摩托车电瓶先拆负极还是先拆正极？

一、摩托车电瓶先拆负极还是先拆正极？

摩托车电瓶先折正极，使整个糸统就冷电了，再拆负极对一些庄器件不会造成损坏。

二、gs800电瓶先拆正极先拆负极？

拆电瓶时先拆负极再拆正极，其拆卸步骤是：

1、将汽车停在平坦的路面上，熄火断电；

2、拧下来金属条上的螺丝并拆除金属条；

3、取下电池的负极后再拆掉正极即可。电瓶的作用是：

1、为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统供电；

2、在发电机正常工作时，将发电机多余的电能存储起来。电瓶的维护方法是：

1、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电；

2、电解液的密度根据不同的地区、不同的季节进行相应的调整；

3、在缺电解液时补充蒸馏水或专用补液；

4、每次发动车的时间总长不超过5秒。

三、拆电瓶线先拆正极还是负极？

然阳极和阴极都可以断开，但断开阳极比断开阴极更安全。目前汽车电池的负极是和车身一起接地的。如果在正极断开的时候扳手不小心碰到了身体，正负极短路，很容易损坏电池或者车载电器。所以在断开汽车电瓶时，我们优先断开负极，但切记先装正极再装电瓶。

四、汽车电瓶怎么拆？

如果你需要更换汽车电瓶的话，建议你到官方旗舰店购买适配你的电瓶，然后都是有专业的人员上门给你安装的，不建议非专业人员自行拆卸汽车电瓶。汽车蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。通常情况下，汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上，所以如果你的蓄电池已经使用差不多2年，就要注意，可能导致车辆无法启动等问题！所以一款好的蓄电池旧值得大家购买！

五、电喷摩托拆电瓶先拆正极还是负极？

         先拆负极，但是拆负极的时候另一个手别放在正极上，有时候会漏电。

       摩托车电瓶拆下来的方法是：

1、打开摩托车的右侧护板，找到电瓶；2、拧下右侧的负极接线柱断开导线；3、拧下左侧的正极接线柱断开导线；4、此时就能拆下电瓶了。

六、电瓶先拆正极还是负极？

富集因为要保护电池的电路正常使用，电瓶拆卸的过程中必须要先拆负极，因为负极聚集了大量的电子，需要将负极先拆开，防止漏电现象的产生

七、摩托车电瓶先拆正线还是负线？

第一种：正常拆电瓶线的时候是一定要先拆负极，再拆正极，当然也不需要去正负极两线都拆掉，只要是断开一端电路就没有办法形成回路，给车内的设备供电；需要注意的是车辆在熄火后并不没有全车断电，车内防盗系统和遥控钥匙感应系统相对都会有耗电量的存在。

汽车拔掉电瓶负极一般来说放一到两个月是没有问题的，长期的停放不单只对汽车电瓶有影响，同时对汽车的其它部件也存在着一定的影响；如汽车停放时间长了之后轮胎发生变形导致轮胎提前报废，发动机机油会发生氧化变质，车漆脱落等现象。

汽车拔掉电瓶负极，相当于断掉车内大部分的待机功耗，让电拼处于自然放电的状态，当自然放电状态放电量非常小的时候，汽车拔掉电瓶负极相对能停放更长的时间，所以部分一键启动车型或者老旧车型长时间放置车辆拔掉负极线也能更好的保护蓄电池。

拆电瓶先拆负极的原因是汽车的负极接线柱是与车身相连在一起，而车身属于金属材质，整个车身都是通往负极；简单的理解就是车身为负极，任何用电部件的负极只要连接车身搭铁即可，电流会通过车身传回负极，就不再需要每个部件另外拉一根线到负极接线柱，节省了导线用量，也同时降低电路故障检修难度。

第二种当电池软线正常拆卸时，必须先拆卸负极，然后再拆卸正极。当然，没有必要拆卸正极和负极。只要电路的一端被断开，就没有办法形成电路来为汽车中的设备供电。应该注意的是，在车辆关闭之后，整个车辆没有断电，并且在防盗系统和遥控钥匙传感系统中都存在功耗。

八、摩托车的电瓶是先此次正极，还是先拆负极？

摩托车的电瓶安装，主要是先安装正极，再连接负极连接线，这是非常正确的连接方法，拆卸也是先拆卸整个电池的负极，在拆卸电瓶的正极，这个是需要消费者按照正确的接拆办法进行装拆电瓶接反容易造成误操作造成危险现象的发生，希望我的回答能够帮助到你。

九、换电瓶先拆正还是负？

随便先拆那个，因为它对人没伤害。

十、电瓶先拆正线还是负线？

拆电瓶先拆负极，再拆正极。装电瓶的时候，先接正极再接负极。