摩托新电瓶亏电？

一、摩托新电瓶亏电？

是的，摩托车的新电瓶会亏电。1. 初装电瓶会存在一定的自放电现象，即使不使用也会逐渐消耗电能。2. 新电瓶可能需要进行一段时间的电解作用和充放电循环才能完全激活，这个过程中也会导致一定程度的电能损耗。3. 摩托车长时间不使用或者使用频率较低时，电瓶也会因为自放电而逐渐亏电。因此，在养护和使用过程中需注意及时给电瓶充电或保养，以确保使用时有足够的电能供给。为了避免摩托车电瓶亏电造成无法启动的情况，可以定期检查电瓶的状态，避免长时间不使用时电瓶电能完全耗尽。此外，合理使用摩托车的电器设备，避免长时间停车不熄火而造成电能浪费，也能延长电瓶的使用寿命。

二、摩托新电瓶使用方法？

摩托车蓄电池的使用与维护注意事项：

一、新蓄电池的启用：

包括加电解液、充电和安装，一般由特许维修店服务人员完成。用户可首先检查蓄电池外观，如：外壳有无伤痕、裂纹，端子应无斜、变形等，并在使用中小心不要弄弯、阻塞或压扁蓄电池的通气管。

二、蓄电池日常的使用和维护，主要有以下几点：

1、每次启动压下按钮时间不要超过5 秒，如果连续几次不能启动，应检查供油系统和启动、点火系统。

2、 以下情况会造成蓄电池过放电或充电不足，缩短蓄电池的使用寿命：

①频繁启动，行驶距离短；

②长时间低速行驶；

③行驶中握紧制动手柄或踩下后制动踏板，使制动灯常亮；

④安装额外的电器附件或换用大功率灯泡。

3、启动困难、灯光暗淡、喇叭声不响亮时，应立即补充电。

4、每隔1-3 个月检查一次液面，如液面低于低液面线(lower level)，添加蒸馏水至高液面线，加水后，好进行补充电。免维护蓄电池除外。

5、摩托车长期不使用时，请在停止使用前补充电，拆下保管并每月补充电一次。

三、电喷摩托新电瓶几天就没电？

摩托车总是跑电,新换的电瓶,几天没动就又没电了,这种情况既有可能是电瓶本身的问题,,即电瓶不存电,也有可能是摩托车的电路或者是电器件有问题造成漏电。如果是在使用中出现跑电情况的,还有可能是车上的用电器功率过大,超过了该摩托车的设计标准造成的。但如果是摩托车停放几天没骑电瓶就没电了,那基本上就是电瓶本身不存电或者是电路及电器件故障造成漏电了。

 即使是新换的电瓶,也不能保证百分之百就没有问题,新电瓶也不能完全排除没有问题的可能性,所以应该给电瓶充满电,不装车放置几天,然后再测试电瓶的电量。如果放置几天以后再测试或者是把电瓶装车打火,这时要是还打不动车,电瓶的电量不足,那就是电瓶本身的问题,电瓶不存电造成的,只能再换电瓶了。

四、电瓶摩托新电池要充多久？

摩托车新电瓶在初次注入电解液后，最好是用充电机以小电流（不超过1安）充电20分钟左右，然后再装车使用最好。如果没有合适的充电机，注液后静置20分钟让电解液充分渗入电瓶极板也可以。在实际使用中，大部分都是加入电解液后就直接装车使用了，实际上也不一定就比进行初充电的有明显区别。

五、摩托车新电瓶不打火？

这种摩托车可能是直流点火的，如果是交流点火的，没有电瓶也不影响火花塞打火。

还有些直流点火的摩托车，如果整流器损坏，在有电瓶的情况下还是能打火的，但如果没有了电瓶，就不能打火了，所以还要检查一下整流器是否有问题。

六、摩托车新电瓶电压多少？

一台正常的不改装的摩托车电瓶电压都是12v，新电瓶也好，旧的也好，都要12v以上，虽然电瓶标准是12v，但这个只是一个中间值，电瓶是用于启动发动机，电瓶没启动前会有13.8v，启动瞬间会降压，好的电瓶降的少，差一点会降到9－10v，但还是能启动摩托车的，只要电流有那么大就没问题

七、二轮摩托车新电瓶时间长不骑没电了？

我是经常骑摩托车的风里来雨里去。没办法为了生活吧。摩托车长期不骑不管你是新电瓶旧电瓶时间长了都会没电的。电瓶没电你把它取下来充满然后装上就对了。以后基本上不应充电，因为摩托车它是边跑边充。所以说假设你长期不骑把它取下来充满电后放在通风干燥处就对了。

八、东风电瓶摩托怎么样？

优点：价格便宜，拆卸方便，缓冲性能良好，不易磨损，保护较全面。

缺点：质感偏厚，款式陈旧，易油腻，易粘脏，而且不易清洗，贴合性较差。。。。。

九、摩托车新电瓶要怎么保养？

新电瓶在加液后，最好用专用充电机，使用小电流进行初充电，或静置二、三十分钟后再装车使用，电起动时如果不能打着车，每次打火时间不宜过长，且最好是停几秒然后再继续打火，电瓶应保持清洁干净，电瓶极桩要接好，如果极桩处有腐蚀、渗液情况，可以涂一点黄油或凡士林防腐。

十、新摩托车电瓶有电么？

这是正常的，由于你多数是晚上用，灯的用电量比冲入电池的电量要多，所以你每月都要充一次，要解决方法也很简单，只要把大灯的线接到发电机里去，以后就不用充电了。