一、enduro和stumpjumper区别？

Enduro和Stumpjumper是两个不同种类的自行车，具体区别如下：

车型目标：Enduro是一种专门用于下山竞赛的自行车，具有极高的速度和灵活性。Stumpjumper则是一种专门用于跳跃和飞包的自行车，具有强大的跳跃能力和稳定性。

车架设计：Enduro车架设计通常较为轻盈，采用高效的气动设计以减少风阻，同时保持足够的刚性和操控性。Stumpjumper则更注重车架的强度和吸震性能，车架形状通常较为粗壮，以提供更好的支撑和缓冲效果。

悬挂系统：Enduro自行车通常采用较软的悬挂系统，以提供更好的吸震和操控性能。Stumpjumper则通常采用较硬的悬挂系统，以提供更好的支撑和响应性能。

轮胎选择：Enduro自行车通常采用细纹轮胎，以提高抓地力和速度。Stumpjumper则通常采用宽胎，以提高跳跃能力和稳定性。

总之，Enduro和Stumpjumper是两种不同种类的自行车，具有不同的特点和性能，适用于不同的地形和比赛需求。

二、YT CAPRA enduro软尾，183的人应该骑多大码的车架？

yt一般尺寸稍微偏大，因为reach值比裤子、捷安特等长一些，轴距也比较长，综合考虑，183应该使用yt的L码车架，M是明显小了的，如果喜欢大车架的人，183身高甚至可以选择普通品牌的XL码了，女妖、三条裤子的L码都是对应177-184。

最合理最直接的参考值就是reach值，直接影响车上的伸展空间。

三、enduro和dh区别？

区别在于特点不同，enduro规格上有着不俗的表现。设计相比有了很大的进步，全新的设计语言，让它看起来更加的时尚，dh整体调校的风格沉稳大气。

四、enduro和dynamic区别？

Enduro和Dynamic是两个不同的概念，它们在多个方面存在差异。定义：Enduro是一种自行车比赛项目，也称为耐力自行车赛。它要求选手在长距离、高海拔和极端天气条件下进行骑行。而Dynamic则是一种更广泛的概念，通常用于描述动态系统或动态过程。在自行车领域，Dynamic可以指自行车的动态性能，如响应性、稳定性、舒适性和操控性等。目标：Enduro比赛的目标是测试选手的耐力和体力，以及他们在极端条件下的骑行技能。而Dynamic则更注重自行车的性能和响应性，以及骑行者的舒适度和操控性。骑行方式：Enduro比赛需要选手进行长距离骑行，通常需要长时间的耐力和体力消耗。因此，骑行方式通常较为保守，以节省体力为主。而Dynamic则更注重骑行者的舒适度和操控性，因此骑行方式可能更加灵活和多样化。自行车设计：Enduro比赛需要选手在长距离、高海拔和极端天气条件下进行骑行，因此自行车设计通常注重轻量化、耐久性和稳定性。而Dynamic则更注重自行车的响应性和操控性，因此自行车设计可能更加注重刚性和灵活性。总之，Enduro和Dynamic在多个方面存在差异。Enduro是一种自行车比赛项目，注重耐力和体力消耗；而Dynamic则更广泛地用于描述自行车的动态性能和响应性。

五、AM是enduro吗？

AM不是enduro。AM是All Mountain（全山）的缩写，是一种山地自行车的类型，适合骑行各种类型的山地地形，包括上坡、下坡和平地。而enduro（耐力赛）是一种山地自行车比赛项目，要求选手在规定时间内完成多个不同难度的赛段。尽管AM自行车在某些方面可能具有类似的特征和功能，但它们并不是同一种东西。

六、enduro碳强度够不够？

正品碳纤车架和把立强度足够，但要注意不要撞到尖利物品。 山寨货强度很渣，用这种碳把碳架很危险。

七、enduro山地车推荐？

如果你对山地骑行有浓厚的兴趣，我推荐你考虑以下几款优秀的enduro山地车：Specialized Enduro，Trek Slash，Giant Reign，Santa Cruz Nomad和Yeti SB150。这些车型都具备强大的悬挂系统、稳定的操控性和耐用的构造，能够应对各种复杂的山地骑行环境。

此外，它们还配备了高性能的刹车和变速系统，确保你在陡峭的下坡和技术性的路段上能够安全自如地骑行。最重要的是，选择一款适合你身高和骑行风格的enduro山地车，能够提供更好的骑行体验和乐趣。

八、enduro跟cube怎么选？

选cube。

cube自行车骑起来很舒服。重量轻，同时舒适度和效率都不错。

cube自行车优品质的信念，高度重视每款车架的刚性、重量以及安全性的完美平衡，通过在车架和全避震运动学创新技术的研发，结合CUBE成熟的客制化设计，通过无数次的测试，让CUBE拥有了高认可度的品牌价值，在德国甚至欧洲迅速被接受。

九、摩托车enduro模式原理

摩托车Enduro模式原理

摩托车的Enduro模式是近年来越来越受欢迎的功能，它为骑手提供了一种更灵活、更激动人心的驾驶体验。那么，什么是Enduro模式，它的原理又是什么呢？本文将为您解答这些问题。

什么是Enduro模式？

Enduro模式是一种专为越野摩托车设计的驾驶模式，它使骑手能够在不同地形和路况下更好地掌控摩托车。通过运用电子控制单元（ECU）的先进技术，Enduro模式可以提供更好的牵引力和稳定性，使摩托车在起步、加速、刹车和转弯时表现更出色。

摩托车的Enduro模式通常以可调节的设置来满足不同骑手的需求。通过搭配不同的悬挂系统、油门响应和牵引力控制，骑手可以根据路况的变化来调整Enduro模式，以便更好地适应不同的挑战。

Enduro模式的原理

Enduro模式的成功在于它的先进控制系统，它能够实时监测和调整摩托车在不同路况下的表现。以下是Enduro模式的一些关键原理：

1. 牵引力控制

Enduro模式通过牵引力控制系统来提供更好的牵引力，以确保摩托车在各种路况下都能稳定行驶。牵引力控制系统通过监测轮胎滑动和车轮转速等数据来调整牵引力的分配。当系统检测到某个车轮开始打滑时，它会通过电子控制单元来控制发动机输出的扭矩，从而减少滑动并提高牵引力。

2. 悬挂系统调节

摩托车的悬挂系统在Enduro模式中起着关键作用。不同的路况需要不同的悬挂设置，以确保摩托车能够顺利通过各种颠簸和崎岖的地形。Enduro模式的悬挂系统调节功能可以根据骑手的需求和路况的变化来调整悬挂硬度和行程，以提供更好的骑行体验。

3. 油门响应

在Enduro模式中，油门响应的灵敏度至关重要。不同的路况需要不同的油门响应，以提供更好的控制和操控性。通过调整油门响应，骑手可以更好地掌控发动机输出的动力，在起步、加速和刹车时实现更准确的控制。

Enduro模式的好处

Enduro模式具有许多优点，使其成为越野摩托车爱好者的首选。以下是Enduro模式的一些好处：

1. 更好的操控性

Enduro模式通过优化摩托车的性能和控制系统，提供了更好的操控性和可控性。无论是通过颠簸的道路、狭窄的小径还是崎岖的山地，骑手都能够更自信地控制摩托车，享受刺激又安全的骑行体验。

2. 适应不同路况

Enduro模式的可调节性使骑手可以根据不同的路况来调整摩托车的表现。从坚硬的公路到泥泞的越野道，骑手可以根据需要调整摩托车的悬挂系统、牵引力控制和油门响应，以获得最佳的驾驶体验。

3. 防止滑倒和打滑

Enduro模式的牵引力控制系统可以及时监测车轮的滑动情况，并通过调整扭矩输出来减少滑动和打滑的风险。这可确保骑手在各种复杂路况下保持稳定，并减少意外事件的发生。

结论

Enduro模式为摩托车骑手带来了更多的乐趣和挑战。通过该模式的牵引力控制、悬挂系统调节和油门响应等功能，骑手可以更好地应对各种路况，并享受到更激动人心的骑行体验。如果您是一位热爱越野骑行的摩托车爱好者，不妨尝试一下Enduro模式，体验其带来的不同凡响。

十、enduro和stumpjumper选哪个？

选stumpjumper。

Stumpjumper EVO依旧采用上一代的“单臂”构型，不过在整体造型上做了不少优化。新一代的Stumpjumper EVO在外观上最为直接的改变在于上管，不同于上一代产品，上管没有了弯折。Specialized表示他们通过优化车架管型尺寸和连接面弧度，消除了优化前隐藏在角落的“lazy”的材料，让碳纤维拥有更好的强度和刚性。