电瓶接线先接正还是负？

一、电瓶接线先接正还是负？

电瓶接线没有什么正负先接规定，一般先接正极再接负极，一定要看清电瓶的正极（十号）负极（一），别搞错了，会伤电瓶或烧坏其它零件。

二、汽车电瓶开关接正还是负？

电工学上要求所有开关都应该设置在高电位上。

直流设置在“+”上，交流设置在“火线”上。

因此汽车电瓶的开关也是设置在“+”上的。

三、换电瓶先拆正还是负？

随便先拆那个，因为它对人没伤害。

四、电瓶总闸接正还是负？

接负极。

因为汽车负极是与车身连在一起的，车身是金属的，整个车身都是通往负极的，也可以理解为车身就是负极。

这样任何用电部件的负极，只要连接车身搭铁即可，电流会通过车身传回负极，不需要每个部件都扯一根线到负极接线柱，大大节省了导线用量并且降低了电路故障检修难度。

断正极的话负极全车通电还会有小得放电,并且如果是拆掉电瓶的正极，因为扳手是金属的，回具有导电性，如果拆卸过程中不小心碰到了车身金属部位，就相当于电瓶的正极直接连接到负答极，导致电瓶短路。所以危险是在拆卸过程中，当拆下来后，无论是正极还是负极，效果就一样了

五、连接电瓶先连正还是负？

我操做的时候一般都是先接正极然后负极

六、汽车电瓶充电先接正还是先接负？

先接正极，车载电瓶都是有两个电瓶桩设计，分为正极和负极，按照电瓶充电连接规范要求，在汽车电瓶充电时先连接电瓶正极。

七、电瓶充电器红线是正还是负？

红线都接电池正极，黑线接负极。

正正相接，负伏相接，充电器电压高于蓄电池电压。

充电器充电就是在蓄电池放电后，按与放电电流相反的方向用直流电通过蓄电池，使电能在蓄电池内转化为化学能储存起来，恢复其工作能力，这个过程叫做蓄电池充电。

蓄电池的度充电方式有恒流充电和恒压充电两种方式。蓄电池的充电电压必须高于蓄电池的总电动势。其充电方法是：将蓄电池负极与电源负极相连，蓄电池正极与电源正极相连。

八、朗动更换电瓶先装正还是负？

汽车电瓶安装正负极顺序：1、更换蓄电池传统的方式是先断负极后接负极，现在的车辆对这个顺序没有明确的要求了，确保连接极性正确就可以了；

2、自己在更换蓄电池时要注意，要先关闭点火开关和车上的所有用电设备等待几分钟后再断开蓄电池；

3、更换新的蓄电池后根据配置不同要做时钟的调整、车窗的初始化等工作，最好再检查一下发动机运行时的发电电压。

九、汽车电瓶长期不用该拆正还是负？

负极

对汽车有所了解的车主都知道，汽车放置时间长了，首先会损坏的就是电池。因此，当您外出出差或旅行时，会拔掉电池电缆，防止其继续供电，从而达到延长电池使用寿命的目的。更重要的是，下次用车时，可以直接点火离开。那么你想拆电池电缆的时候，是拆阳极还是拆阴极呢？

一般来说，拆卸电池电缆时，必须先拆卸负极，再拆卸正极。当然，你不需要同时拆卸正极和负极。只要一端断开，电路就不能形成回路，也不会给车内设备供电(车熄火后，全车不断电，车内防盗系统和遥控钥匙感应系统都会耗电)。如果要同时拆下正负极或更换电池，也要先拆下正极，再安装。

为什么要先拆负极？这是因为汽车的负极端子与车身连接，车身由金属制成，整个车身与负极端子连接，也可以理解为车身的负极端子，这样任何电气元件的负极端子都可以连接到车身的地，电流就会通过车身回到负极端子， 而不需要从每个元件到负极端子拉一根电线，这大大节省了电线的数量，降低了电路故障排除的难度。

如果顺序不对，先拆阳极会怎么样？通常，拆卸工具都是由金属材料制成的。拆阳极时如果金属工具碰到车身金属部件，相当于电池正负极直接连接，导致电池短路，严重时甚至起火。而且，金属制成的拆卸工具是导电的，直接拿在手里可能会遇到危险。因此，拆除负极是正确的选择。

最后，提醒车主在拆卸负极前检查车窗和天窗是否关闭。如果停电后没有关闭，需要连接电池再关闭，非常麻烦。

十、汽车电瓶充满电先拔正还是负？

汽车电瓶充满电先拔负。

汽车电瓶在充电时需要先接正极，汽车电瓶在充完电需要先拆负极。当汽车大灯明显变暗时，说明汽车的电瓶需要进行充电，以免电量完全耗尽，导致汽车无法行驶，造成出行困扰。蓄电池的使用寿命一般为两年到三年，超过三年的期限，需要注意蓄电池的保养，在没有启动汽车之前，不要使用车上的用电设备，比如汽车音响，汽车警示灯等，也不要再发动汽车后马上熄火，导致汽车蓄电池刚用掉，电量还没有充满足够的电。导致电瓶经常耗电，又经常充电，造成记忆效应，影响电瓶的正常使用，导致电瓶快速老化，减短使用寿命。