电瓶补液后充电发热？

一、电瓶补液后充电发热？

电瓶加液后,极板与溶液发生化学反应,发热是很正常的,今后电瓶在充电或大功率放电过程中也会发热,属于正常现象。

蓄电池放电发热是有可能电池容量小造成的,放电电流长时间超过0.5C.在这里强调的是:短途行驶后,电池虽然消耗一定电量,但是静止后,蓄电池有一个恢复过程,极板的电化学过程仍持续进行,极板的电化作用与电能消耗同时进行.当电机额定电压值低,蓄电池容量小,工作电流过大,电压会急剧降低,容量也迅速耗尽,有利于维护电池.电化学的反应速度只能维持行车,电池没有恢复的机会,常使蓄电池整循环充放电,稍不注意就会消耗过大.较为理想的电化学反应速度是可以提供足够的电能,电池外壳没有异常的热度,表明电池容量富余.因此,电池发热就要留意电池容量是否不足了.

二、12v7A电瓶补液和充电方法？

排气式电池可以把螺旋塞拧开，在里面加入一定量的蒸馏水或纯净水，比方说摩托车电池。阀控式电池要把塑料盖取出，再取出里面的6个胶帽，用针筒注射适量蒸馏水进去。但要注意的一点是，不要加电解液进去，因为电池内部硫酸的损失很小，机车对电池的充电只会使水分急剧蒸发，损耗比方说卡车电池，就要定期补水。水不要补太多，补到电池最高液面和最低液面限制线的中间即可！补液结束最好用充电器对电池充下电

三、电瓶补液保质期？

电池补充液，是加在水电瓶、铅酸电池用电瓶里使用。一般电池补充液，采用专用设备去掉水中重离子，制备成电瓶专用的补充液，即电池水。一般电池补充液的保质期为一年、两年、三年不等，与制作工艺及品质有关，如仟净品牌电池水保质期为三年。

所谓的电瓶修复来液,就是蒸馏水,因为蓄电池想使用过程中消耗的是水,你说的修复液也可能是蒸馏水加了一点点电池硫酸,至于加多少;

没有源应该统一的规定,这要看电池的缺水情况,你可以先加10ml看看,一般是高于电池极板10--15mm;

注意不要在充电的时候有修复液溢出即可,可以随时观察,随时调整。加水完成后,最好

四、电瓶补液的正确方法？

1、首先要将蒸馏水不够的电瓶取下来。然后将电瓶上的六个瓶塞全部轻轻拧下来。小心的把电瓶补充液加进去。

2、直到液面能淹没电瓶隔板即可,千万不能多加。加电瓶水,量的标准是要将水加在电解液上下刻度线之间都是合格的。

五、电瓶充电液的配制？

电瓶水由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，密度一般是1.24-1.30克每立方厘米。比重12.75-12.85G/CM3硫酸加纯水，如果是电池使用过程中水消耗了，加入纯水充电即可。比如铅酸蓄电池的电解液由80%硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成密度一般是1.24-1.30g/cm的立方。 比重12.75-12.85g/cm3 ，有些铅酸蓄电池（如摩托车铅酸蓄电池）电解液需要自行加注，所以说，加注时要格外小心，千万不能入眼，入口！

如果电池使用过程中水消耗了，加入纯水充电即可　　电瓶水不是电解质溶液的简称，而比它的涵盖面更广，包括电解质的水溶液与熔化状态的电解质

六、汽车电瓶能不能补液？

 免维护电瓶不能加补充液，免维护电瓶在出厂时就已经加好相应的电解液并将其封死。

电瓶的作用是：

1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；

2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；

3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；

4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；

5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。

电瓶充电注意事项：

1、应直接连接电瓶充电，避免拆下电瓶，否则会有数据丢失；

2、电瓶电压较额定电压低于百分之十会导致电瓶亏电；

3、避免充电时电瓶进水。

七、电瓶加完修复液怎么充电？

电瓶加修复液后，建议充10个小时左右，不要充时间太久，以免造成电池鼓包和损坏等现象。

一般电池加补充液，充12小时左右就可以了。一般建议充电8小时左右，因为要在充满电的情况下再浮充一两个小时，让电池充分发挥其性能，充电时间要根据电动车的电池容量来决定的，假设是60v20ah的电动车，那么其功率容量就是P=UI=60*20=1200wh=1.2kwh（度），实际充电量一般为理想放电量的1.05倍，

八、童车电瓶可以补充电液？

由于安全问题，儿童车是不可以补充液体的。

九、汽车电瓶多常时间充电力加电瓶液？

汽车电瓶使用多长时间需要充电、加电解液，那要看电瓶的用途，如果是用在汽车启动上，汽车上有发电机，启动完了以后，行驶过程中就会对电瓶冲电，所以你的发电机只要是好的，充电线路连接良好，是不需要对电瓶进行充电的，至于多长时间加电解液，在电瓶的两侧有液面线，如果你发现液面低于下液面线，就需要添加补充液了，注意不要添加电解液，比重太高，容易烧蚀极板，减少电瓶的寿命。

十、加电瓶液后电瓶充电冒泡正常吗？

这是正常现象。

如果是那种比较老式的可以加液的蓄电池，这是正常现象。但是如果是现在封闭的不能加液的蓄电池，充电时候有液体溢出来，那就是蓄电池损害了。既然可以加液，估计是老式的那种。需要加液的蓄电池估计也是勉强用，跑起来的速度和行驶路程都不太理想。

电动车充电注意：

1、正常情况下，一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。

2、如果经常带人、爬坡，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。

3、如果平时开得很少，一星期也没开到最长续行里程的60%-70%，建议充电一次。

4、如果外出或长期不开，建议一个月充电一次。