踏板摩托车大灯改装疝气灯会不会对电瓶造成伤害，亏电状态？大灯的灯碗是塑料的听说会烤焦的？

一、踏板摩托车大灯改装疝气灯会不会对电瓶造成伤害，亏电状态？大灯的灯碗是塑料的听说会烤焦的？

只要改装的氙气灯功率不是过大（一般装35瓦），安装方法正确，灯与灯碗距离正常，就不会烧坏灯碗。

二、踏板车电池供电怎么装疝气灯？

一、摩托车交流电的踏板车能安装氙气灯的，这样装到摩托车上就产生了不能聚焦的情况，降低了照明效果。摩托车厂家开发了摩托车专用的氙气灯，这样就解决了聚焦问题。成本相对汽车灯来说也有了降低。氙气灯只能应用于摩托车直流照明型的车系，不能应用于交流供电的车型。

二、先把摩托车大灯拆下，再把氙气灯泡装在合适的灯头卡里，再把灯泡装进灯箱。

三、把安定器找一合适的地方固定。把各个插头都连接好，红色的电线把它接在电瓶的正极，黑线把接在电瓶的负极。

四、还剩下2条线黄线和蓝线（有可能品牌不同线的颜色也不同）把线接到手把开关远近光线上（一般是兰色和白色），这样就可以了。

三、摩托车大灯地线怎么接？

1、三根线，应该是一根搭铁线，也就是负极，通常是黑色的，另外两根一根是近光一根是远光。你要外接灯，那就接远近光中的一根和搭铁线。

2、注意搭铁线与车体金属碰上没事，另外那根线要包好不能碰车体了。

3、摩托车大灯一共三根线蓝色的是远光，白色的是近光，绿色的是示宽灯就是那个小灯泡。另外黑色的是接地线也就是电瓶的负极，红色线是电瓶正极。疝气灯一般是2根线的，就是白色和蓝色，只要按照颜色就好就行的，你的蓝白绿的话就是按照颜色来接就可以的。

四、125摩托车尾灯总成怎么更换？

更换尾灯总成时我们需要准备一把螺丝刀。

1、首先把转向灯上的螺丝拧下来。

2、拧下来后，把两边的转向灯拆下来。

3、拆下来后，用手抓着车灯的外壳，然后把外壳扒下来。

4、把车灯上的外壳拆下来后，再把车灯上的螺丝拧开。

5、最后把车灯拆下来。

6、把准备好的新尾灯总成依次安装上去即可。

五、摩托车疝气灯可以改在汽车上吗?怎么接?谢谢？

1，先把摩托车大灯拆下，再把氙气灯泡装在合适的灯头卡里，再把灯泡装进灯箱。

2，把安定器找一合适的地方固定。把各个插头都连接好，红色的电线把它接在电瓶的正极，黑线把接在电瓶的负极。

3，还剩下2条线黄线和蓝线（有可能品牌不同线的颜色也不同）把它们接到手把开关远近光线上（一般是兰色和白色），这样就可以了。

六、摩托车氙气灯一闪就不亮了？

原因及解决方法：

一、一般美系车型，直接安装氙气灯后会有爆炸的问题；只需要一个电容就能解决问题；

二、大众车型，改装氙气灯后一般需要合适的零件，刷电脑就能解决。

三、检查氙灯和镇流器是否接触良好，或者使用更好的镇流器。

氙灯，在汽车车灯领域又称为HID气体放电头灯。用石英管包裹的高压氙代替传统钨丝，提供更高的色温和更集中的照明。

氙灯是用高压电流激活氙而形成的一束弧光，可在两个电极之间持续放电发光。

七、摩托车已装有氙气灯，但是想加装个透镜怎么弄?求大侠帮忙？

换总成不需破坏原来的灯碗，改装需要打通原灯碗安装透镜，你自己不会安装的话最好不要淘宝，找个专业灯改店既可以，就是不知单个改不改。

八、汽车氙气灯能用在摩托上吗？

　　可以，但是要根据车辆自身情况。　　摩托车改装氙气灯须知：一：购买前首先先确定车子大灯是否是直流供电的（不起动车子就能直接开大灯是直流供电的）。 二：查看摩托车灯碗灯泡，灯碗灯泡接口又分三种：　　1.单爪：不适合改H4远近光的氙灯，灯碗口改动太大，适合改单远光，不需要破坏灯碗口。　　2.双爪：这类灯泡自己不带底座，要用车上的底座的。而车上的底座分金属灯泡座与塑料灯泡座，金属灯泡座是用钢丝扣在灯碗上的，改H4氙灯比较简单。双爪的灯泡座三个脚为等边分布，H4的三个脚为等腰分布，只要灯碗下面二个口子修改一下，能放下H4灯泡并放平就行了，大都不需要再调焦。塑料灯泡座的口子要小，需要磨大1－2个毫米。大部分的口子需要磨平，才能与原车灯发光点对齐。固定灯泡需要另想办法。 　　3.H4:这种灯泡座大都无需任何改动，直接装上就行。个别铃木系列车子灯碗口径较小，需要开个小口。总之，一般来说，百分之八十的车都是用H4型号的。并且由于HID灯泡型号的特殊性质，只有安装H4型号的才能保证能有远光和近光。单爪和三爪装后一般只有一个光了，不分远光和近光。　　具体哪款灯适合自已，如果车友平时喜欢只用远近光里其中一组光的，那适合改氙卤灯（分近氙远卤与远氙近卤二种）优点是价格实惠，氙灯这组光极强，缺点是卤灯效果差。如果车友平时远近光都用的，而且灯碗后面有足够的空间，那建议用双向伸缩灯，优点是远近光全是氙气灯，变光速度快，与开关同步。缺点是灯尾部大一点点，个别车空间不够。