用应急电源启动汽车接电瓶正负极还是要拆开电瓶负极？

一、用应急电源启动汽车接电瓶正负极还是要拆开电瓶负极？

应急电源给汽车启动时不需要把汽车的电瓶线拆下，具体操作方法如下：

1、将手动刹车拉起，离合放置在空档，检查启动器开关，应处在OFF档。

2、应急启动器请放置在平稳的地面或是非移动的平台，远离发动机及皮带。

3、将“应急启动器”红色正极夹（+）连接到缺电的电瓶正极。并确保连接牢固。

4、将“应急启动器”黑色辅机夹（-）连接汽车的接地柱，并且确保连接牢固。

5、检查连接的正确性和牢固性。

6、启动汽车（不超过5秒），如果一次启动没有成功，请间隔5秒以上。

7、成功后从接地柱将负极夹取下。

8、将“应急启动器”（俗称“过江龙”）红色正极夹从电池正极取下。

9、使用后，请充电12小时，直到充电灯关断。

二、给汽车电瓶充电要把电瓶上的连接线拿下来吗？

电瓶是不需要拆下来的，关闭钥匙直接在车上冲电就可以了。所以是直接放到车上充就可以了，电源线都不用取下。但是要确定你的充电器是跟你车电瓶匹配的。另外，你电瓶电压要是10v的话，最好找个带修复功能的充电器试试，正常低于11v了，基本都是电瓶已经出问题了。

充电方式：

有标准充和快充。标准充的话，以容量十分之一的电流（对于72AH的电瓶，充电电流为7.2A）充电12-15小时,快充的话，以容量对应的电流（72A）充72分钟）。建议你在打着火的情况下测试一下电瓶的电压，如果超过14V，则不是充电的问题，而是该换电瓶了。

充电流程：

将充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上 ，将负极线接在蓄电池的负极柱上 。

在给蓄电池充电的同时，男性车主最好不要吸烟，并且不要在油品或易燃特别旁边充电。

对一个或对多个蓄电池并联充电时 ，充电器电压不要超过16V 。

安全起见，一般我们汽车上都是铅酸电池，在充电的时候最后离远一些，要么就穿上防护衣。

打开充电器时 ，先设置到最低电流 ，然后逐渐提高电流 ，直至蓄电池开始接受电流 。

在给蓄电池充电的时候要是发现蓄电池的温度过高，超过50度或蓄电池排气口排出酸雾 ，这就说明蓄电池已经坏了，不能再使用了，应该停止充电，并换上新的蓄电池。

当电流降至1A以下时或充电超过24小时后 ，表示充电完成 ，可以停止充电 。

注意事项：

布置好线路，安置好充电机，充电机最好放在干燥的木质用具上，离开车身。

把车上的电瓶线断开，把充电器的正极接在电瓶的正极，负极接电瓶的负极，不是免维护的电瓶一定要把电瓶盖拧开，以免冲出的气体遇明火发生爆

调整适当的电流，充电机上一般都有电流表，充电时最好多观察电流表，充电电流最好不要超过电流表量程的一半。

充一段时间后，用手摸一下电瓶，稍有温度属于正常，过热就应调低电流。

电器都是定压充电，当电瓶亏电严重时，刚开始充电时调整好充电电流后，随着充电电压的升高，电流会逐渐减小，这时应在次向高端调整充电电流。电瓶是不需要拆下来的，关闭钥匙直接在车上冲电就可以了。所以是直接放到车上充就可以了，电源线都不用取下。但是要确定你的充电器是跟你车电瓶匹配的。另外，你电瓶电压要是10v的话，最好找个带修复功能的充电器试试，正常低于11v了，基本都是电瓶已经出问题了。

充电方式：

有标准充和快充。标准充的话，以容量十分之一的电流（对于72AH的电瓶，充电电流为7.2A）充电12-15小时,快充的话，以容量对应的电流（72A）充72分钟）。建议你在打着火的情况下测试一下电瓶的电压，如果超过14V，则不是充电的问题，而是该换电瓶了。

充电流程：

将充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上 ，将负极线接在蓄电池的负极柱上 。

在给蓄电池充电的同时，男性车主最好不要吸烟，并且不要在油品或易燃特别旁边充电。

对一个或对多个蓄电池并联充电时 ，充电器电压不要超过16V 。

安全起见，一般我们汽车上都是铅酸电池，在充电的时候最后离远一些，要么就穿上防护衣。

打开充电器时 ，先设置到最低电流 ，然后逐渐提高电流 ，直至蓄电池开始接受电流 。

在给蓄电池充电的时候要是发现蓄电池的温度过高，超过50度或蓄电池排气口排出酸雾 ，这就说明蓄电池已经坏了，不能再使用了，应该停止充电，并换上新的蓄电池。

当电流降至1A以下时或充电超过24小时后 ，表示充电完成 ，可以停止充电 。

注意事项：

布置好线路，安置好充电机，充电机最好放在干燥的木质用具上，离开车身。

把车上的电瓶线断开，把充电器的正极接在电瓶的正极，负极接电瓶的负极，不是免维护的电瓶一定要把电瓶盖拧开，以免冲出的气体遇明火发生爆

调整适当的电流，充电机上一般都有电流表，充电时最好多观察电流表，充电电流最好不要超过电流表量程的一半。

充一段时间后，用手摸一下电瓶，稍有温度属于正常，过热就应调低电流。

电器都是定压充电，当电瓶亏电严重时，刚开始充电时调整好充电电流后，随着充电电压的升高，电流会逐渐减小，这时应在次向高端调整充电电流。

三、车给另一辆车充电时,可以开动发动机吗？

必须打开发动机。每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在汽车启动行驶过程中自动就充电了。若是放电就简单了，打开灯或收音机等电气开关忘记关就容易导致电池电光。需要借电了就。

四、家用充电桩不用需要切断电源吗？

家用充电桩不用时应该关闭。如果是自用充电桩，可以在不用时断开电源，很安全。

交流桩在待机时电耗很小，直流桩则会稍微大一点，后者大概是3天待机需要一度电。

充电桩一直开着有问题，充电桩带有安全隐患，在充电时引发的火灾事故占电单车火灾起因的77%。像共享充电桩都带有自动切电功能，一旦发生短路、漏电等火灾隐患时会自动断电。

五、汽车电瓶充电用不用把电瓶取下来？

不用拿下来，只要断开一条线就可以。假如充电器衡压型，线基本都不用断，就直揭夹到电瓶上充电，并不是衡压的充电器必须断根线，避免电压太高损坏车上设备：

1、汽车电瓶充电，处于安全方面的考虑，当然是拆卸下来是相当合适的选，关键是处于安全方面考虑；

2、由于给电瓶充电的情况下，会影响到电瓶内部的气体排气不畅通，会发生电瓶爆炸的一种可能性不过这样的可能性和故障问题率十分小，不过处于安全方面的考虑；

3、一定要拆卸下来是相当合适的，当然，假如不拆卸直揭拆掉电瓶的正极负极那里，通过那里直揭充电的方式，大多数状况下也不一定会对车辆有任何作用的

六、给汽车电瓶充电.不拆电瓶如何充电？

汽车电瓶都固定在前面的机盖下面，一般不须要拆下电瓶来充电，在车上充电？，把充电器的正负极对应电瓶正负极掐好，拉（220伏）电源线就可以充电了。

七、比亚迪汉dmi充电要熄火吗？

是的。新能源比亚迪汉汽车充电时候要熄火。否则无法进行充电。

新能源汽车在充电的时候需要将车辆关闭，这和燃油车辆有着很大的相同之处，燃油车辆在加油的时候需要将车辆熄火，只有这样才能够保证车辆的用车安全，延长车辆电池寿命。

一、熄火状态下充电燃油车型需要在熄火的时候加注燃油，电动车也一样需要在熄火的状态下进行充电。这是必须遵守的规则，先把充电桩插入充电口，然后再启动充电桩。在充电完毕之后先关闭充电桩，再将充电枪拔出。

二、车内电源关闭消费者除了在充电的时候需要将车熄火之外，车内的电源也不能打开。例如车灯，车内的音响等在充电的时候都需要将其关闭。这样做一方面保证了安全性，另一方面也防止电流过大对车内的电机进行损坏。

三、正确掌握充电时间车主在对电动车进行充电的时候，如果时间充裕，需要选择慢充。而在电量充满之后，需要及时将充电枪拔出，充电不足或者是过度充电，都会影响电池的寿命。一般蓄电池平均充电时间在8小时到10小时左右。并且充电时间不宜过长，如果充电过程中电池发热严重则需要停止充电。

八、铅酸电池加水前为什么要放电？

电瓶属于易损耗部件，使用一段时间后，电瓶内部的电解液会变少，这时可以适当往电瓶内加注一些蒸馏水或纯净水。电瓶加水必须先放电吗？有人说，电瓶加水前需要先放电，这样加水效果更好。也有人说不用，到底加水前要不要先放电，下面就来一起了解下吧。

对于免维护电池是不需要加水的，这种电池是全密封的，如果出现续航下降的情况，一般是电池老化所引起，只能选择换新，无法加水修复。而对于普通电池，如果电解液不足是可以加水的，建议放电后在进行加注，这样更好，可以使用注射器加注，方便且可以计量。具体操作如下：

1、将电瓶放电，这样可以将电瓶内部酸液密度降到1.1g/mL以下；

2、取出盖片，再将安全阀拿掉；

3、加水，一般12AH的电瓶一单格加水量为8-10g，20AH的电瓶一单格加水量在15g左右；

4、静置一小时左右，将安全阀与盖片装回；

5、进行充电，充满电后再次进行放电，充电放电操作循环3次。

加水可以加蒸馏水或纯净水，但不能加自来水，不然会造成电瓶自放电过大的问题。另外，电瓶怎么放电呢？我们可以将多个12V的灯泡并联起来作为负载，接到电瓶上便可进行放电。

九、汽车充电是否要把电瓶拿下来充？

你和朋友单独给汽车电瓶充电，出于安全方面的考虑，当然是拆卸下来是比较合适的选择，主要是出于安全方面考虑，因为给电瓶充电的时候，会导致电瓶内部的气体排气不畅通，会出现电瓶爆炸的一种可能性但是这种可能性和故障率非常小，但是出于安全方面的考虑，一定要拆卸下来是比较合适的，当然，如果不拆卸直接拆掉电瓶的正极负极那里，通过那里直接充电的方式，一般情况下也不会对车辆有任何影响的，希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我