一、川崎6R摩托车用什么牌子的蓄电池好?
只能说电池是次品,我的CBR1000买的普通电池用了一年多什么问题都没有。
车子启动后发电机就开始充电了,除非你车电路有问题,我买的电池100多块钱,很好用,是干电池,就是没有电瓶水的那种二、川崎机器人示教器红色无反应?
川崎机器人示教器的红色无反应
1. 确认已拨动电源开关机器处于开机状态(“I”开机“O”关机 )
2. 开机后观察启动键灯显:
①白灯常亮-有电:短按启动键停顿3秒后再重复此动作,检查按键是否被卡死。
②红灯常亮或无任何灯显-低电量或没电:地宝与充电座对接好长充4-5小时再使用观察。
③红灯闪烁-故障:根据故障提示语音排除。
三、zx6r为什么不引进国内?
川崎6r不引进国内的原因可能有:
价格昂贵: 川崎6r价格将近20万元,对于国内车友来说,价格非常昂贵,很多人因此望而却步。
技术较老: 川崎6r搭载的是286cc的单缸发动机,相对于国内玩家喜爱的双缸或多缸发动机来说,技术较为落后。
排量较大: 川崎6r的排量为566cc,对于国内绝大多数玩家来说,过大的排量会影响他们的体验感。
消费税过高: 在国内购买进口摩托车,需要缴纳高额的消费税,这也增加了车辆的成本。
市场环境: 国内摩托车市场相对于国外市场来说较为萎靡,竞争激烈,川崎6r在国内的市场份额可能较小。
综上所述,川崎6r不引进国内可能是由于价格昂贵、技术较老、排量较大、消费税过高以及市场环境等多种因素的影响。
四、川崎ninja400电瓶能充电吗?
不能充电,但可以更换池。
五、川崎z650油耗?
祝你好运!!!!
六、川崎各个系列的区别?
川畸造车以大排为主,小排量的基本没造,最喜欢的颜色是绿色。街头远远看见一辆绿色的大排,基本可以肯定是川畸了。跑车系列:ZZR1400,ZX-250R,ZX-10R,ZX-6R,ZX-12R等。其中ZZR1400是川畸排量最大的跑车,ZX-10R是川畸参加SBK大赛的跑车(按规则四缸车排量限制为1000CC,双缸车排量限制为1200CC,SBK是量产车的大赛,有的厂家拿手做双缸,有的厂家拿手做四缸,比赛方没有强行规定大家一定要用同样的缸数和排量,相对不如MOTO GP那么严格。)街车系列有Z1000,Z750,ER-6N,KLE500,250TR,ZRX1200等。其中ER-6N是目前的所谓国产大排春风摩托的CF650的原型,春风仿他仿得几乎是一模一样的。巡航、旅行系列有VN900,VN1500,VN1600,VN2000,ZZR1200,GTR1400等越野系列有KX250F,KLX450,KX65,KX85等。
七、川崎z400皮实吗?
川崎Z400虽然是一款标准的街车设定,但是街车本就是万能的车型,川崎Z400宽泛的动力输出,较为直立的坐姿和够用的通过性,对于长途摩旅也是没有问题的。
八、摩托车转速上不去?
多种原因!适当调整化油器混合比,拆下火花塞看看中心点是不是黑色,中心点黑色代表混合比过浓,有积碳,症状:速度上不去、费油。
中心点白色、症状:速度上不去、不费油!但是容易对发动机不良!(油气比例不附),主要在化油器!另外冷车启动后直接加速也会速度上不去、症状:没充分使发动机预热。
另外也有可能是活塞或活塞片磨损太大,密封不好,这样还会出现烧机油,冒黑烟。
二、气门积碳太多,进排气不畅;
三、汽油不太好,燃烧值不够、
四、离合器没有充分的分离、调整离合器!
五、对于本来离合器就有轻微不能分离的摩托车不能加浓度高的机油(例如:10w40)本来就有一点不能分离然后又加入更浓的机油会使离合器更加分离难!
、还有火花塞打火不正常也会导致车速上不去,你的车速度上不去的原因这里肯定有,主要先检查化油器混合比,然后检查火花塞,在然后就是离合器
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