福喜100后轮歪了怎样校正？

一、福喜100后轮歪了怎样校正？

如果福喜100轮子歪了，需要将车抬起来，旋转轮子以查看是否晃动或不平衡。如果发现轮子确实歪了，可以采取以下方法来校正：

1. 使用螺丝刀松开轮子螺丝，并取下轮子。

2. 将轮子放在平整的地面上，确保轮胎与地面垂直。

3. 调整轮子的位置，确保轮子与轴对齐，然后重新安装轮子。

4. 用螺丝刀将轮子螺丝固定好，并确保紧固度适中。

完成以上步骤后，再次旋转轮子以确保校正是否成功。如果问题仍然存在，建议寻求专业维修师傅的帮助。

二、雅马哈福喜125龙头摔歪了如何修复？

可以通过以下步骤修复雅马哈福喜125龙头摔歪的问题。1. 使用专业工具和技巧修复摔歪的龙头是修复的最佳方法。2. 摔倒或碰撞可能导致雅马哈福喜125龙头摔歪。修复龙头需要使用适当的工具和技术，以确保修复过程中不会进一步损坏龙头或其他部件。3. 修复龙头的具体步骤如下： a. 首先，将摔歪的龙头固定在工作台上，以便进行修复。 b. 使用扳手或其他适当的工具，轻轻调整龙头的位置，使其恢复到正常的位置。 c. 检查龙头的连接部件，确保它们没有受到损坏或松动。如果有任何损坏或松动，需要进行修复或更换。 d. 在修复过程中，要小心操作，避免对龙头或其他部件造成进一步的损坏。 e. 最后，测试修复后的龙头，确保它能够正常工作并没有任何问题。请注意，修复龙头可能需要一定的技术和经验，如果您不确定如何进行修复，建议咨询专业的维修人员或雅马哈福喜125的制造商。

三、雅马哈福喜和悦鹰车架一样吗？

不一样，福喜车架子小一点，悦鹰架子大一点。

四、车架歪了怎么矫正？

可分为不散架变形校正和散架变形校正。 

① 当纵横梁局部产生不大的弯曲时， 可在车架装合的情况下， 进行校正。 车架的校正通常是在冷状态下进行。 当弯曲过大或车架刚度较大， 用冷压法不易校正 时， 也可加热校正。 加热时， 应尽量减少加热区域， 加热温度一般不超过 700℃ （呈暗红 色）， 并要慢慢地冷却， 以免增大脆性。 校正车架弯曲时， 可根据弯曲的部位、 弯曲的程度， 选用不同专用工具， 正确地选定预 压部位， 并在车架与顶压工具之间垫以钢板， 以免因局部受力而产生变形。 由于压力加工中 必然发生的 “弹性” 和 “后效” 作用， 校正时的变形值应大于实际需要， 并保持一定的受 力时间。 车架校正后， 应符合大修检验标准， 并要对车架上的铆钉进行一次检查， 以消除校正过 程中可能引起的松动。

 ② 车架如有严重弯曲、 扭曲或歪斜， 不经散架难以修复的， 应采取散架校正。 即将车 架的纵横梁全部拆散， 分别对纵横梁按样板校正， 然后重新铆合。

五、福喜摩托车龙头歪了怎么办？

摩托车撞的龙头歪了的修法，拆开摩托龙头上面的盖子。有的车型还需要拆开前罩看到大螺母，先松几圈，减震上面还要个调节螺母。

把螺母松几圈，然后调正方向后，再固定好螺母， 用扳手将螺丝拧紧。以上调节方法，只是针对前减震、龙头未变形的车辆。如果是摔、撞、变形的车辆，前减震前叉都是需要拆卸校正。

六、为什么福喜摩托车后轮是歪的？

前轮偏后轮偏都看的出来 你这样的应把后轮前部往左调 你跟后轮垂直着就看出来了

七、雅马哈福喜as跟福喜区别？

福喜as是新款电喷车，福喜是老款化油器车。福喜AS125的车架结构非常的简洁粗壮，这样的车架既满足了轻量化又结实，直接提升操控性，之前做过测试同样的轮胎装在福喜AS上抓地力表现更好。

为了操控性能更好，福喜AS125的减震完全是运动化调教，超硬的减震在压弯时，有非常好的支撑性。

八、新福喜125老福喜区别？

福喜125的升级版本，供油采用了电喷系统

福喜125这款车型相信大家还是比较熟悉的，在前几年火热在国内的大江南北。外观设计比自家同级别的巧格还是时尚。升级的福喜125外观设计采用目前主流的运动造型，特别是前脸的剑型大灯设计，附以LED灯带，线条勾勒十分清楚，棱角分明，看起来十分犀利。配色方面也是多种多样，全车一个有6种色彩搭配。

在动力性能上，福喜125仍旧采用的是一款实际排量为125cc的单缸四冲程发动机，配置主流电喷系统供油，动力有很大提升，并且油耗还得到了进一步的降低，百公里综合油耗在1.9升左右。发动机最大功率达到了6.1/6500kw/rpm，最大扭矩9.7/5000N·m/rpm，极速测试达到了105km/h。从参数上来说，动力还是比较不错的。

在车身参数方面，新款的福喜125相比老款的体型要大一些，整车尺寸，长×宽×高1800×685×1050mm，不过座高的表现还是不错的，只有740mm，即使是女生也可以轻松驾驭。车身最小离地间隙115mm，不算很高，但是面对城市骑行已经足够。油箱容积为5.1升，结合油耗来说，续航可以达到200公里以上。

在车身配置方面，福喜125升级成一款全液晶负显仪表，虽然液晶显示屏幕不少很大，但是行车的基本信息还是比较全面的，时速、里程、油量和ECO提示灯等等。制动方面比较常规，依然采用的是前碟后鼓的设计，不过已经足够日常通勤使用。储物能力方面，由于采用后置油箱，座桶内部不是很大，但是可以容纳一顶半盔。

在其他配置方面，新版的福喜125相比老款升级之处还是比较多的。车轮采用轻量化铝铸材质，前后搭配真空轮胎，规格（前） 90/90-10 （后） 90/90-10。除此之外，这款车还新增一款警用版本。前脸和后尾均搭配警用展示灯，并且还配备了后尾箱，整体车身配色以白色为主，颜值还是不错的。

九、林海福喜和雅马哈福喜区别？

林海福喜（Linhai Feishen）和雅马哈福喜（Yamaha Feishi）都是中国国内的摩托车品牌，但它们的生产厂家、合作方式、生产线等各方面都有很大的差异，因此它们有以下区别：

1. 厂家不同：林海福喜由中国本土的林海集团控股并生产，而雅马哈福喜则是由中国本土的福建古雷摩托车有限公司与日本的雅马哈公司合资生产。

2. 合作方式不同：林海福喜是由林海集团与福建新宏泰股份有限公司合资生产；而雅马哈福喜则是雅马哈公司与福建古雷摩托车有限公司合资生产，双方共同负责生产和销售。

3. 生产线不同：林海福喜和雅马哈福喜生产线和工艺不完全一样，例如林海福喜生产推销力量较大的轻型福喜摩托车，而雅马哈福喜则都是生产搭载雅马哈引擎的摩托车。

4. 品牌定位：林海福喜的品牌认知度相对较低，主要销售产品群体以入门级和较为普遍的中档为主；而雅马哈福喜依托雅马哈的品牌知名度和技术优势，更加注重高端市场和竞技市场等的定位。

总的来说，林海福喜和雅马哈福喜虽然都是摩托车品牌，但是从产品差异、生产厂家、合作方式、品牌定位等方面都有很大的不同。

十、车架歪了还能救吗？

如果车架歪了，是否能够修复取决于歪曲的程度和车辆的类型。对于轻微的车架歪曲，可能可以通过调整和矫正来修复。然而，对于严重的车架歪曲，修复可能会非常困难甚至不可能。此外，即使车架可以修复，也需要专业的技术和设备来确保修复后的车辆安全可靠。因此，如果车架歪了，建议尽快咨询专业的汽车维修技师，以便评估并确定是否可以修复。