直流点火的摩托车电瓶没电了怎么启动？

一、直流点火的摩托车电瓶没电了怎么启动？

摩托车直流点火器在电瓶没有电的情况下，就会影响起动，甚至是无法起动。点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻及其短接装置、高低压导线等组成。

交流点火器是用磁电机输出电量来点火，即使没有电瓶也一样可以起动。

电瓶亏电而用直流点火器又不能起动，应该检查整流器是否损坏，不能对电瓶充电，另外，放置的时候，如果电瓶原来是有电的，几天的时间一般不会造成亏电，所以还应该检查整车电路是否有故障造成放电，使电瓶亏电了。

二、摩托车没电了打不着火怎么办才好？

1、电瓶没电，寿命缩短80%以上，可以选择直接换电瓶。

2、用市电充电器充电。充电以充满为准，一般需要10~11小时，但充到50%以上电量也可以在使用中充电。

3、相关知识：a、电瓶一般留20%电量以上，电瓶充电时的化学转换效率约为50%，充满电瓶需要增加150%*80%的电量b、设计中，电瓶分段充电一般采用容量13%的电流，假设7AH电瓶，充满电瓶时间至少为7*150%80%/（7*13%）=9.2小时，再加2小时左右分段充电增加的时间，基本符合人们的作息时间，其中，7AH分别在分子和分母上，是被约去的，所以，充电时间与电瓶容量是无关的。c、根据上述计算分析，摩托车电瓶合理设计充电电流为：电瓶容量*13%，电瓶充满时间为：10~11小时。

三、摩托电瓶没电了怎么办？

采用搭电救援。 如果确认是车辆电瓶亏电，就需要寻找其他车辆或电瓶搭电救援。救援车辆车头尽可能的贴近被救援的车头，以免距离过远搭电线长度不够。

在救援时最好先将被救援车的电源关闭，以免因为疏忽而接反电瓶正负极造成车辆电路短路，对车辆的电子设备造成损坏。如果接反了正负极，就会导致车辆的音响系统失灵。所以，最好是等搭电线确认接正确时，再打开电源发动车辆。

四、vespa摩托车电瓶没电怎么启动？

1.推车启动。这是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用。

2.外力牵引启动。这种方法和第一种原理一样的，只不过是一个是从后边推，一种是前边拉。当然这种方法也比第一种要省力的多。

3.接线搭桥给电瓶充电。把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极；同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，再拆掉你的。

五、摩托车没电怎么启动？

可以直接踩脚踏杆儿启动。如果没有脚踏杆儿或不能用脚踏杆儿紧的情况下，可以把摩托车弄到一个坡段上。捏住离合器挂上一档。然后让摩托车溜车。达到一定速度后，松开离合器，车子就会自然打着火。

六、电启动摩托车电瓶没电了怎么启动？

摩托车电瓶没电了，可以用脚起动杆起动，如果没有起动杆，可以挂三档捏离合，推车到速度最快时松离合憋车起动，或主起主支架挂三档扳后轮起动，也可以在坡上挂档滑坡松离合起动。

但如果是踏板车，或是一些全直流点火及一些电喷车，没有电瓶不能起动的，就只能给电瓶充电或换电瓶再起动了。

七、摩托车电瓶没电了怎么办？

步骤/方式1

1、助推启动

当摩托车因启动电流电压不足无法启动时，可选择将摩托车移至宽敞平坦位置后，将摩托车挂2档或3档，捏住离合器，并用力往前推动摩托车，推动速度越快越好，有下坡路面效果最佳，带摩托车速度来到10-15km/h时，根据情况快慢结合松开离合器，进行多次尝试，摩托车便有可能启动成功。

步骤/方式2

2、脚踏启动杆

部分摩托车保留有脚踏启动杆的，利用脚踏启动杆快速运转的方式可启动摩托车发动机，将摩托车主支架或双撑打起，支撑起摩托车，并用力快速踩下脚踏杆进行打火，并进行多次尝试。

步骤/方式3

3、搭电借电

搭电借电涉及到用电安全，若非熟悉操作则不建议个人进行。向援助车辆进行搭电借电操作时，先将充电线的负极接到自身车辆的负极，再接到援助摩托车的负极，然后将充电线的正极连接自身车辆的正极和对方车辆的正极，待借电完毕并启动成功后，应先拆对方车辆的正极线，再拆自己车辆的正极线，负极线亦是如此。

步骤/方式4

4、充电器充电

摩托车没电了，选择给电池进行充电是最稳妥的方式，充电前可将摩托车移至安全位置，条件允许的话，直接更换电池也是一种较为快捷的方式，用户可根据情况进行选择