两块电瓶有一块坏了，换一块行吗？

一、两块电瓶有一块坏了，换一块行吗？

根据使用时间长短来判断。对于整组电瓶已使用三、四年以上，应全部换掉。因为电瓶已近使用寿命，先坏的只是开个头而已，后面会陆续坏掉，只换一块对整组寿命的延长没多大帮助。反而加速新电池的老化速度。因为同组的旧电池会因电量率先耗尽而由动力变成阻力，白白耗费新电池的电能。

对于刚过保质期 就坏掉的电瓶，可以单独更换。因为只要不属劣质电池组，坏掉一个应属意外，没必要把其余几块较新的电瓶一起汰换掉。

二、车子换电瓶要多少钱啊？

你好，一般110，125的摩托车电瓶在80到100块就买到了，是普通的蓄电池，没必要浪费不必要的金钱换价高的锂电池。

注，要换和你车电池伏数安值相近的电瓶，一般都是12V7A，9A10A的也比较常见，如果要换大功率电池的话，点火线圈，整流器也是要换的，得不偿失。尽量换与原车电池伏数安值相近的。希望能帮到你

三、更换107蓄电池多少钱？

要500元左右

蓄电池更换时的注意事项：

1、拆卸时要注意先拆负极，在进行正极的拆卸，在拆卸时要注意不要让正负极与金属材料所触碰，不然容易烧坏蓄电池。

2、安装时需要注意是否安装牢固，尤其是蓄电池正负极接口位置，防止车辆行驶颠簸路段时造成脱落，影响行车安全。

3、安装时与拆卸不同，要先安正极再安装负极，安装后需要用橡胶套保护好正极，避免正极暴露在空气中，造成蓄电池短路。

4、在安装完成后，还是需要注意正负极要与金属物做好隔离。

四、电动车二次更换电瓶质量怎么样？

新车电池用了4年，结果换了一组新电池跑了一年多甚至几个月就发现电池跑不远了，这个时候大家的第一反应就是自己是不是买到假电池了，或是买到的电池质量不行。

不能否认，市场上会有一些劣势的电池在流通，因为利润大，很多经销商和黑作坊或铤而走险，但只要你到正规的门店换购品牌电池（天能电池）那么买到假电池的概率是极低的，而且品牌电池都有防伪。换了这种电池还是不耐用就和以下几点因素有关了。这也是正常现象。

一、电机磨损

电瓶质量不好，没有原厂批量定制好。电瓶厂家也区分客户，长期批量大的要保证。只于维修这一块，还可定制，经行者会正常使用是以次充好，容量虚报及反新组装，用户检验难，一般换新后能保证使用一段时间，后续行里程比短。我曾经亲自听到从业者从生产厂家那里定制，14AH的壳装12AH的极板。就这样骗客户。不管是卖12AH价还是卖14AH价，商家都有利可图，一个直接得利，一个可从兼价多销得利。

五、一组电瓶坏了一块能单换一块吗？

答，一组电瓶坏了一块当然能单换一块。电瓶在正常使用情况下，坏一块也属于正常，你把这一块取下来，查好原因，修一下，如没法修了，可换一块和你的同规格就行，如是新的，最好把这一块充一下再安上。

六、为什么换一个汽车电瓶只要60？

汽车电瓶根据容量不同，价格也是不同的，电瓶一般为45~65AH，具体的价格要依据匹配多少安时的电瓶。电瓶的容量越小，价格越低，45AH的品牌电瓶价格在400元左右，60AH品牌电瓶价格在500元左右。在更换电瓶时，一定要选择正规渠道购买，避免购买到回收旧电瓶，存在一定的安全隐患。

七、72v电动车能不能只换一块电池？

可以。

正常的电动车电源一般由四个或是五个，六个电瓶组成，电瓶的使用寿命一般在2到3年左右，如果在短时间内坏的话（比如刚过了三包期）往往都是其中的一个电瓶有问题。

像这种情况，可以让修车师傅用电瓶测量仪器或是电瓶放电仪器，检测出一个性能不错的旧电瓶换上就可以了，然后在前两次充满电变绿灯后，再多充两个小时，以增强这个电瓶的放电时间。

如果你的电动车电瓶已经使用两年以上，那么，其中坏掉的要超过一半的电瓶，这样的话就没有必要去单独的更换其中的一两个，即使你换了其中的一两个也不会用时间长，因为没有更换的电瓶寿命也快要到报废的时间了。