奔达700巡航摩托车油耗？

一、奔达700巡航摩托车油耗？

根据普遍情况,百公里油耗普遍在7-8升。这属于大排量摩托车了,油耗不会低,大概要5个油以上，四缸奔达700公里耗油100升左右！700CC是不能上路的,请记得,在城市里上牌是不可能的,如果你是新手的话,可能要到5个油左右,如果开的好一点,四个油也可以。

二、奔达700巡航摩托车最高时速？

70km/h左右

由于磨合期（个人还是比较爱惜的）不管好车差车都同等对待，最高时速70km/h左右，平均时速45km/h左右，换挡基本在4000-5000rpm内完成。

三、奔达700巡航摩托车用什么发动机？

奔达700巡航摩托车用的是四缸运动发动机

四、奔达750巡航摩托车参数？

奔达自主研发的直列四缸发动机，预计排量在750cc左右，从外形结构上来看，与本田的CB650四缸发动机有些相似，但缸体缸头等造型确实全然不同的，目前尚不明确这台四缸发动机的具体参数。

其他方面，我们还可以看到BD700采用了超宽的后胎，视觉冲击十足。前倒置减震，后中置单减震；前刹车为双碟+径向四活塞卡钳+ABS，后刹车为单碟+ABS；手把比较平直立，仪表估计也是TFT大屏形式。

不同于第一台国产四缸——黄龙600，奔达首先选择把它的四缸发动机用到一台巡航车上面，继承其“传统”的同时，又力图抓住国内优质巡航车缺乏的市场空白

五、奔达巡航摩托车价格？

你好，奔达 里程 BD250-2这款巡航车的价格在18000左右

六、奔达700摩托车质量如何？

奔达品牌属于长岭奔健机车有限公司，公司成立于1994年前身为浙江中南摩托车有限公司，是浙江历史最悠久的四大摩托车企业之一。奔达品牌主要以太子车和街车为主，旗下的产品主要搭载250cc——400cc的单缸和多缸发动机。

其中比较热销的是这款BOX400C,该车搭载一款双缸水冷发动机，实际排量394ml,最大功率28.5KW,最大扭距34N.m与之匹配的是六挡变速箱，电喷供油系统。

这款街车搭载一款单缸水冷发动机，实际排量249.6ml,最大功率18.5KW,最大扭距22.5N.m与之匹配的同样是六挡变速箱和电喷供油系统。 奔达品牌车型做工还算可以，基础配置也比较丰富，发动机技术可以算中上水平，但整体质量应该属于国产二流水平。

七、类似奔达700的摩托车？

哈雷摩托。

整车的元素融合了未来与现代感的交融，使得这款车拥有不错的外观，从而让摩友们感受到四缸车的独特魅力，虽然这是国内少见的四缸车，而对于刚刚起步的国产化四缸车，新技术与新车型往往都是需要不断成长的，而对于这款奔达的LFC700燎在设计直也是比较独特，改变了以往大家所认知的街车式四缸车设计风格，取而代之的就是一款酷似概念版的太子巡航四缸车。

八、奔达700油耗？

油耗(L/100km)：5至6升

名称 LFC700燎

年代款 2021

版本 

型号 LF-01 concept

类型 拉力车

品牌 奔达

制造国 

上市时间 2021/7/1

生产状态 在销

工厂指导价 45800

平均零售价 46833

发动机参数 

实际排量(ml) 700

缸数(个) 四缸

冲程 四冲程

每缸气门(个) 4

配气结构 DOHC

压缩比 11.6：1

缸径×行程(mm) 67×48

最大功率(kw/rpm) 63/10000

最大扭矩(N·m/rpm) 60/8000

冷却方式 水冷

供油方式 电喷

启动方式 

官方油耗(L/100km) 

网友实测油耗(L/100km) 

环保标准 国Ⅳ

动力传输 

变速挡位 

变速型式 6挡 /

传动方式 链传动

车体参数 

长×宽×高(mm) 2430×880×1110

座高(mm) 695

最小离地间隙(mm) 160

轴距(mm) 1720

空车质量(kg) 

整备质量(kg) 215

油箱容积(L) 20

车架形式 

最高车速(km/h) 180

车轮制动 

轮数（个） 2

车轮 

轮胎形式 

轮胎规格(前) 130/70-19

轮胎规格(后) 310/35-18

制动系统 前单盘, 四活塞卡钳 后盘式, 双活塞卡钳

制动科技 ABS

避震系统 前倒置双减 后中置单减

行程特性 前 后

其他配置 

仪表型式 TFT电子仪表

行车灯具 LED

九、奔达700售价？

3.88万元。

奔达700售价3.88万元起。四缸水冷16气门680cc的动力，210km/h的极速，相比贝纳利等合资品牌的车型可谓是非常的良心了，而且新车还有着非常帅气的外观设计。采用铬钼钢管+中置铝车架，铝合金后摇臂结构，双通道ABS是标配。

十、奔达车架是哪个国家的品牌

奔达车架是哪个国家的品牌？这是一个让人感兴趣的问题，现在就让我们来揭开谜底。

奔达车架的起源

奔达车架是一种非常重要的自行车零部件，承担着支撑整个自行车车身的重任。它的设计与材料选择直接影响着自行车的性能和舒适性。那么，奔达车架是由哪个国家的品牌生产呢？

事实上，奔达车架最早起源于美国。作为全球自行车产业的重要巨头，美国在自行车技术与设计方面具有深厚的积累。早在二十世纪初，美国就开始生产高品质的自行车车架，其中就包括了奔达车架。

奔达车架的特点

奔达车架以其坚固耐用、稳定性优异和良好的操控性而闻名。许多优秀的自行车品牌都选择使用奔达车架作为他们自行车的基础。奔达车架采用了先进的制造工艺和高质量的材料，确保了车架的刚性和强度。

此外，奔达车架还注重细节设计，减少了自行车碰撞时的能量传递，提供了更舒适的骑行体验。无论是公路赛车还是山地自行车，奔达车架都能为骑行者提供稳定而可靠的支撑。

奔达车架的品牌影响力

随着时间的推移，奔达车架逐渐树立起了较高的品牌影响力。除了在美国自行车市场上取得了巨大成功之外，奔达车架在全球范围内也享有盛誉。

许多顶级自行车制造商和专业车队都与奔达车架合作，共同推动着自行车技术的发展。他们将奔达车架作为首选的配件，以确保他们的自行车具备卓越的性能和质量。

奔达车架的未来发展

随着科技的不断进步和人们对骑行的热爱，奔达车架作为自行车产业的重要组成部分，也在不断创新和发展。

未来，奔达车架将更加注重减轻车架重量、提高车架强度以及改善骑行舒适性。通过采用新型材料和优化设计，奔达车架有望实现更高的性能水平。

同时，随着环保意识的加强，奔达车架也将更加注重可持续发展。减少环境影响、提高资源利用效率将成为未来奔达车架设计的重要方向。

总结

奔达车架作为一种重要的自行车零部件，源于美国，拥有卓越的品质和性能。其在全球范围内享有较高的品牌影响力，得到了许多自行车制造商和车队的青睐。

未来，奔达车架将继续创新发展，努力提供更高性能的产品，并注重环保可持续发展。相信奔达车架将在自行车产业中持续发挥重要作用。