摩托车电瓶线路图讲解？

一、摩托车电瓶线路图讲解？

摩托车接电池有两条线，一条红色，一条黑色，电池螺丝固定位置也是有一个红色，一个黑色，把摩托车的线红色接电池的红色，黑色的线接电池的黑色

二、踏板摩托车电瓶充电需要换电瓶水么？

不需要啊 难道你会换这玩意？

三、踏板摩托车线路图和接线方法？

踏板车一般从机体内引出有五条线，绿色为接地线，连接所有用电设备（包括点火器，整流器和电瓶负极）的搭铁极；两条黄线（部分车为一黄一白两条线）接整流器的交流输入线，整流器的直接输出端接电瓶正极和电门锁入线；黑色带红条纹的线为点火器输入线，接点火器低压输入口，剩下的一根为解发器引出线，接点火器的触发器接线口即可。

四、踏板摩托车电瓶功率？

电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。 通常电源设备的容量用kV·A或kW来表示。然而，作为电源的VRLA电池，选用安时（A·h）表示其容量则更为准确，蓄电池容量定义为∫t0tdt，理论上t可以趋于无穷，但实际上当电池放电低于终止电压后仍继续放电，这可能损坏电池，故t值有限制，电池行业中，以小时（h）表示电池的可持续放电时间。 踏板摩托车的电瓶容量一般12V7AH或12V9AH

五、踏板摩托车电瓶通用吗？

踏板车电瓶一般都是12V7AH或8AH的，只要尺寸一样能装进电瓶盒就能用。

六、踏板摩托车的电瓶在哪？

如果是问125踏板摩托车的电瓶安装在什么地方，它大多是安装在脚踏板下面，也就是骑车时脚踩的踏板下面。也有少数车型的电瓶，是安装在前面板内或是车座下的，在这几个地方找找，应该不难找到。

七、踏板摩托车电瓶多久换？

普通摩托车电池可以用三年，但要看你的用车习惯。如果你不习惯这辆车，你可能需要在一到两年内更换电池。当电池内阻和电压达不到规定值时，需要更换。建议每次维护电池时，都要测试电池的内阻和电压。

八、踏板摩托车电瓶多久更换？

踏板摩托车电池一般三至五年换一次。不过这也是根据实际骑行状况来说的，如果平时骑的时候比较爱护自己的摩托车，注意及时充电，从来没有让他亏过电，可能就五六年更换一次。

如果平时骑踏板摩托车的时候不知道爱惜，经常亏电，那换电池的时间就短，有的也就一两年。

九、踏板式摩托车用电瓶？

1.摩托车电瓶充电是用直流电，充电电压应该在13.5－15V之间，电流为电瓶容量的十分之一最佳，但一般摩托车电瓶容量都在10安时以下，所以一般用1安的电流就行，最好用小电流慢充10小时左右，大电流快充对电瓶寿命不利。

2.以踏板车常用的电瓶为例，一般是12V7AH，即代表电压12伏，电瓶容量是7安时，有的后面还有一个数字或字母，是生产厂的内部编号，没有太大意义。

3.车用电池都是铅酸电池，没有所谓“干”电池。一般分为普通干荷蓄电池和免维护蓄电池。干荷蓄电池即加水（电解液）就能使用的电池，不用初充电（当然，进行初充电更好），有通气流液口，电瓶外壳是半透明的，可以看到里面的液面，需要定期检查补充蒸馏水。免维护电瓶只需要第一次加入电解液就行，加液后电解液全部渗入电瓶极板，所以就看不到了，而且盖上盖子后不能再打开，也不需再检查或补充蒸馏水，电瓶外壳多是黑色不透时塑料。踏板摩托车绝大部分都是使用免维护电瓶。

电瓶使用寿命与电瓶质量和日常使用保养关系极大，质量好、保养得当的电瓶，可以使用3－5年没问题，质量差或使用不当的电瓶有可能几个月或更短时间就损坏。

十、踏板摩托车电瓶多少伏安？

摩托车电瓶的充电电压一般在13.5－14.5伏之间，过低充不进电，过高会充坏电瓶。充电电流为电瓶容易的十分之一电流，比如12V7AH的电瓶，应该用0.7安（0.7A）的电流充电，但很多充电机最小充电电流是1安，这样就用1安的电流充好了。

因电瓶亏电情况以及充电机不同，充电时间也有差异，一般是用电瓶容易十分之一电流或不超过1安的电流充电3－10小时。电瓶在充电时一般会有微热，并且会产生气泡（免维护意瓶由于封闭，看不到气泡），但也不都一样，有的热量大些、有的热量小些，有时热量大些、有时热量小些，只要能充得进电且电瓶不过热就行