宝马摩托车换了机油抖得厉害？

一、宝马摩托车换了机油抖得厉害？

机油更换完毕后，必须过上一段时间，让其每个部位的机油都要到位，一般加完机油后，不要马上进行使用，必须用怠速的形式空转，上一段时间，然后再加复合进行运行，如果马上进行使用，有的地方可能机油还不如到位，就会出现这种情况

二、摩托车上了60就抖得厉害？

摩托车在中速也就是60迈左右的时候，发动机的震动频率会与整车的震动频率重迭，震动会加剧，这就是所谓共震，这是正常的，特别是顶杆机，震动会更大，链条机好些，普通摩托车是没有限速的，不知你是哪种车型，但只跑70多点肯定是不正常的。

三、摩托车骑起来抖得厉害有哪些原因？

摩托车抖动的原因和解决方法：

后离合器接触不良。建议换个后传动板；

滑板车的皮带太松，汽车会启动无力，车身会晃动。建议换带。更换皮带时，检查离心式变速器是否陈旧；

发动机抖动，发动机固定螺丝松动或大框架断裂。检查整个铲斗中发动机的固定螺钉，检查前齿板、齿板座、座轮轴承和齿板缓冲器；

传动部分的滑轮磨损或者里面有很多灰尘。拆下来，清理灰尘。检查滑轮的滑靴是否磨损，滑靴的回位弹簧是否断裂。

有驾

四、毛笔初学者：写字手抖得厉害 ？

初学的时候手抖是很正常的。在我爷爷那个时代，也就是上个世纪五六十年代的时候，大家普遍使用的还是毛笔，我爷爷是教师，他的教案和一些手稿就是毛笔写的，然后到了我父亲上学的时候，开始出现了钢笔了，所以在他们那个时代既写硬笔也写毛笔，但是父亲也是用过毛笔的。

随着硬笔，也就是铅笔，钢笔，中性笔的普及，毛笔逐渐退出了实用书写工具的领域，但是在书法艺术这里，还是以软笔为主，虽然因为硬笔的便携性与操作入门的低门槛，为它在短时间内赢得了广阔众多的群众基础（在我国历史中，硬笔书法与软笔书法时间上的比例关系就不赘言了。）这时问题才开始真正体现出来：

随着软笔逐渐退出了实际应用书写的舞台，关于如何使用软笔的技巧与知识开始逐渐失去了实用价值，因为这样，这些知识渐渐从普通民众的脑海中退化消失，继而被如何正确，便捷使用硬笔的知识所替代。（我想绝大多数人在上学的时候都会有老师手把手教如何正确执笔的经验吧！现在市面上所售的硬笔字帖里也会有正确执笔的白描图及讲解。）因为这样，整个国民在执笔这一块的肌肉记忆被悄然抹去。

但是发展了数千年的书法艺术并不会因为这一次打击而彻底灭绝，她有着顽强的生命力，

一：手上还存有软笔时代肌肉记忆的人们还活着，可以传授给有兴趣的后生。

二：软笔虽然已经退出了实用书写的舞台，但是在另一块领域，非实用的，供文人寄托精神抒发情怀的“艺术书法”领域，她还燃烧着熊熊火焰，维持着生生不息的生命力，软笔时代的书写肌肉记忆以及使用技巧被完整的保存下来，并且还在发展着。

三：在书法艺术漫长的发展过程中，留下了浩如烟海的名作，从中完全可以窥到数世纪甚至数千年前的先民们是如何挥运的。

四：历代书论中也遗留了不少关于执笔的论说。如： 执笔无定法，但使虚而宽。----苏轼

及历代有关五指执笔法的详细解说。

所以从这里，就已经有四条途径了解古人执笔用笔的方法了。询问尚存的软笔时代的老前辈的经验，求教书法教育的相关从业者或者书法家，游览博物馆多看古人真迹，寻找书论中有关执笔的论说。

要想正确的使用软笔，首先需要一个正确的执笔字势。这与上面苏轼所言“无定法”并不矛盾。现在流传使用最广泛的就是清代流传下来的五指执笔法，也有言自唐即开始发展的，称“拨镫法”自清始称“五指执笔法”，并沿用至今为人所熟知。而魏晋时却多为三指或两指斜执，与如今大家所知的五指垂直中正迥别，盖因生活习惯习惯变迁之故。魏晋时无桌无椅，席地而坐，书写只能执纸而书，且因那时造纸术并不发达，以小张为主，书写时也只以实用为目的，故只求灵便，而当桌椅开始传入并且普及使用时，势必会影响大家的书写习惯，由席地跪坐变为屈膝端坐，由执纸而书变为铺于桌案而书，这时五指执笔法应运而生。

直至现在，我们依旧保持着这样的生活习惯，所以，五指执笔法是比较适应当前生活习惯的执笔法。另一方面，我们的审美趋向多少会受到前代书风的影响，更实用。

当然我相信题主也是以五指执笔法在书写的。综合上诉，题主估计也明白了。

在上个世纪四五十年代以前，我国主要还是以软笔书写为主，除了初学的孩童，一般人都不会手抖（我相信因为遗传的原因，古时候的孩子初学软笔习字时应该没有现代人抖得那么厉害），原因就是他们手上有深厚的肌肉记忆。要想正确的使用软笔，需要正确的执笔姿势，综合现实生活，以五指执笔法为主。

那么，题主就应该首先了解五指执笔法，次而勤加练习。因为只有时间长了才能积累出肌肉记忆，有了肌肉记忆，一切迎刃而解。

答主有两年书法软笔从教经验，故讲些个人对此的看法：无论何种执笔，皆须轻松自然，不自然就会出各种毛病，以运转灵便无碍为度。不可过紧，紧则肌肉紧张，自然抖擞。另外在正确的执笔下每日练习，不日既能有得。

另初学不宜悬腕，易生漂浮软弱诸病，坐姿平腕即可，当以沉着稳重为主，不可蹑等。

希望题主能写得开心！

五、汽车风机开大抖得厉害？

1、空调滤芯较脏导致噪音过大异响。

2、鼓风机扇叶里有杂物导致异响。可以先不发动车，直接开鼓风机风量，看声音是不是出现，如果声音出现，就能确定是鼓风机的问题了

3、汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏。

4、可能是空调泵里面的离合器轴承磨损导致开空调之后导致发动机声音变大，这个部件是没有单独更换，需要更换空调泵总成。

5、鼓风机由于震动螺丝松动了。

六、摩托车架原理

摩托车架原理探究

摩托车作为一种受欢迎的交通工具，其安全性和舒适性一直备受关注。而摩托车的重要组成部分之一就是车架。在本文中，我们将深入探究摩托车架的原理，了解其对于整车性能的影响。

1. 摩托车架的基本功能

摩托车架作为整车的骨架，承载着各个重要部件，如发动机、悬挂系统和车身等。它既需要具备足够的刚度和强度来支撑整个车辆，又要保证足够的舒适性和操控性。

为了满足这些要求，摩托车架通常采用钢铁材质或铝合金材质制作。这些材料具有良好的刚性和强度，同时又相对轻量化，有助于提高整车的操控性能。

2. 摩托车架的结构形式

摩托车架的结构形式根据设计和用途的不同而有所差异。常见的摩托车架结构包括单梁式、双梁式、平行梁式和管式等。

单梁式摩托车架是最简单的结构形式，由一根横梁连接前后轮，并且兼具了车架和后减振器的功能。这种结构适用于较小排量的摩托车，具有结构简单、重量轻的特点。

双梁式摩托车架采用两根相互平行的横梁连接前后轮，其中一根横梁起到车架的作用，另一根横梁则充当后减振器的支撑。这种结构适用于高速摩托车，具有良好的刚性和强度。

平行梁式摩托车架采用两根呈平行排列的横梁连接前后轮，横梁之间通过其他框架连接，形成一个整体结构。这种结构适用于公路巡航型摩托车，具有较好的稳定性和舒适性。

管式摩托车架由多根钢管焊接而成，具有较高的刚性和强度。这种结构适用于越野摩托车，能够在恶劣路况下提供良好的稳定性和通过性。

3. 摩托车架对整车性能的影响

摩托车架对于整车性能有着重要影响。首先，合理的车架设计能够提供良好的操控性和稳定性，使骑行更加安全和舒适。

其次，车架的刚度和强度决定了整车的稳定性和操控性。过高或过低的刚度都会对悬挂系统和车身造成不利影响，导致车辆在高速行驶或弯道行驶时产生异常反应。

再者，车架的重量对于摩托车的性能也有着重要的影响。较轻的车架可以降低整车的总重量，提高加速性能和燃油经济性。

最后，车架的材料选择和制造工艺直接影响车架的质量和耐久性。高质量的材料和良好的制造工艺能够有效延长车架的使用寿命，并提高整车的可靠性和耐久性。

4. 摩托车架的发展趋势

随着摩托车技术的不断进步和创新，摩托车架也在不断发展演变。未来摩托车架的发展趋势主要包括以下几个方面：

• 材料的创新：新型材料的应用将进一步降低车架的重量，提高整车性能。
• 结构的优化：通过优化结构设计，提高车架的刚性和强度，提升整车的操控性。
• 智能化技术的应用：引入智能化技术，实现车架的自适应调节和优化，提供更好的驾乘体验。
• 可持续发展：发展环保和可持续的制造工艺，降低对环境的影响。

总之，摩托车架作为摩托车的重要组成部分，对于整车性能至关重要。合理的设计和制造能够提升摩托车的操控性、稳定性和舒适性。未来的发展趋势将进一步推动摩托车架的创新和优化，为骑行者带来更好的驾乘体验。

七、小狗脚抖得厉害，怎么处理比较好？

如果是脚打馋，可能是因为缺钙或缺铁。

建议用液体钙补钙。动物肝脏和血液中含有较高的铁元素，可以每天喂食总食量的5%，或自制肝粉拌到狗饭中。

建议去医院具体检查分析病理原因。

八、柯基犬头抖得厉害 腿没力

柯基犬头抖得厉害 腿没力

柯基犬是一种受欢迎的小型犬种，以其短小的身材和可爱的外表而受到许多人的喜爱。然而，有些柯基犬可能会出现头部抖动的情况，并且在行走时腿部失去力量。

头部抖动问题可能是柯基犬面临的一个常见健康挑战。这种情况通常被称为“颤抖症”或者“震颤综合症”。

颤抖症的症状

柯基犬头部抖动的症状通常非常明显。当犬只休息或者饥饿时症状可能会减轻，但在兴奋、恐惧或者激动的情况下会变得更加严重。

除了头部抖动，柯基犬可能还会在行走时出现腿部失去力量的情况。这种情况可能导致犬只腿部抖动，难以行走。

颤抖症的原因

颤抖症的原因目前尚不清楚，但有几种推测。其中一种认为，颤抖症可能与神经系统有关，可能是某种神经传导异常引起的。

基因也可能是颤抖症的一个因素。柯基犬的基因突变可能导致神经系统的问题，进而导致头部抖动和腿部失去力量的症状。

治疗和管理

目前，对于柯基犬头部抖动和腿部失去力量的治疗方法还没有特别有效的药物或疗法。然而，有几种方法可以帮助管理和改善柯基犬的症状。

• 定期锻炼：适量的锻炼可以帮助柯基犬保持身体健康，并减轻症状的严重程度。
• 良好的饮食：提供高质量的狗粮，保障柯基犬获得足够的营养，有助于增强其整体健康。
• 减少激动和压力：激动和压力可能会导致症状加重，因此尽量减少柯基犬面临的激动和压力。
• 寻求兽医建议：如果柯基犬的症状严重影响其生活质量，建议及时咨询兽医，寻求专业的建议和治疗方法。

注意事项

对于柯基犬主人来说，有几个注意事项需要牢记：

1. 不要因为柯基犬的头部抖动或腿部失去力量而惩罚犬只，因为这些症状不是犬只故意为之。
2. 及时就医：如果柯基犬的症状持续或加重，应该及时就医，并根据兽医的建议进行治疗。
3. 家居安全：确保家中环境对柯基犬是安全的，尽量避免犬只在行走时摔倒或受伤。
4. 保持关爱和耐心：柯基犬需要主人的关爱和耐心，在面对这些健康问题时，我们应该始终坚持陪伴和照顾。

结论

柯基犬头部抖动和腿部失去力量是一个常见的健康问题，虽然目前还没有找到特别有效的治疗方法，但通过适量的锻炼、良好的饮食以及减少激动和压力，可以帮助管理和改善症状。如果柯基犬主人注意到这些症状，请及时咨询兽医，以获得专业的建议和治疗方法。

九、挂倒挡汽车抖得厉害？

这个问题，其实也不难判断。挂入D档后，松开刹车，让车子自己怠速前进，看抖动不抖动。如果一切正常，说明发动机完全没问题。

如果在倒挡里倒车的时候有抖动，很大程度上，是车主倒车的时候，刹车的操纵导致的现象。

事实上，如果找一个非常空旷的场地，确认安全的前提下，挂倒挡自由倒车不踩刹车，如果发动机不抖就说明发动机和变速箱都没任何问题，就是自己操作刹车引起的抖动。

十、路稍微不平车抖得厉害？

 一、如果车轮的质量分布相对于车轮纵向中心平面不对称，旋转时会产生方向不断变化的力偶；也就是说，当车轮质量分布出现问题，汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成汽车在行驶中车轮抖动或车身晃动的现象。

二、轮毂是支撑汽车整体车身的主要部件，汽胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏，轮毂出现问题很难保证轮胎不会“慢撒气”。一旦轮毂变形失圆，汽车在行驶中会出现车辆跑偏、剧烈颠簸、方向盘抖动、轮胎漏气、轮胎异常磨损（吃胎）等相关故障现象。

三、减震器故障直接影响汽车的舒适性和行驶稳定性，减震器因工况恶劣，可以称得上是汽车上的易损部件。减震器出现故障会导致汽车异响、震动大、行驶稳定性变差、车身倾斜等故障