豪爵锐爽125-2F型号，行使公里数已经两万多公里，出售价格要价4000RMB，还值得入手吗我是小？

一、豪爵锐爽125-2F型号，行使公里数已经两万多公里，出售价格要价4000RMB，还值得入手吗我是小？

豪爵铃木EN125-2F锐爽百公里油耗在2.2－2.5升左右，按现在每升7.6－7.9元的油价，每公里大约要0.15－0.20元左右。

二、铃木en150发动机拆解？

1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。

2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。

4）拆下油底壳和油底壳密封垫。

5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。

7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。 拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 发动机总体安装：

13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

三、1万公认最好摩托车？

第一款 建设雅马哈飞致150 平均售价1.1万

飞致150的特点就是低扭充足，燃油消耗量小，续航里程长，这样的车型优势，为它长距离摩旅骑行奠定了良好的基础。也就是说飞致150的这些特性是同价位车型中很多摩托车都不具备的，它700km的续航里程，会让很多同排量车型羡慕嫉妒恨，而它之所以能有如此的表现，主要得益于它所搭载的雅马哈创核科技发动机。

这款发动机的实际性能表现和技术水平，是国内同排量车型中数一数二的，它除了最基本的皮实耐用以外，最大的优势就是燃油消耗量小，只要温柔匀速骑行百公里综合油耗就可以保持在1.9升，这个水平是低于同排量平均表现的，所以注重油耗这款车就是不错的选择。

第二款 五羊本田帅影150 平均售价1.1万

这是五羊本田推出的一款新车型，相比以往车型它最大的优势就在于，外观上会看起来更为动感，并且整车的骑行舒适性不错，再加之车辆自身的品质保，使得这款车既适合常规的代步，也能够进行长距离骑行。

五羊本田帅影150在同价位同排量车型中突出的点就是整车的做工会比较均衡，并不会只单单注重发动机的耐用性，反而会比较强调车辆的综合表现，这样的前提下使得这款车的整体稳定性就会比较高，所以比较注重车辆的品质就可以选择这款帅影150。

第三款 豪爵GZ150E 平均售价1.2万

这是一款比较经典的美式巡航太子车，它的前身是豪爵铃木的GZ150A，虽然这么说有往这款车上贴金的嫌疑，但事实上以它的表现来说完全没必要如此想，因为这款车和老款车型唯一的区别就是车标和排放标准。

而它在整个150排量的车型中的优势主要就是舒适性和品质，它太子车的车身结构在舒适性上的表现是其它同排量车型比不了的，再加之这款车的细节处理比较到位，那么实际的品质表现也是比较棒的，所以注重舒适性这款豪爵GZ150E也将是不错的选择。

四、150N属于哪类基础油？

150N基础油是指中性油粘度等级以37.8℃(100℉）的赛氏粘度（秒）表示的，如 100N、150N、500N等，而SN是指石蜡基中性油，其粘度以40℃的运动粘度划分，其 它还有中间基中性油 ZN，环烷基中性油 DN。因此，从严格意义上说150SN和150N不 是一样的，但一般情况下150SN和150N同属于国标基础油，其性能指标相差不大。 矿物润滑油基础油又称中性油。中性油粘度等级以37.8℃(100℉）的赛氏粘度（秒）表示，标以100N、150N、500N等；而把取自残渣油制得的高粘度油，则称作光亮油(bright oil)，以98.9（210℉）赛氏粘度(秒)表示，如150BS、120BS等。 我国于70年代起，制定出三种中性油标准，即石蜡基中性油、中间基中性油和环烷基中性油三大标准，分别以SN、ZN和DN加以标志。例如：75SN、100SN、150SN、200SN、350SN、500SN、650SN和150BS。但是，SN油的粘度以40℃的运动粘度，BS则以100℃运动粘度划分。这些中性油的规格标准已在国内实行了一段时期，对于润滑油总体生产技术起了促进和提高作用。

五、铃木gsx150怎么样？

这款车发动机技术成熟，但性能一般因为没有平衡轴震动有点大，供油系统为传统柱塞式化油器表现也比较一般，所以整体性能在同价位车型中只能说是属于中等水平。

这款车搭载一款单缸风冷发动机，最大功率8.0KW,最大扭距10.8N.m虽然参数比较一般，但发动机的稳定性绝对没得说。这款车的外形还是不错的但和豪爵铃木比较整体做工还是差了些，所以这款车相比于EN150还是要差一些。但和国产品牌相比较整车的稳定性还是不错的。