如何判断汤浅电瓶是正品还是翻新？

一、如何判断汤浅电瓶是正品还是翻新？

1 汤浅电瓶正品和翻新品的区别在于翻新品是指经过维修、更换部分零件等处理后重新包装销售的产品，而正品是指原厂生产、未经过改动的产品。2 判断汤浅电瓶是否为正品可以从以下几个方面入手：a. 查看产品包装上的标识和防伪码是否真实有效；b. 检查电池外壳、标识、装配工艺等是否与正品一致；c. 检查电池的电量和性能是否符合正品的标准；d. 了解销售渠道和供应商的信誉和口碑。3 如果不确定汤浅电瓶是否为正品，建议选择正规渠道购买，注意查看产品标识和保修卡等证明文件，避免购买到翻新品或假冒伪劣产品。

二、摩托车电瓶哪个好？

魏超和天能。质量稳定，使用寿命长。

1.天能

该系列电池是天能专门为电动助力车和电动自行车设计开发的系列电池。该产品拥有多项国家专利保护技术，是世界领先的高性能长寿命铅酸电池。

2.魏超

该系列产品是电力辅助用密封铅酸电池，是根据行业标准开发的新型电池。该系列产品具有优异的大电流放电性能、自放电小、比能量高、寿命长的特点，是电动自行车的理想电源。

特点:

2-1.安全性好。正常使用下无电解液泄漏、电池膨胀、破裂。

2-2.放电性能好，放电电压稳定，放电平台平坦。

2-3.抗震性好:充满电的电池完全固定，振动1小时，振幅4mm，频率16.7hz，无漏电，无电。

水池扩大破裂，开路电压正常。

2-4.耐冲击性好:充满电的电池从20厘米的高度自然下落到1厘米厚的硬木板上，下落3次。无泄漏，无电池膨胀。

且破裂开路电压正常。

2-5.良好的过放电电阻:25℃下充满电的电池以恒定电阻放电3周(电阻值相当于电池1ca放电

3.帆

采用特殊工艺、结构和材料制造，实现了无漏酸、气体排放少、寿命长、容量大、抗振动、自放电小、比能量高。容量大于100 [%]，比能可达34-40wh/kg:优质铅钙合金，超纯电解液，自放电极小且性能稳定，独特的安全阀设计装置，可避免过充时内部压力过大，使用时间持久，安全性能优越，密封反应效率高，使用寿命长。

三、汤浅蓄电池是国产还是进口的？

这个电池是国产的，在浙江宁波生产，是二线品牌，都是能够让这个电池有专门的电子序列号，在国内正式注册上市，并且也是能够在国内有全面的免费售后保修的

四、摩托保养周期表一览？

易损件是指使用寿命较短的零部件，若摩托车易损件得不到及时的更换，不仅会损伤车辆，还会给行车安全留下隐患。那么，对于摩托车易损件，用多久后就要更换呢？

1、刹车片

刹车片的好坏关系车内人的安全，绝不可忽视！建议常规驾驶状态下的摩托车，每15000公里进行一次检查或更换，如经常暴力驾驶，大力使用刹车，刹车片磨损也会比较快，建议每10000公里左右更换一次刹车片，并且每行驶5000公里检查一次刹车片，新刹车片厚度一般在1cm左右，当肉眼观察厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.3cm)左右时，随时准备更换。此外，在更换2-3次刹车片后，查看是否需要更换刹车盘。

2、电瓶

摩托车运行的过程虽然有电量在流失，但同时给电瓶充电。熄火后，电瓶等于停止充电而一味放电，加速电解液气化流失。熄火后，长时间依靠电瓶电量维持防盗器、灯具等运作，也会增加负担。一般日本进口新车的原装电瓶（汤浅日产电瓶）可以使用3年以上，有些车型甚至可以抗到4年以上都没什么问题，东南亚以及欧洲进口的车辆电池就要差一些，使用差不多两年就要注意了。

3、火花塞

火花塞老化会导致车冷启动困难，行车时有顿挫感、怠速抖动，发动机加速性能下降、动力不足，油耗增加。镍铜和铱金火花塞使用寿命同为1-2万公里，只是点火效率不同，铂金火花塞使用寿命3-5万公里。车主若买了火花塞，也可以自行进行清洗保养或者更换新火花塞。

4、轮胎

轮胎是所有部件中最容易耗损的部位，接触地面部位，很容易出事故。尤其是跑高速或山路时，有很大的安全隐患。普通胎一般更换周期是2万至3万公里（正新、建大等），普通热熔胎或半热熔胎相对更换周期一般13000公里左右就必须更换（玛吉斯、米其林、象牌、邓禄普、神钢、倍耐力半热熔产品等），而高性能热熔胎大多在10000公里以内就得更换（倍耐力全热熔产品、普利司通性能轮胎等），在当胎纹已经达到磨损指示标记时，就需提前更换。平时行车时尽量走平顺路面以延长轮胎寿命。

5、传动皮带与牙盘链条

传动皮带因为是无级变速传动，所受到的冲击力相对要小一些，所以更换周期有所延长，牙盘链条因为是档车所用，所受冲击与磨损相对要大一些，所以更换周期要缩短。

6、机油、齿轮油　　

更换时具体看机油的品质是矿物油还是合成油，建议矿物油3000公里左右更换一次、普通全合成机油5000公里更换一次（除摩特、红线、威爽等抗衰减性较差的产品），个别特殊功能性机油及抗衰减较强的产品也可适度增加公里进行更换（如：万威、欧产嘉实多、美孚、MOTOREX、NUTEC等），汽油滤清器方面，外挂式的汽滤更换周期是10000-20000公里，油泵一体的建议60000公里更换，也可视当地油品质量做一定做周期调整。

踏板齿轮油建议每行驶超过5000公里最长不超过10000公里更换一次，传动轴使用的齿轮油建议不超过2年20000公里更换一次，注意，两种用途的齿轮油规格有一定差距，不要使用错误！

8、空气滤芯

更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境，一般情况下，空气滤芯的保养周期是10000公里或者一年左右一次即可，在雾霾比较严重的情况下用车，最好是半年或7000公里更换一次。

8、刹车油&离合器油

过期的刹车油会产生乳化变质，最后造成制动效能下降甚至失灵。觉得制动液没有变黑，刹车不软就没有必要更换是错误的。根据气候、环境条件、季节变化及工况及时检查其质量性能，通常刹车油在使用两年或5万公里后更换，更换时要搞清楚是DOT4、DOT3还是DOT5.1。另外，建议刹车油与离合器油一同更换，大多数车辆使用的刹车油和离合器油是一个东西，使用时间久了也同样会变脏，这样会使离合比较沉重，所以需要定期更换，好的刹车油，在低温时候有好的流动性，还要防锈性能良好，抗橡胶的容涨性能也有讲究，同时沸点必须够高，离合器工作温度大概是200度左右。

总结：定期检查保养爱车，对自己，对其他道路使用者，都是一种负责任的行为。

五、125摩托车电瓶是什么规格？

普通125摩托车配套电瓶一般通常用12V7电瓶，只是区别与厚博之分，区别正付级，厚的电瓶区别叫12V73B，是左付右正，12V74B是左正右付，博的电瓶叫12V73A，也是左正右付。

12V73B，4B电瓶针对实用于嘉陵摩托车，豪爵摩托车，本田摩托车，这些型号都是正厂正规配套产品。