1、摩托车电瓶总是亏电或根本充不上电的原因都有哪些？

一、1、摩托车电瓶总是亏电或根本充不上电的原因都有哪些？

①、关于以上问题建议最好还是在手机充电过程中没有重要事，别操作手机，这样会对手机电池和充电控制电路都是不利的，向此问题，首先应检查一下，充电器是否正常(必要时考虑一下更换)。

②、检查一下那一整根的充电数据线是否存在接触不良等现象(必要时也需要考虑更换)。

③、在检查一下充电数据线的插头，与 手机充电尾插，两者之间内部是否也存在接触不良等问题。

④、检查一下手机内部的电池是否正常。

⑤、通过以上检查都正常的情况下，那这问题，就有可能是主板上的充电控制电路异常或损坏等等。

二、电动摩托车突然断电怎么回事？

1. 电池电量不足，需要充电。

2. 电池老化或损坏，需要更换。

3. 电机故障或电路故障，需要维修。

4. 控制器故障，需要更换或维修。

5. 短路或断路，需要检查和修理电路。

6. 电线松动或接触不良，需要检查和修理电线。

7. 外部因素，如天气、道路状况、车速等影响，需要注意安全驾驶。

如果电摩突然断电，应及时停车检查，如果无法自行解决问题，应寻求专业技术支持或维修服务。

三、125摩托车整流器坏电瓶什么反应？

电瓶会体现为无法充电。

四、摩托车电瓶（干电瓶）放置时间长了为何会损坏，是否能修回来？

　　铅酸电瓶在存放过程中，会有自放电的，每天自放电约有0.3%～0.5%，在环境温度高时，加上存在的空载电流，自放电会更高，会有严重亏电现象的。　　电池外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复：　　

1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。　　

2、加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下：　　1）先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;　　2）将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用;　　3）加水，一般一单格加水量为1～1.5g/Ah；　　4）静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；　　5）进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。　　电动车在长期不使用时，应做到：　　1）电动车在不用时，需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开，以免空载电流造成电池放电。　　2）搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次。由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化，若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命。

五、摩托车整流器为什么会坏？

原因很多。比如，装配的零部件不合格。散热不好，自然老化，短路，等等。

整流器是否损坏要用万用表测量后才能准确判断，先给电瓶用充电机充满电，然后在车上装好电瓶，起动发动机加大油门，用万用表测量电瓶正负极两端的充电电压，全波电路的车，加大油门时电瓶电压应达到14.5伏左右，如果电压低就是充电不良，即有可能是整流器的问题也有可能是磁电机线圈问题。

如果充电不良，应先检查磁电机线圈是否与整流器及该车相匹配，以及它们之间的接线是否正确。

如果有同样型号的整流器，可以先换一个再测试一下。也可以测量磁电机的输出电压是否正常。

从线束中抽出磁电机照明线圈的两条接线，用万用表交流电压档，测量磁电机线圈照明线圈两线的交流电压，在加大油门时应达到50伏以上，如果交流电压正常，应重点检查整流器以及它们之间的接线和是否配套，如果发电不良应检查磁电机线圈是否损坏或与该车不配套，以及接线是否不良等。

另外，整流器的取样电压线必须接好，否则也有可能造成不充电或充电不正常，大多数整流器的取样电压线是黑线，打开钥匙后这条线应通电。

六、我的摩托车电瓶为什么总是不耐用，是不是车子漏电，要怎么检查啊？

可以根据漏电原因判断是否漏电：

1、停车熄火时忘记关闭用电设备如车内照明灯等，无钥匙启动系统的启动按键未关闭，车门或行李舱盖未关好，这些都是新车主容易犯的小错误。停车后点火开关损坏自行接通，或车内不经过点火开关的用电器如点烟器、收音机、电动座椅、室内照明灯等开关常接通，长时间停车后电器开关未关闭而导致蓄电池漏电。

2、当蓄电池外壳有溅漏的电解液时，正负极接线柱可能连通而放电。蓄电池内部电极隔板腐蚀穿孔、损坏，或正负极板间的氧化物过多，极板直接连通造成短路，引起蓄电池内部自行放电。蓄电池存放过久，电解液中的水与硫酸因密度不同而分层，使电解液密度上小下大，形成电位差而自行放电。

3、当车辆在工作状态时，发电机不发电，导致蓄电池长时间给全车电器供电，也会慢慢消耗蓄电池电量。

4、由于汽车电器、传感器、执行器及控制单元等电子元器件故障及导线搭铁，导致锁车后某些控制单元不能正常进入休眠状态而产生蓄电池漏电。还有一些车主到非正规改装店加装用电器，未连接开关控制线路，而是直接接到蓄电池正极电源，导致用电设备在锁车后一直工作，从而使蓄电池亏电。扩展资料车辆漏电的检修方法1、首先使用蓄电池测试仪检查蓄电池是否老化，若测试正常，而且是由于人为原因造成蓄电池放电，只需对蓄电池充电即可。如果是在车辆运行过程中蓄电池电量逐渐耗尽，则要首先检查发电机或充电系统是否存在故障。2、如果车辆运行过程一切正常，但停驶几天后，蓄电池电量就会耗尽。首先要检查蓄电池两极柱之间是否有其他意外连接引起的直接短路，然后检查各种不经过点火开关的用电器是否正常。

七、摩托车电瓶充不进电有哪些原因？

摩托车不充电的原因是充电器损坏和磁电线圈损坏。摩托车保养注意事项：1。发动机拆卸时，放油；2.灰尘、污泥无法进入发动机，压缩空气无法使用；3.温了才能把油排掉；4.电池补充时，要加蒸馏水；5.调整链条时，两侧标志的刻度要一致；6、不应将阀门放在地面上；7、压入时轴承不能倾斜；8.给电池充电时，注意室内通风，以免发生火灾。