汽车大梁变形了，是维修好，还是更换好？

一、汽车大梁变形了，是维修好，还是更换好？

肯定是更换前梁了，既然已经变形了，说明受到比较严重的损坏了，即使后面可以修复，说真的刚性没了，起到的保护作用会打折扣的，所以还是有必要更换的。

二、引擎盖变形错位了是维修好还是换好？

直接更换。

,引擎盖在出现变形之后,通过维修可以达到使用的效果,但在强度上是有所下降的,并且在维修之后,还会影响到车辆的保值率,直接更换可以达到快速维修,只需要喷漆就可以正常使用。 更换车辆的前引擎盖不喷漆可

三、显卡坏了是修好还是换好？

分情况的一般问题只是电阻、二极管或其他的普通电子元件坏可以修，如果是显存或芯片坏了要大修的就得看价值了，如果你的显卡市场二手价低于300块就没必要修了，因为修了不见得能用很久！

四、被追尾后备箱盖变形修好还是换好？

换好

如果后备箱损毁的病不严重，尽量能够修复，一定要修复，最好不要更换，但是如果撞毁的程度非常严重，必须要更换才能够进行修复的话，那么没有办法只能更换。因为我们的车辆任何部件，尤其是车身，车身，车架，底盘等部位，尽量能不更换，一定不要更换。

五、车头撞成这样 ，是修好还是换好？

找个修理厂，直接把车卖给他，最少要车价格的百分之七十，多找几家多对比，或者找专门收事故残值的人，带保险理赔得残值非常值钱。

六、车门更换好还是修好？

您好，这取决于车门的损坏程度和更换的成本。如果车门的损坏仅限于表面划痕或轻微凹陷，则修复可能是更经济实惠的选择。但如果车门严重损坏、无法修复或更换成本较低，那么更换车门可能是更好的选择。建议咨询专业的汽车维修技师，以获得最佳建议。

七、车辆剐蹭是修好还是换好？

不严重是修的好

一般来说,更换可以单独更换的配件要比维修好得多,也就是说,不与车辆集成的配件都安装在车辆上,可以单独拆卸更换。例如,前后挡泥板、车门、发动机罩、车顶、前后纵梁、水箱等。,所有这些都可以通过整形手术修复。 如果是不能单独更换的配件,那就要看变形的程度了,因为基本都是和车身连接的。

八、车前翼子板凹陷是修好还是换好？

修好，尽量不换，但这必须分状况而定。

假如翼子板仅仅发生了小凹痕或刮痕得话尽量不要再开展拆换，由于翼子板上的小凹痕能够根据钣金件或再次喷涂开展修补，没必要花些价格拆换。与此同时要是应用副厂制造的翼子板其适用性一定沒有原厂的很好。若你的翼子板已发生贯通性损害或大规模凹痕得话提议一整块拆换，尽管翼子板仅仅个覆盖件不牵涉到安全驾驶难题，可是大规模钣金件或电焊焊接后难以修复原厂应该有的平面度，对车子外型危害很大。

九、钣金是修好还是更换好？

能修不换是行业的规矩，因此钣金修复比较好。

汽车出厂自带的配件都是原装件，不管是材质还是油漆喷涂质量都是最好的。汽车出现擦挂或事故后更换的配件都是原厂件或副厂件，质量参次不齐。

因此汽车配件通过钣金喷漆能确保留住原装件

十、电缆损坏修好还是换好？

首先要具体看电缆的预埋情况，如果是在地表下浅层预埋，且不宜经常检查的话建议立即更换一根，毕竟电缆敷设是一项长期工程。

如要修补则需要先将挫伤部彻底锯断以免影响电缆绝缘，电缆重新对接可以采用热缩头和冷缩头两种方式，鉴于你是在地表下预埋的可以采用冷缩头方式，重新对接后电缆连接处外观直径较正常电缆直径会大出0.4倍左右，连接部必须做好可靠防潮，并且建议每半年进行一次外观检查和电缆的绝缘遥测。

综上所述，如果是重要负荷的电源电缆，加之你的电缆又是预埋重接后不便观察，而且电缆预算（包括电缆价格和重新敷设的价格）你还能接受的话，那么最好还是换新的。

反之，如果只是普通负荷，且电缆重新敷设成本较高，且该段线路断电后影响不大的情况下可以采用冷缩头的方式重接，但注意重接工艺必须负荷标准，链接完毕后注意相序和电缆绝缘的测定。