汽车架构是什么意思？

一、汽车架构是什么意思？

这个问题还是我来回答吧，首先架构真的不等于平台。

架构≠平台；架构≠平台；架构≠平台；架构≠平台！

先说说绝大部分人熟悉的平台是什么：严格定义是由相同的系统、子系统及零部件的组成，被称之为“平台”，也就是说，平台是由一些共用件组成，在一个平台上，通过针对市场的个性化设计，可以形成多个产品。

更通俗的解读就是：为了节省成本，提高生产效率，车企在设计车时会尽量考虑与之前的产品零件共用，而这种零件共用组成，我们就可以称之为平台。（例：大众PQ35、MQB，通用Epsilon、沃尔沃CMA、SPA）

既然架构≠平台，那什么是架构？

这得先从平台的缺点说起来。

平台化能节省成本，还能提高生产效率，但它也是有缺点的。主要体现在以下几个方面：

1. 平台化后，由于大量的零件共用，也就意味着对车企而言产品品质控制会有更大的挑战
2. 因为平台零部件共用，一旦有更改的需求，费用会非常高
3. 平台化后，车型会趋于雷同，产品缺乏变化不能满足消费者对“个性化”产品的需求（好多车性能都是差不多的，对于部分消费者而言可能就不会选择了）

质量问题倒好说，但是对于车型趋于雷同从而削弱品牌在市场上的竞争力的问题才是大头。

而车企对于这个的解决方案也挺简单粗暴的，那就是还是得适当兼顾产品的多样化（性能、尺寸、用途），所以对共用件的使用不会做到那么极端的情况，而是有所考虑，例如Model 3和Model Y的零件共用率其实是低于行业预期的。

所以为了解决平台的缺点，同时尽可能享受平台化带来的好处，车企就提出了“架构”的概念。

咋回事呢？

——既然一个平台无法解决问题，那我就用多个平台不就可以了。所以虽然我们看到很多车企都在做平台化，争取零件共用，但其实它们内部平台往往不止一个。

以大众为例，大多数人都知道MQB，其实大众还有定位更高端的：MLB、MLB evo、MSB平台，以MLB平台为例，典型的车你们就熟悉了：奥迪A4、兰博基尼Urus。

插入一个知识点：MQB平台为横置发动机布局，MLB平台为纵置发动机布局。

MLB平台纵置，发动机变速箱前后连接跨在前轴上，车辆重心相比MQB等横置平台更靠后，此外由于发动机纵置，机舱横向空间较大，前轴有利于布置高级悬挂，这也是MLB车型一般布置双叉臂前悬，而MQB等横置平台只能布置麦弗逊前悬的原因。

回到正题：

既然车企为了保证产品的竞争力不得不搞多个平台，那岂不是又回到了重复的路子上？我们都知道开发一款平台的投入是十分巨大的，例如大众开发MEB平台就花费了70亿美元，这个数量级对于很多车企来说都不一定能接受的了，比如福特就放弃了纯电平台的开发，而是选择了资源交换的方式，和大众共用MEB平台。

——在这种情况下，既然无法避免开发多个平台，那么最好的办法就是把原本在一个平台上研究如何做到尽可能大比例共用零件的思路，提升一个层次。

即车企从原来的研究零件与零件能否共用的方向，转向了研究平台与平台之间能否找出最多的共同点：在不同平台上虽然零件是有差异的，但解决问题的工程方案是一样的，这同样可以缩短开发周期和降低成本，使开发资源用在关键点上。

以吉利的浩瀚架构为例，极氪001和Smart都采用了这一架构，但这两款车用的平台其实是不一样的，因为轴距的因故，极氪001的平台是没办法用在小巧的Smart身上的，必须在浩瀚架构的基础上推出一个专门做小型车的平台：

在制造层面上，架构和平台又有什么不同呢？

同样架构下，虽然某些零件已经不同了，但由于前面说过这些零部件是通过相同的工程解决方案设计的，因此可以确定相同的制造方式，或者是互换的制造方式，这种方式同样可以降低成本。原本每个零件要专门生产的方式就得到了改进，变成了模块式设计和制造。

——所谓架构，实际上是相同的工程解决方案和模块化制造工艺的综合。

我们从原本的只考虑零件相同的思想层次，提升到了设计过程相同、制造过程模块化。

架构的效果：

一个车企原本需要10个车型投入市场，最原始的方法是做十台不一样的车，这意味着每个车都需要耗费同样的人力4-5年。

后来平台化了后，车企就先开发4个不同轴距的平台，在4个平台的基础上，去开发10个车型，这时候研发投入的资源和同时做10个车型可能差不太多，但因为很多零件都标准化了，因此企业节省了很多成本。

将来架构化的时代下，车企会先开发出一个架构，在这个架构的基础上延伸出4个不同的平台，最后再延伸出10个车型。架构化的情况下，因为不用开发多个平台，再加上很多零件虽然不同，但设计过程是相同的，制造过程类似，工程开发和制造投资费用比前两者可以抵个20-25%左右。

所以，架构≠平台。

架构是一个解决了平台化后产品过于单一的问题，同时还能进一步降低车企研发制造成本的新思路。

二、编织网车架和钻石车架哪个好？

钻石车架好，它是用一根钢梁连接发动机承托部位的，是单摇篮；如果是用两根钢梁加强发动机支架的，那就是双摇篮。

还有一种特殊的就是半双摇篮车，它架介于双摇篮车架和单摇篮车架之间，上方为单管梁下面也是单管柱而底部则是双管梁。

三、钢管编织车架优缺点？

钢管编织车架抗变形能力好，车架高级，但是焊接复杂，良品率低，成本高。

钢管编织车架采用钢管将转向头连接到90度V型双缸引擎上的四个点，两个分别在两颗汽缸之间的V深处，另外就在后汽缸后面的变速箱上，或者在两侧向下延伸以抓住摇臂枢轴。从任何一侧看，格子都是强壮三角形(如同一座桥梁)，以防止纵向弯曲，但从上面看，几乎没有任何斜撑以防止转向头的侧向运动。

省略这种对角支撑有两个可能的原因，一个是引擎的进气系统占据整个下部并且上部最大的可用空间必须放置进气系统必须，因此两个部分都不能被斜撑杆穿过，另一个原因也许是故意提供横向作动。编织车架的独特能力是否恰好是必要的，于是前车架制作得越硬，底盘可以提供给车手的路感就会大大减少，另一个促成编织钢管车架的原因是，日系四缸车因为引擎是直列的，所以车架可以直接环抱住整颗引擎，但是L型双汽缸的杜卡迪，前面汽缸几乎水平往前，所以车架设计就没办法跟日系车一样，也因此这样的设计让杜卡迪车辆前端更灵活。

四、车架号是什么意思，车架号在哪里看？

车架号一般在驾驶位的前挡风玻璃靠左的地方，还有就是副驾驶位的b柱位置有个铭牌。

都能看到，另外这个车架号也就是车辆的唯一识别代码，相当于身份证。

凭借这个号码可以查询到车辆的出厂基础数据

比如说，用客汇宝app的vin车辆识别号码查询 机器人查到的信息

五、机车推胎是什么意思？

推胎，推把，逆操舵，都是一个意思。

原理解释起来有点复杂，但是如果你骑过车，不管摩托还是自行车，试一下你就会发现，在车身直立行驶的情况下，往左打车把，车子会向右倾倒，反之亦然，这就是所谓的推胎。

有什么用呢？摩托倾倒得越快，转向就越快，赛道中，快速倾倒可以更晚刹车，日常骑行中，快速倾倒可以更快避开突然出现的障碍物。

最后，推胎非常建议掌握，但是不建议日常骑行中使用，躲不躲得开另说，躲开了也容易撞到其他东西或者被其他车撞，提前发现障碍，从容避开才是王道。

六、装载机车架号标识什么意思？

装载机车架号是指装载机的唯一标识，用于识别和追踪装载机的身份和历史信息。车架号通常由一串数字和字母组成，每个装载机都有独一无二的车架号。通过车架号，可以查询装载机的制造商、生产日期、型号规格、配件信息等。

车架号的标识意义在于提供了装载机的身份证明，方便管理和维护，同时也有助于防止盗窃和追溯装载机的使用和维修记录。

七、双翼梁车架跟钢管编织车架哪个好？

双翼梁车架好。它是目前跑车和性能车辆上比较主流的形式，和钢管编织车架相比，双翼梁通过用两片高强度的冲压板材替代编织钢管，成本和技术要求相对比较小。

八、请问机车，机车男，机车女是什么意思? –？

“机车”形容一个人问题多、啰唆、不上道。 比较难听的说法是机八or机掰，因为这样说比较难听，比较不文雅，因为某些人常说你很机~~掰”，为了美化，所以就改成你很机~~车”，而衍生成机车。

九、编织风铃草材料是什么意思

编织风铃草材料是什么意思

在室内装饰和室外花园景观中，风铃草成为一种备受欢迎的植物。无论是用于家庭装饰还是商业景观设计，它都能带来自然而美丽的触感。而其中，编织风铃草是一种非常特殊的变种，在其制作过程中使用到了特定的材料。那么，编织风铃草材料是什么意思呢？本文将详细介绍。

编织风铃草材料的含义

编织风铃草是一项传统的手工艺品，需要用到一些特殊的材料。首先，需要准备好一束新鲜的风铃草植物。然后，需要使用一些自然纤维材料，如绳子、麻线或者藤条。这些材料被用来编织和装饰风铃草的不同部位，以增强其美观性和耐久性。

风铃草材料的选择

在选择适合编织风铃草的材料时，有几个重要的因素需要考虑。

1. 材料的耐久性

编织风铃草通常用作装饰品或室外景观，因此所选材料应具有足够的耐久性。纤维材料必须能够经受住阳光、雨水和其他自然元素的侵蚀，以保持长久的使用寿命。

2. 材料的柔韧性

为了能够将材料编织成所需的形状和结构，柔韧性是一个关键因素。材料应该具有足够的弹性和可塑性，以便容易地编织成各种不同的风铃草形态。

3. 材料的自然美观

编织风铃草的材料应该能够与其它自然元素和环境相协调。因此，选择天然纤维材料，如麻线或藤条，可以更好地融入室内或室外的装饰风格。

编织风铃草的制作过程

编织风铃草是一项需要耐心和技巧的手工艺。下面是一般的制作过程：

1. 收集新鲜的风铃草植物，并预处理它们以去除杂质。
2. 选择合适的纤维材料，如绳子、麻线或藤条。
3. 使用编织技巧将材料编织成所需的形状和结构。这包括编织风铃草的茎、叶子和花朵。
4. 在编织过程中，可以添加其他装饰物，如彩色丝线、珠子或小饰品，以增加风铃草的美观性。
5. 完成编织后，检查并修剪风铃草的不规则部分，以保持整洁和平衡的外观。

编织风铃草的应用

编织风铃草作为一种手工艺品和装饰品，有着广泛的应用。

1. 室内装饰

编织风铃草可以用于室内装饰，如摆放在客厅、餐厅或卧室中的角落。它们可以增添自然和温馨的氛围，为室内空间带来独特的魅力。

2. 室外花园景观

编织风铃草也是室外花园景观设计中常见的元素。它们可以作为花坛、花坛边缘或草地区域的装饰，为花园增添自然的韵味。

3. 节庆活动

在节庆活动中，编织风铃草常被用于装饰庆祝场所。无论是在圣诞节、复活节还是其他重要的庆典中，它们都能为场景增添节日气氛。

结束语

编织风铃草材料是一项充满艺术和创造力的手工艺，通过选择适当的材料和熟练的编织技巧，可以制作出精美而耐用的风铃草作品。无论是作为室内装饰还是室外花园景观，编织风铃草都能为环境增添美丽的自然元素。希望本文能够帮助您了解编织风铃草材料的意义和应用。

十、安装手机车架属于违章吗？

不违章，但是要安装在安全的地方或者不影响视线的位置。