一、折叠保温箱怎么安装到自行车架上?
看保温箱大小 找电焊工焊一个货架装到后面
二、自行车改装摩托车变速箱?
中轴内变速有德国的Pinion,内18系统,最早是和Nicolai一起研发的整车,目前很多厂家都可以支持这个系统了,包括梵尼古拉斯(其实就是你国航轮咯)(据说有人买了辆不死骑,送给了雷军,然后雷总晒图的那辆就是装Pinion的旅行车)除此之外甚至还有兼容pinion的碳架,Pinion变速范围高达636%,比外变速广,比罗尔夫内14花鼓的526%也大,因为不用考虑链条角度的问题,也不会像内14花鼓那样破坏前后轮的重量平衡,后轮只要一片飞轮,或者中轴后面装一个撑链器(导轮)即可,而且车架也都普遍可以支持盖茨皮带传动系统(再黑一句啊:国内那些所谓的皮带传动坑爹货,那皮带都不吃劲,看着就觉得你国人还是好骗,此皮带非彼皮带)Pinion的特点是:需要一个特殊规格的中轴设计,以固定经过油纸包加持的国家研发的这种变速箱,重达两公斤,严谨!
然后法国还有个内9速的,牌子记不住了,另外也是如此小众里的小小众;瑞士有speeddrive,踹一脚中轴上一个钮(哦对了,的确有人踹丢过那个盖子,哈哈哈),直接咯噔一下子传动比大了好几倍,前几年有些厂家应用过,比如最容易见到的就是2速版的速立达strida,Alex Moulton也出过一个限量版,用speeddrive的,这些品牌敢于尝试speeddrive的无非都是因为那种高冷外观看起来没变速,也不需要变速拨杆和变速线,但是他的缺点也太明显了,1,变速无比突兀,比800bike后街男孩还夸张,用在速立达和AM那么小轮径还凑合,用在700C等大轮径车上,前盘相当于63T!你想想有几个一瞬间蹬的动的?而且要把传统BSA中轴驱动侧加工成斜角!也就是说这种黑科技,是毁架子的,而且没有后悔键,哦对了,只有2个档,而且近1公斤重量。
————————这里补充一下,发现近些年speeddrive改版了,按钮变成一个护盖,基本不会丢按钮了,但是还是不喜欢————————————
以后我觉得我在知乎答题要树立一个标准,我没试过的东西,我不喷,我能跟你侃侃而谈的都是直接经验,所以接下来给你说一下Pinion,我用过,骑过,内18,听着都霸气,没有后拨,后轮一颗克里斯国王斯图卡轰炸机花鼓,配一个单片飞轮,变速箱在车身上精致小巧,别提多帅了,然而,从后轴抠出来的重量集中到脚下,在非极端环境下,没有啥优势,只有累赘,跟心疼驴背包辛苦自己背,骑驴回家,是差不多的。
当然我不否认Pinion的优势,那种理念是非常吸引人的,尤其是配皮带传动的版本,那第一眼简直是令人心砰砰直跳,但是那个份量啊,真的是,重。
我说了这么多废话,就是想说,你不要研究这个东西了,作为八卦听听就好,你应该去买套电子变速,比如SRAM无线电变什么的,那个才是适合自行车的高科技,摩托车反倒用不了这么轻巧可爱的东西,自行车连离合器都不需要,因为动力太弱了哈。任何一个科技应用在某一种交通工具上都是有道理的,自行车,对重量,最敏感,摩托车次之,汽车更次之,坦克就不跟你们聊了,所以反过来,有人以后再有机会听一些沙壁说:我们的机灵自行车是应用了军工科技,这种技术原来是用在坦克上面的之类,你就替我挥起大diao一棍插死他算了(防骗手册P001)
你这么想,汽车的最低转速,怠速是几千转/分,摩托车的最高转速几万/分,人力呢?最高100多,为什么要管人家要技术,能给你用点碳纤维做车架,已经是很有意思的事情了。
三、我想改装我的摩托车车架,需要注意什么?
第一辆是车架,第二辆我想改装成的样子,第三辆是我目前要改装的车
四、行驶证上带边箱的摩托车拆掉边箱上路算改装吗?
严格来说你行驶证是什么状态就应该是什么状态,不过这个地域性很强,实际应用中并没什么人管
五、摩托车加尾箱改装备案流程?
1、第一机动车变更备案申请表,登记表格在车管所免费提供,到车管所填写就行;
2、第二,身份证,驾驶证和行驶证,三证原件都必须带齐,也可以提前准备好复印件;
3、第三,机动车登记证书。另外还有一点要注意的是,在车辆提交改色申请备案之前,必须交清车辆改色前的所有罚款,至少需要提前三天,否则当天无法办理颜色变更。
六、揭秘杜卡迪车架号图片:如何正确识别和查询杜卡迪摩托车的车架号
杜卡迪车架号图片:正确识别方式
杜卡迪是世界知名的摩托车品牌,每辆车都有独一无二的车架号,而对于摩托车车主来说,正确识别车架号非常重要。通常,杜卡迪摩托车的车架号在车辆的多个位置可以找到,包括车架、发动机壳体以及车辆登记证书。在车辆运行过程中,由于一些原因会导致车架号被磨损或污损,这时候需要借助清晰的图片来识别。
杜卡迪车架号图片:查询重要性
凭借杜卡迪车架号,车主可以进行车辆保险、年检、车辆维护等各种程序。此外,在购买二手杜卡迪摩托车时,车架号也是重要的参考依据,可以通过车架号查询车辆的使用记录、维护情况、事故记录等信息,确保购买的二手车辆符合期望。
杜卡迪车架号图片:如何正确查询
通过杜卡迪官方网站或者其他官方渠道,输入车架号可以查询到车辆的基本信息和历史记录。此外,一些第三方的车辆历史记录查询平台也可以通过车架号提供相关服务,帮助车主了解车辆的详细情况。
结语
正确识别和查询杜卡迪摩托车的车架号是每位杜卡迪车主的基本功,可以帮助车主更好地管理自己的车辆,确保行车安全。同时,对于二手车买家来说,正确查询车架号也能避免购买到有潜在问题的车辆,保障自己的权益。
感谢您阅读本文,希望对您正确识别和查询杜卡迪车架号有所帮助。
七、重庆80摩托车车架能改装嘉陵70机器吗?
不能。
重庆80是用的2冲程发动机,嘉陵70用的四冲程发动机。
车架悬挂孔及发动机工作方式都不同,嘉陵70更省油,更环保。
嘉陵70是嘉陵公司和本田公司合作生产的一款产品,当时是整车进口国内组装。
80是建设和雅马哈合资的一款产品,为国内组装
八、摩托车的边箱算违法改装吗?
算·一切和出厂配置不一样 或者行驶证上不一样的东西都算改装
九、摩托车拆掉尾箱算非法改装吗?
你好,当然不算!
车子出厂的时候,全部都做过检验和备案,车子本来是什么样就是什么样,这怎么可能算作是改装呢?
关于车尾箱的问题,如果是车子原本配的车尾箱,这肯定没有问题,如果是你自己安装的,那就肯定是不行的!
当然,有一种非常讨巧的方法,既然不能将其焊接在车子上,我们就可以选择磁铁式或快拆式箱子,这样拆解下来方便,交警也不好说什么!
我给大家的建议是,我们在买摩托车前就要考虑好,摩托车买后的用途是什么?如果需要摆放很多货物的话,我还是比较建议大家选择具有车尾箱的摩托车,这样将货物就直接放在车尾箱,不会有什么问题!如果车尾箱不够放的话,我们再去选择磁铁式和快拆式的边箱和尾箱。
但我个人不太建议使用后期的边箱和尾箱,如果实在没有什么办法,我们再去这样操作!
回答完毕
十、摩托车安装三箱,算不算改装?
你好。
摩托车安装三箱,不算改装。三箱 包括两个边箱。一个后尾箱。这三个箱子属于行李箱。不属于改装。改装的概念是。把摩托车出厂的零部件改造了。包括外观件颜色。这些动了的话叫做摩托车改装。摩托车改装是非法的。- 相关评论
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