摩托车为什么会坏？

一、摩托车为什么会坏？

摩托车在使用过程中各个零部件都会产生磨损:

油封是摩托车发动机上的易损件之一，它对机体的密封起着非常重要的作用。摩托车是全天候运动性产品，其零部件的寿命是有限的，当油封逐渐老化或与之配合轴和机体座孔产生异常，油封处就会出现渗油现象。由于摩托车高速运行，其机体外壳必然沾有灰尘、泥土等杂质，给鉴别油封渗漏的具体部位带来极大的困难。

轮胎是摩托车的易损部件,也是车辆行驶系统中的关键部位.轮胎没气车辆无法行走,如果在高速行驶中轮胎突然泄气(尤其是前轮),将会危及到行车安全.好比是人的双腿,说轮胎就是车辆的双腿一点也不过分,从某种意义上说,呵护摩托车的轮胎,等于爱护您的生命.……

火花塞是摩托车发动机点火系统中最终执行点火的重要零件。它的作用是将点火线圈产生的高电压在火花塞端部跳过其设定的间隙，产生强烈的电火花，点燃燃烧室的可燃混合气，使发动机能连续可靠地运转。其功能正常与否将会直接影响发动机的性能和动力。正常情况下，火花塞的使用寿命应在一万公里以上。若摩托车发动机某些系统出现异常，火花塞会极易磨耗和损坏，火花塞经常失效的摩托车排烟异常，不仅加重了大气污染，而且耗油量增大，经济性变差。除火花塞本身质量问题外，点火系统、燃料系统、润滑系统以及曲轴连杆机构的技术状况发生变化，都会影响发动机的正常燃烧，引起火花塞经常损坏。本文拟对火花塞易损坏的原因进行分析。

化油器作为一种精密的机械装置，它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。从专业角度来看：化油器本身的故障率是极低的。但为什么在实际使用中往往化油器故障率并不低呢？原因有以下两点：①由于发动机的所有工作特性均与化油器相关，如加速、过渡、油耗等等。因此判断摩托车发生的性能故障原因时，往往会将电器件或其他机械部件的故障与化油器混为一谈，误判为化油器故障而更换化油器。如：滤清器失效使杂质堵塞化油器，更换新化油器故障消除，但没有解决根本问题。②相关零部件的质量问题，使化油器使用寿命大大缩短。如清洁度的降低，增大化油器零部件的磨损等等。

链条是摩托车上的主要部件之一，其质量的优劣直接影响摩托车的耐久性、舒适性和可靠性。

此外，摩托车上的灯光，转向的灯泡，组合开关，组合插头，保险，电瓶，轴承，车漆等都是摩托车的易损部位。

二、雅马哈踏板摩托车车架结实不结实？

雅马哈踏板摩托车的车架挺结实的。雅马哈踏板摩托车最大的一个优势就是皮实耐用，此外还具有动力足，燃油消耗量小的特点。

雅马哈踏板摩托车发动机实际排量125ml，压缩比11.0:1，最大功率6.1KW，最大扭矩9.7N.m，账面数据在同排量车型中比较不错，基本上属于中等偏上水平，实际的运转品质也比较理想，但因为传动系统的原因，起步时会有明显的抖动现象，所以发动机动力传输过程中，相比其它日系车型就会逊色一点，但根据该机的实际表现来看品质还是没问题的，完全可以称得上皮实耐用

三、车架装不上前叉是为什么？

楼上说的有道理，前叉的上管有很多种，图片出自知乎赵崇翰（网络）

可以找找自己前叉的规格，对应头管规格来买

小椎管的车架很早以前就不出了，一般在16款之前还在用小椎管（而且仅限GIANT车架才有）。xc上标准直管和标准锥管是主流，当然也会有其他规格，最好用游标卡尺量一量

关于小椎管转标准锥方面得需要外加碗组，但是自己没有接触，也只是听说，所以最好看看别人的回答

四、儿童电动摩托车一年不充电会坏吗？

会

电动车如果长期放置,并且期间没有给电瓶进行充电,那么一年没有骑电瓶一定会损坏的。 而且一旦当长期不使用电瓶车的时候,并且在期间没有进行补充电量那么电瓶一定会损坏,因为目前为止大多数用户使用的不是铅酸电瓶就是锂电瓶。铅酸电池的话,在充电过程中,电瓶中会不断的进行相应的化学反应,如果长时间不进行充电,就会导致里面的化学物质无法激活,因此这种不充电的方式不仅会缩短该电瓶的寿命,而且还能导致电瓶一次性报废。 锂电池如果长期不充电其实对他的寿命是有一定影响的,虽然锂电池是不具有记忆效应的电池,但也不代表它不会损坏。所以锂电池如果长期不充电也有可能导致该电池没办法重新进行激活,如果没有办法重新进行激活的,这块电池就是一块报废电池。 所以电动车放置一年没有骑行的时候,电瓶是一定会坏的。

五、摩托车继电器为什么会坏？

辅助接点位置不合适

1.

辅助接点位置不合适。 开关在经过多次掉闸后,机械部分有移动、磨损的现象,致使辅助接点位置偏移正确位置,在保护动作跳闸时,辅助接点未断开时,出口电器、电器、继电器已返回,也就是中间电器、继电器触点先于辅助接点断开。 这样就造成用中间电器、继电器触点断开直流电源而烧毁。因此在发生事故时,保护虽已动作,但开关没有动作,造成越级跳闸。

2.

开关跳闸机构卡劲。 开关机构由于缺少保养,操动时动作不灵,有卡劲的地方,不能正常跳闸,使中间电器、继电器线圈长期带电,时间长了就使中间电器、继电器的线圈烧坏,不能正确动作。

3.

掉闸线圈铁芯脱落或卡劲。 由于开关的多次正常操作和故障掉闸后,使得掉闸铁芯顶丝松动

六、摩托车锁芯为什么会坏？

摩托车锁芯为易损件，使用久了就会出现故障。

七、摩托车档齿为什么会坏？

不但会对车子力度有影响，这对车和骑乘的人都是一个很大的安全隐患，因为齿轮咬合一旦出现问题就会造成咬合力失衡，将给高速运转的齿轮带来迅速的磨损和损坏，如果齿轮脱落达一定的粒度，就会卡死运转中的齿轮，后果可想而知。

八、女式摩托车化油器为什么会坏？

主要是三角针阀密封不严和量孔出现问题。

如果是针阀密封不严的话，和油品质量有关系。如果是量孔出现问题，计量不准，就是化油器本身的问题，化油器制造精度不够导致的，或者是化油器密封出现问题。

九、为什么不建议破风车架？

有危险

有危险。破风架公路自行车运动用的自行车,比普通自行车速度快,阻力小,正是因为这样,新手不能骑,因为这家自行车的速度快,并且轮胎窄,新手骑会容易摔倒,有危险

十、摩托车车架是什么材质？

这个看你说哪种摩托车了，各个品牌的摩托车所使用的车架材质及工艺都各不相同，主车架是整个摩托车的支撑部分,因此其材料和结构必须有相当的强度和刚性，同时又要求重量轻巧，以便高速行驶。

因此，两轮摩托车车架要尽量采用重量轻，刚性好的管材或板材。

大多数摩托车车架，通常由铝、钢或者合金焊接制作而成。在钢和铝中，钢被更多地选用。