一、水电瓶为什么要定期加水呢?
蓄电池的电解液由硫酸与蒸馏水按比例调配而成,电解液在使用过程中蓄电池温度升高,充、放电频繁,这个过程就会造成电解液配比失调,甚至硫酸浓度变大形成腐蚀,因此,要定期给予补充适量的蒸馏水,弥补水耗。只有补充适量的蒸馏水,才能保持电解液的正常充放电功能,保持电池的使用寿命。
二、电瓶水干了加什么水?
添加蒸馏水、电解液、修复液、补充液都是可以的。
如果是自己维护电瓶,没有专业的设备和技术,建议添加蒸馏水,不要添加补充液或者电解液,因为这些需要专业的人员来掌控电瓶内部液体的密度,如果密度过高,反而会让电瓶寿命变短。
电动车电瓶为什么添加的是蒸馏水?而不是日常用水或者是自来水那?
水是导电导电能力很强,但是蒸馏水导电能力很弱,而电瓶内部的单格是有正极板负极板积极隔板等组成的。隔板放在正负极板之间,把正负极板隔开,防止正负极板接触而短路,如果你加的是平时用的水,这样就会造成电瓶正负极之间短路、自放电严重。
三、电瓶水加什么水好?
电瓶里第二次加电池水或蒸馏水。
新蓄电池第一次使用,应加电瓶原液,再充电12小时,就可整常使用了。如在使用中电瓶液少了(液面在电池隔板以下,),应适量加些,但加到淹没电池隔板就行了。补充液气修店都有卖的。
专业俗语称之为电解液,平常都称之为电池水。电池水是含0.01%硫酸的二次蒸馏水,也叫电池补充液。现代汽车都数是用免维护电瓶(不需要电池水)而使用电池水的汽车,在加注电池水时需要注意,不是全部加满为妥,而是根据刻度去加注意。
扩展资料:
电瓶水
英文:(Battery Acid) 电瓶水又叫做电解液,是蒸馏水与硫酸配制而成的稀硫酸。用来与电瓶中的极板进行反应来进行充电与放电。
用途
用于电瓶制造。适用于大型的汽车富液铅酸蓄电池、富液型电动车铅酸蓄电池、摩托车铅酸蓄电池、各种免维护铅酸蓄电池。
配制
电瓶水由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成,密度一般是1.24-1.30克每立方厘米。比重12.75-12.85G/CM3硫酸加纯水,如果是电池使用过程中水消耗了,加入纯水充电即可。比如铅酸蓄电池的电解液由80%硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成密度一般是1.24-1.30g/cm的立方。 比重12.75-12.85g/cm3 ,有些铅酸蓄电池(如摩托车铅酸蓄电池)电解液需要自行加注,所以说,加注时要格外小心,千万不能入眼,入口!
如果电池使用过程中水消耗了,加入纯水充电即可。
电瓶水不是电解质溶液的简称,而比它的涵盖面更广,包括电解质的水溶液与熔化状态的电解质
四、电动自行车蓄电池加水的正确方法?
蓄电池加水的方法和步骤:
1、准备一把平口起子把口磨锋利一点;一只注射器用针头;一把牙签。
2、 把电池的电用(或者放)完。撬开电池盖板(盖板都是粘上的,而且不是满涂胶)、取下每个单格溢气阀口上的橡皮帽和周边的填塞物(电动车电池溢气阀基本上是这个结构。也有螺旋阀体的拧下来即可)。
3、用牙签从溢气阀孔探入轻触极板群,取出观察头部是很湿润的,说明这个单格不缺水,不必加水;否则可以加水。注意,同一个电池的6个单格缺水的情况不一定相同。
4、用注射器向需要加水的单格依次注入2至3毫升水后放置,让注入的水有足够时间逐渐浸入极板群。如此循环多次。
5、一段时间后用牙签探查,若没有积水可继续再注入2至3毫升。如此反复,直至极板群上刚刚有(不多于1毫米)积水为止。注意,切不可盲目加水过多,以致不得不抽出多余部分时使该单格电解液
浓度过低。
6、用瑞宝连续修复24小时,用(或者放)完电。此时所加的水可能进一步浸入。再次探查各个单格,如果变得干涸就适当补充一点点。
7、盖好橡皮帽、还原填塞物。用胶粘合电池盖(也可以简单用封箱口的胶带绕两圈把盖子‘捆’住)。充电。 蓄电池加水完成。
说明:如果万一加水过多,一定要在放完电的状态下吸出多余电解液才不使酸损失过多,否则会造成电池电压达不到正常标准,难以达到蓄电池修复效果。
可以用市售瓶装饮用的蒸馏水
例如:哇哈哈蒸馏水、屈臣氏蒸馏水,也可以用瓶装纯净水(注意:不是矿泉水)代替。也可以到医药商店**医用蒸馏水(注意:不是生理盐水)。
五、加水电瓶怎样充电?
首先在加水前,你要准备下面这些工具,电筒:在加水时照明可以帮助清楚的看清电池加水孔内的水位,镊子:用来夹取橡皮帽用吸水纸棉,一次性针筒:用来给电动车电池加水,上面带刻度,这样可以清楚的知道加了多少水,吸管:用来吸出多余的电解液,一字起:用来撬开电池封盖,锤子:同一字起功能一样。
强力胶,电动车电池加完水之后,把电池封盖重新粘好。还要准备一个电动车充电器,如果是24V的电池,则再准备一个36V充电器,如果是36V的电池,则再准备一个48V充电器,如果是48V的电池,要再准备一个60V的充电器,如果没有,则需要找一个36V的充电器,把48V的电池当成两组24V的电池来处理。
如果是普通蓄电池,电池上会有加水的盖子,拧开就可以了;一般的免维护电池,需要自己在顶上钻开,加水完了后还要封好,加水到淹没极板1公分即可,蒸馏水或纯净水都可以,但是自来水和矿泉水严禁。加水后充电,电池电压会有所降低,但是容量会增加。
如果是普通蓄电池,电池上会有加水的盖子,拧开就可以了;一般的免维护电池,需要自己在顶上钻开,加水完了后还要封好,加水到淹没极板1公分即可,蒸馏水或纯净水都可以,但是自来水和矿泉水严禁。加水后充电,电池电压会有所降低,但是容量会增加。
加水是电动车保养的一个项目,新电瓶在行驶半年后,经销商会让车主到销售店维护加水一次,目的是为了延长电瓶的寿命,缓解因缺水而使电瓶过早硫化,一般在使用一年后,不建议自己给蓄电池补水 ,
六、水电瓶要加水吗?
那种带盖的,加液电瓶。加多了对电瓶没有别的影响。车着了以后,充电过程中会产生气泡,电解液会外溢,发电量大的车情况更明显。
那是稀硫酸,溢出来会有腐蚀,流到车上,弄得脏兮兮的。即便只加到下限,也会有溢出,只不过电瓶上盖只是一层黑黑的,不会流的到处都是。
所以我个人都是只加到没过极板,勤检查点,一般没问题,现在这样的电瓶少了,都是免维护,就是在使用寿命中不再加液的电瓶,不需要这样的操作,不过有些免维护电瓶到寿命是因为缺液导致,有帖子说在电瓶盖单格的位置上打上小眼,用注射器把电解液注射进去,再封住,可以再用一段时间,对于因为缺液导致的没电的电瓶确实有效,没有试过
七、电动车电瓶里的液体可以用冷开水代替吗?
正常情况下电瓶里的液体是稀硫酸 如果电解液少了可以清水或者蒸馏水 但是完全没有了是不可以加清水的 必须加带有硫酸的电解液
八、电瓶防水的正确方法?
在国内,很多蓄电池都是采用蒲微防水透气阀来解决防水问题,汽车蓄电池、电动车电池、电池箱等都有在运用。
蒲微防水透气阀还具有以下功能:
1、防水、防尘、防油污,防护等级达到IP68。
2、耐化学剂、耐高低温、抗老化等,提高产品苛刻环境中的可靠性。
3、防止结露、结雾,提高产品使用寿命。
4、微散热及平衡压差。提高产品的完整性
九、电动三轮车电瓶可以加电瓶水吗?
不能加电瓶水因为电动三轮车的电瓶是一种密闭的铅酸蓄电池,其内部的电解液是酸性的液体,不需要添加水分。如果添加水分,会稀释电解液,导致电池性能下降,甚至短路导致电池失效。所以电动三轮车的电瓶不可以加电瓶水。使用电动三轮车时,我们应该注意电瓶的维护和保养,及时清洗电池的接线端,保持电池的充电状态,避免长时间不使用电动车造成电池损坏,还需要定期检查电瓶的电解液液面,如果低于标志线,应该及时添加蒸馏水保持液面在标志线以上。
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