鬼火系列的外壳都通用的吗？

一、鬼火系列的外壳都通用的吗？

鬼火系列的外壳都不通用的。

这个外壳是不能通用的，因为他们都是不同的尺寸的，而且厚度和宽度也是不一样的，孔位大小也不一样，你是没有办法共同安装的

二、山地自行车后车架通用吗？

山地自行车的后车架是通用的。

这里指的山地自行车的后架是通用的，是指同一尺寸的后车架是通用的，比如都是二六时的自行车车后架，用的什么品牌的车上都行。

一般情况下，不建议山地自行车安装后衣架。因为一是安装后衣架增加了整车的重量，二是骑行在泥泞的黏土地上时，轮胎上会沾满了黄(红)泥，剐蹭到后架儿立柱上，会产生骑行阻力。

三、本田摩托车车架通用吗？

本田摩托车车架不都通用。摩托车品牌中，本田无疑也是数一数二的了，无论质量还是深受摩友好评和信赖，做工虽然都是同一厂家生产制造，但车型众多，有跨骑车、越野车、踏板车、弯梁车等车型，它们的车身结构和排量大小都多种多样，所以说摩托车车架肯定是不能通用的，只有少数不同车型的车架可以通用。

四、五羊本田车架和鬼火的一样吗？

所谓的“鬼火”摩托，是雅马哈的一款踏板车，五羊本田的踏板车是本田系的，任何一款五羊本田的车架，与“鬼火”摩托车的车架都不一样。

五、国产鬼火摩托车架改雅马哈机头合装吗？

有些国产鬼火装的就是雅马哈的发动机，比如飞鹰的，中能的

六、c刹和碟刹的车架通用吗？

c刹和碟刹的车架不是通用的，因为安装c刹和碟刹的位置不一样，这样车架固定碟刹器的螺丝位置也不一样的，有的车架只能装c刹，有的车架也只可以装碟刹，但是厂家为了使升级自行车时不用更换车架，高端车架上基本都会制作有安装碟刹和c刹这两款刹车的固定螺丝，供购买者选择安装。

七、山地自行车架可以和公路自行车架通用吗？

问题很可爱。

基本上是不可以，但是一定要装，也没啥不可以，只是轮组都要更换，而且你所拥有的山地车车架能支持你要更换的轮组及花鼓。

这样理解吧，越野车装上公路赛车的轮胎，你觉得怎样？

这样想的同志一般都是想提高山地车车速，但是山地车既然叫山地车，它主要的功能就是要适合恶劣路面，它的扦插甚至后叉都有减震设计，减震同时是会削减和牺牲车的动力的，也就会降低速度。所以尽量不要搞怪，公路车一般都是V刹，很重要的原因是因为重量问题。

装上公路车轮的山地车。。。在公路上跑的没有山地车快，在山路上，脆弱的车胎容易陷入泥沼，打滑。。。。制动的时候失控，摔跤。。。

传说改山地车为高速山地狂热的朋友，最后发现自己的山地车改成了公路车，旁边的零件居然可以组装成一辆山地车。

所以有折中的方式，就是把山地车的轮胎换成光头胎，轮胎的直径减小，以减少阻力，在城市公路跑速度快很多。把组可以改成蝴蝶把改变高速骑行时候的骑行姿势。骑行的时候尽量让身体与地面平行减少阻力而产生速度。其他就不便搞了。

八、碳纤维车架都是通用的么？

不是，大部分碳纤维需要定制

碳纤维车架的优点在于：车身重量极轻，冲击吸收性好，车架形状的多样性。缺点则是：极难制作加工，尺寸很固定，在阳光照射下会加速老化。

碳纤维车架都是根据车辆型号定制，不知道型号的话，盲目加工很容易会不匹配的

九、自行车18寸20寸车架通用吗？

1. 不通用。2. 因为自行车的车架尺寸是指车架的大小，包括车架的高度和长度，而18寸和20寸是指车轮的直径大小，车架的尺寸和车轮的直径大小是两个不同的概念。车架的尺寸需要根据个人身高和骑行需求来选择，而车轮的直径大小则是根据车辆类型和用途来确定。3. 如果想要更准确地选择适合自己的车架尺寸，可以根据身高和骑行习惯咨询专业的自行车销售人员或者进行试骑，以确保骑行的舒适性和安全性。

十、公路车和山地车车架可以通用吗？

不可以，因为山地车车架比较粗壮结实且带有前减震，而公路车车架纤细单薄（但并不是不结实），与山地车的宽胎极不相称，大多数零件可共用，但是前后花鼓山地和公路车不同，中轴长度也要根据车架来确定 刹车安装位置不一样的无法安装的。