一、雅马哈福喜对比参数?
雅马哈福喜的参数有长×宽×高(mm) 1800×685×1050,整备质量90公斤,功率6.1千瓦,油箱5.1升。
雅马哈 福喜参数:
名称 福喜125
型号 AS125
类型 踏板车
品牌 建设雅马哈
工厂指导价 8880
发动机排量(ml) 125
缸数(个) 单缸
冲程 四冲程
配气结构 SOHC
压缩比 11.0:1
缸径×行程(mm) 52.4×57.9
功率(kw/rpm) 6.1/6500
扭矩(N·m/rpm) 9.7/5000
冷却方式 风冷
供油方式 电喷
启动方式 电启动
车体长×宽×高(mm) 1800×685×1050
座高(mm) 740
小离地间隙(mm) 115
整备质量(kg) 90
油箱容积(L) 5.1
轮胎规格(前) 90/90-10 50J
轮胎规格(后) 90/90-10 50J
制动系统 前单盘 后鼓式
制动科技
避震系统 前 后
行程特性 前 后
二、福喜100优缺点?
福喜100优点
福喜不错 起速快 动力强,和巧格发动机一样,就是前头有尖,呵呵!油耗2个油往上,不是很高!雅马哈现在在中国主要的合作伙伴就是林海雅马哈和建设雅马哈!建设的是ZY100T 林海的是LYM100T。价格林海的要便宜一些。另外就是雅马哈车保养和使用成本要高一些 配件价格相当高 尤其是外观件!!! 雅马哈的质量山寨是无法比拟的。楼主要买车还是买新的吧!毕竟雅马哈保值好。
福喜100缺点,总结三点
1、福喜100是GY6发动机,基本属于淘汰产品。
2、化油器供油,如果题主在北方,冬天着车会比较痛苦。
3、油箱小,续航只有140公里。
三、福喜踏板车后双减震可以改成单减震吗?
最好不要改,因为单、双减震在设计时是不同的,一般单减震都要比双减震更粗、更硬一些,而且减震器的安装位置,单减和双减也不相同,对重心等也有要求,单纯把双减震换成一根较粗的单减震,不但会影响减震效果,还会影响舒适性和操控稳定性,并且还具有一定的危险。
四、雅马哈国三福喜前减震怎样拆
以下是拆卸雅马哈国三福喜前减震的步骤:
**断开电源:**在开始拆解前,确保车辆与电池断开连接,以免触电。
**找到减震器:**减震器位于车辆的前轮轴附近。箭矢形状的部件是您正在寻找的前减震器部分。
**松开减震器:**释放减震器附近的任何无负载螺栓。通常,车轮螺母或其他附件会使用减震器的顶部。
**拉出前减震器:**使用叉子或扳手伸入减震器上的孔,使减震器部分稍微离开前叉。然后,小心地将前减震器从前叉上完全拉出。
**拆卸减震器连接器:**在减震器完全拉出后,拆卸连接减震器与前叉的螺栓。
**拆卸减震器:**现在,你可以轻松地拆下减震器。仔细剪切下减震器,并将其从前轮托架上移除。您可能需要使用叉子或工具来调节减震器的高度。
在拆卸完卸压单元后,您可以进行必要的清洁或更换。请根据特定型号和车型所使用的减震构造来确定这些步骤。如有任何疑问或故障,请及时寻求专业支持。
五、我想买二手福喜,请问怎么鉴别是不是真福喜?
首先看仪表,仪表通常都标有YAMAHA的标志,然后就是避震方面的,看看前避震有没有标有DISK BRAKE的英文字样,还有后面的避震,正版的福喜应该是左边单斜避震的,(除精仿福喜以外),还有滤清器.仿的福喜装方圆的滤清是挡住了左边的避震的,因为仿福喜的后避震是直的,也没办法斜着装,所以看滤清基本可以判定是真假福喜,还有皮带壳,正版福喜的皮带壳做工比较精致,不像仿的比较大,还有点圆,还有就是看风扇壳,仿福喜基本的风扇壳是平的,而真的福喜是像碗一样弯出来的,或者拿个有雅马哈标志的风扇盖套以下就知道,最后就看吊牌吧,福喜一般都是林海出的.而JOG是株洲出的.
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