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光阳anylike150油耗?

102 2024-01-17 12:30 admin

一、光阳anylike150油耗?

光阳anylike150的百公里油耗为2.2L左右,市区百公里2.8L左右,光阳Like150是一款专为女性骑友打造的小型复古踏板车,这款车整体外形紧凑,布局合理,所搭载的发动机性能表现不错,整体来说它是一款比较不错的代步摩托车。

二、光阳anylike150值得买吗?

根据目前的信息,光阳anylike150是一款摩托车。是否值得购买取决于个人需求和偏好。光阳是一家知名摩托车品牌,其产品质量和性能通常是可靠的。anylike150具有150cc的引擎,可能提供良好的动力和操控性能。然而,购买之前应考虑以下因素:预算、用途、维护成本和个人喜好。建议您参考其他用户的评价和专业的摩托车评测,以做出明智的购买决策。

三、2021款光阳anylike150踏板参数?

上市时间 2018/2/28

生产状态 停产

工厂指导价 ¥18800

平均零售价 0

发动机参数

实际排量(ml) 149.8

缸数(个) 单缸

冲程 四冲程

每缸气门(个)

配气结构

压缩比

缸径×行程(mm)

最大功率(kw/rpm) 9.8

最大扭矩(N·m/rpm) 12.0/6500

冷却方式 风冷

供油方式

启动方式

官方油耗(L/100km) 2.74

网友实测油耗(L/100km)

环保标准 国Ⅳ

动力传输

变速挡位 无级变速

变速型式 挡 /

传动方式 皮带传动

车体参数

长×宽×高(mm) 1920×675×1125

座高(mm)

最小离地间隙(mm)

轴距(mm)

空车质量(kg)

整备质量(kg) 128

油箱容积(L) 6.75

车架形式

最高车速(km/h)

车轮制动

轮数(个)

车轮

轮胎形式

轮胎规格(前)

轮胎规格(后)

制动系统 前单盘 后盘式

制动科技 ABS

避震系统 前 后

行程特性 前 后

其他配置

仪表型式

行车灯具 LED

手把形式

其它配置

电池规格

部件品牌

化油器/电喷

轮胎

减震

电池

四、光阳300电瓶位置?

光阳赛艇300的电瓶一般在踏板车的电瓶都只有2个位置,一个位置是把坐包打开,在储物箱的后面位置的较多。还有一个位置是在脚踏板的正中间,用螺丝拧开即可。

五、光阳s 350电瓶位置?

电瓶一般在摩托车的驾驶员座板下面,在摩托车的坐板下面,有一个三角形的小空间内就范制作摩托车的电瓶,摩托车的电瓶为摩托车发动时提供能源,在摩托车行驶过程中摩托车上的发电机又会给电瓶充电,摩托车要经常骑行电瓶车不会亏电

六、光阳赛艇250电瓶寿命?

现在光阳赛艇250电瓶寿命一般是5年左右。

光阳 赛艇250的操控感不仅能带来驾驶质感,还能带来安全感。首先是光阳 赛艇250把手的位置得当,驾驶者能获得一个舒适的姿势。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。简而言之,光阳 赛艇250是一款少有的家用、旅行、通勤兼得的摩托。在车主比较关心的油耗方面,在街市道路占7成和高速占3成的情况下,实际测出平均油耗是2.8L/百公里。

七、光阳ct250电瓶参数?

光阳ct250电瓶的参数,产品特征·容量范围(C10):12V系列-0.8Ah—250Ah.·电压等级:12V.·设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下,12V系列为15年;2V系列为18年·循环寿命:在标准使用条件下,CT-12V系列25%DOD循环2950次.·自放电率≤2%/月;·充电接受能力高,节时节能;·工作温度范围宽:-20℃~55℃·搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年

八、光阳s400电瓶位置?

电瓶一般在摩托车的驾驶员座板下面,在摩托车的坐板下面,有一个三角形的小空间内就范制作摩托车的电瓶,摩托车的电瓶为摩托车发动时提供能源,在摩托车行驶过程中摩托车上的发电机又会给电瓶充电,摩托车要经常骑行电瓶车不会亏电

九、光阳ct 250电瓶能用多久?

摩托车蓄电池进行保养,蓄电池使用寿命可延长至五六年。坚持用下述方法对摩托车蓄电池进行保养,蓄电池使用寿命可延长至五六年。

摩托车电池的保养方式如下:

1)蓄电池液面的检查与补充

摩托车蓄电池液面必须在上、下限之间,千万不能低于下限,低于下限时要及时补充。补充时,不得再注入稀硫酸,否则蓄电池将因电解液浓度过高而损坏。更不能加注自来水、河水等。因其中含有钙、镁等离子及杂质。

充电时,这些物质因电离作用而吸附在极板表面而损坏蓄电池。所以必须加纯水、蒸馏水或市场上流行的红色蓄电池补充液(经实际使用效果不错)。摩托车蓄电池液面应定期检查,一般每月检查补充一次,夏季气温较高,建议半月检查补充一次。应注意的是,对密封免维护蓄电池不需液面检查和补充,且千万不要打开密封盖。

2)蓄电池充电前的状态检查

检查摩托车蓄电池电压是否低于标准值,有条件的可检测一下电解液的比重是否低于1.28(20℃)。要观察蓄电池内部,若有一个或几个电池单元发生腐蚀,极板变白,或底部有物质聚积,或极板翘曲,则都应更换蓄电池。若蓄电池接线柱很脏已被腐蚀或氧化,可用钢丝刷清扫。若清扫不净,可滴少许电解液腐蚀表面后用清水擦干。

3)蓄电池的充电

这是摩托车蓄电池保养中比较重要的一环,这直接影响着蓄电池的寿命。充电时,电流不能太大,建议不要使用快充。充电时,请使用额定充电电流的一半大小的电流,并且将额定充电时间延长一倍。充电时,把蓄电池放入冷水中冷却(水没至蓄电池4/5处)。因为蓄电池在充电时放出大量热,若不尽量使其散热,会使极板弯曲变形,以致损坏蓄电池。充电时,非密封蓄电池应打开塞子,并且在通风良好、远离火种的地方进行,防止因充电产生氢气而发生意外。

4)蓄电池充电后的检测

蓄电池充电后,不要急于测试,应在静置30分时间后检查。否则,不能准确反映蓄电池的状态。首先检查并校正液面高度,然后用万用表(最好用数字万用表)测其电压。12伏(6伏)蓄电池应达到或高于12.8伏(6.4伏)。

若低于12.7伏(6.3伏)则还需要继续充电。若在12伏(6伏)以下,则说明蓄电池已损坏,应予更换。必须注意的是,不得用短路打火的方法来判断电流的大小,可用一只与蓄电池同额定电压的前照灯泡与蓄电池连接,点亮5分时间观察灯光,如灯光明显变暗或熄灭,说明蓄电池损坏,应予更换。

另外,对充电器的选择也非常重要。充电器有可变电压(电流)型、恒压型、恒流型等,最好不要使用自制的充电器。对密封免维护蓄电池最好用专用充电器。但应注意,一部分恒压型、恒流型充电器不能给密封免维护蓄电池充电。

化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(StorageBattery),也称二次电池。

所谓蓄电池即是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。

蓄电池(StorageBattery)是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等。

十、光阳s250电瓶位置?

s250电瓶位置在油箱下面,打开侧扳就可以看见了。

化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(StorageBattery),也称二次电池或铅酸蓄电瓶。

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