自制12v电瓶充电器？

一、自制12v电瓶充电器？

答：方法：

一个输出交流12V5-15A的交流变压器1个，6-10A大功率整流二极管1个，25V2200uf电容管1个，低压电源控制开关1个，220V电源插头1个

首先变压器输出的是交流电绝不能直接用来充电！必须先整流！最简单为半波整流！

其次，十二V电瓶最高充电电压为14.8V！所以16.5V的电压不可直接充电，对电瓶损坏较大！所以应当降压！可以还用整流二极管来实现！

二、12伏电瓶充满电压是多少？

充满电应该是13.8v左右(连着充电器)，断开充电器后，电压会逐渐回落到13.1V左右。

12v只是电瓶的标称电压。实际充电时，需要提高电压，一般充电电压的范围是：

浮充13.5-13.8v,均充不超过14.4v.

过高或者过低的充电电压都会对电池造成损害。过低会造成电瓶充不满，可用容量下降。过高则会使电池过充，造成电池涨大发热，甚至爆炸。

所以平时我们必须要注意充电器的充电电压是否正常。如果出现电池用的时间大幅缩短，或者充电时电池发热，请尽快对充电器进行检查。

三、12伏电瓶充电时电流应调到多大？

6A电流

一般充电电流为电瓶容量的十分之一，不宜超过十分之三。

12v汽车电瓶充电最高电压：

2v汽车电瓶充电电压最高可达16.2V，以此为根据，充电器整流前交流电压为12V即可（11.46V交流电整流后脉动电压最高值可达16.2V）。

扩展资料:

电瓶车充电注意事项

1. 及时充电。电瓶的寿命一般是以电瓶完全充放电次数计算的，在电池容量下降至标称容量的75%来计算的，这个数据很重要，因为使用者不会在电池只有容量的75%时就充电，而是在实在没有办法使用了才充电，这时电池容量已经下降到标称容量的40%，也就是出现了过放电。

四、12伏电瓶充电器用多大的电压和多大的电流？

一般用13伏左右的电压，电流为电池电容的十分之一。如电瓶上标的电容是7安（AH），充电电流就设为0.7安。充电时间10小时。充电电流增加1倍(1.4安)，充电时间就减少1倍（5小时）。充电电流越大，时间越短。若选择快速充电充电，电流调为7安，1小时就充满了。（以12伏7安电瓶为例）

【什么是电瓶充电器】充电的原理是充电器的电压高于电池的电压，才能够充电，二者之间的电动势差越大，充电越快，充电电流越大，所以一般的24V充电器的电压最大（空载）为28V，而60A是说的满负载的输出电流能力，而你充电时，充电器已经有了负载，这时的电压时为电瓶正在充电的电压，40A的电流为充电电流，这个电流会随着充电的完成越来越小。另外，充电电流的大小和电瓶的容量大小也是有关系的.

五、十二伏电瓶充满电应是多少伏？

12.8V左右

一般轿车12V蓄电池，熄火状态下电压应为12.8V左右（正负0.3V)，汽车起动用电瓶充满电后的电压一般在12.8V～13.0V，若是电压低于11.5V就应及时进行充电。若电瓶继续放电使用，会导致电池使用寿命减少。

电动车用12伏电瓶充满电后的电压一般在13.3V左右。如果电瓶电压在10.5V左右就应及时进行充电。

对于汽车的免维护电瓶来说，正常电压在12v-14.1v范围内；而对于铅酸蓄电池来说，正常电压在12v-14.7v范围内。即使是在熄火状态下，都不会有太大的改变。

电瓶的保养：1、电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。2、为了维护电瓶不受损坏，需要定期做检验。3、尽量避免瞬间大电流放电。4、一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。5、电动车严禁在阳光下曝晒。

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

不同使用领域的电池会有不同的电压，电动车用12伏电瓶充满电后的电压一般在13.3V左右，汽车起动用电瓶充满电后的电压一般在12.8V～13.0V。 若电瓶电压在10.5V左右就应该充电。 如果电瓶继续放电使用，电瓶效率下降较快，使用寿命会缩短。

扩展资料： 电瓶保养方法： 1、切忌亏电存放。 亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。 2.要定期检验。 在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。 3.勿大电流放电。 电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。 4.掌握充电时间。 一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。 所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。 5.防止高温曝晒。 电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。