一、送外卖是买个踏板摩托车好还是电瓶车好?
不禁摩的话还是建议摩托车,一般一天工作里程在150公里左右,电动车续航有限,摩托车虽然耗油但能节约时间,多跑两三单就够一天油费了,偶尔有需几十公长距离送货的也能胜任(我曾经请个骑手送东西到三十公里外的乡镇上花费八十元),在接单的高峰期电动车的速度和续航力会让骑手和客户都很烦心。再从投入成本上看,125跨骑新车六七千,踏板七八千,弯梁五六千,初投成本稍高,但保值率高,一年后不干了卖掉能保值七八成,而电动车使用一年之后电池几尽报废掉价至少一半,摩托车在安全性上也更加可靠。若能淘到质量好的大品牌二手摩托车送外卖会很划算,一辆电动车的价格能买到非常不错的二手摩托车。推荐购买合资品牌及国产豪爵的弯梁车送外卖,省油好骑续航够用
二、踏板电动车好,还是踏板摩托车好?
我觉得踏板电动车好。
好点的电动车也就3000元左右,而一般的踏板摩托车(不是踏板助力车啊)也得5000元以上,而性能好点的都在7000元左右。最主要的是看你的用途,如果单是上下班(10公里以内),单人使用,还是考虑买电动自行车吧,也是小款自行车式的。品牌的爱玛,阿米尼,苏杰等,也就1600元左右,而二线品牌在1400元左右。踏板款式的电动车,外观时尚,带人带东西方便,跑的快,但外壳包裹,大架却不敢恭维。一线还好点,而二线呵呵。而且选择踏板电动车最好还想选款碟刹的,我弟弟有辆苏杰踏板电动车,刹车超不制。
三、汽车踏板是固定踏板的好还是电动踏板的好?
我是上个月26号提的380豪华,目前没按踏板,如果家里有老人小孩我觉得还是按个踏板,我打算过几天按电动的,因为不影响通过性,固定的第一不好看,第二会影响通过性,第三没有电动看起来上档次,电动的一开门就出来 关门就收进去 看起来蛮有档次的
四、摩托车是踏板好还是125好?
没什么谁好谁坏,只是看你的需求而已,踏板有踏板的好档车有档车的好 你这样讲基本上就是鸡同鸭比,都是家禽,但是就是不一样,踏板如果是那种小踏板像是巧格福喜这种,省油好开,有一定的储物空间代步很方便,价格也不算高,125我不知道题主指的是什么125,125是排量,踏板很多国产的也就是125的踏板,档车就是感觉和踏板不一样,就像是手动挡和自动挡的车,开起来就是不一样,踏板有一种惬意,我喜欢档车是因为喜欢和车不断的交互,我在操作车的同时就是在和车进行交流,一开始看多少转换档,到后面熟悉了不用看转速表光是感觉震动就知道可不可以换档,也能大概感觉到转速,我骑过一段时间的越野车,只有速度表和档显,一开始很不熟练,总想要转速表,之后就无所谓了,并且换一辆车,骑一圈也都能感觉的差不多,就像是你如果生病了,基本上你都是在感觉到不舒服了再去医院,把车当成自己的一部分,你也能感觉到。
总的来说,没有明确的谁好谁不好,有骑125进藏的,也有骑水鸟的没到就半路返回的 ,更有骑踏板车进藏的,如果是看车的好坏只能看厂家,还有骑车或者开车的人,不要把车单纯的当做一个工具。
顺便说一下越野摩托车不能上牌,除了魔术师还有两个忘了什么车了,国内只有这三个可以上牌,亲身经验,别被坑了,如果你追求驾驶乐趣那就档车,如果是安逸那就踏板,玩泥巴就买个越野,别上路上跑就行了,越野车扰民是真的,希望可以帮到你。
五、龙骨踏板好还是平踏板好?
个人认为龙骨踏板好
其实就是多数使用场景的需求,和对驾控体验的偏好。没有龙骨(加强梁)的平板相当于多了个大储物格方便运载大件。而有龙骨则能增强驾控的硬件素养和车身动态抗扭刚性,进而影响骑行体验。无论是偏巡游取向还是偏运动取向的大踏板,选择龙骨的夹持都是利大于弊的取舍。毕竟小件的装挂好解决,而骑车时若遇到大件的运载需求 如今也有了诸多其它方便途径。
六、本田踏板还是铃木踏板好?
相对而言,我认为本田生产制造的踏板摩托车质量性价比更好一些,照比铃木系列的踏板摩托车无论产品外观还是做工精细度,都不是非常好的一个产品,本田是专业生产摩托车是世界第一品牌,它生产的踏板摩托车,发动机非常先进。省油耐用绝对是最好的产品,希望我能回答,能够帮助到你。
七、想买摩托车,是踏板好还是街车好?
看你喜欢哪种类型的摩托车了。两种车型,各有各的好处。
踏板车,也有大型的,也有小型的。小型的踏板,就跟电瓶车一样,无非一个是加油的,一个是充电的。大踏板就车重,造成也相对帅气。同时,踏板储物空间都比街车多很多(街车除了能带个人外,没储物空间。当然了,除非街车加上了尾箱等等)
街车嘛,很帅气滴。梦中情车~杜卡迪街霸,那是相当的帅气啊~
街车又能城市通勤,周末又能跑山压弯。满足你上班耍帅,下班寻求激情!速度与激情,都能给到你哦~
不过呢,安全最重要的,不管什么时候,骑帅不骑快~
八、踏板摩托车,是单缸好还是双缸好?
一,单缸机和双缸机声浪不一样。
二,单缸机低扭比双缸强,适合走烂路,托运东西。
三,单缸机加速度没双缸机快。大单缸:优点,成本低,结构简单和同等发动机相比只是扩大了刚体的容积和缸头的外形与气门的大小。缺点,油耗高,动力弱只是和同等多缸发动机相比,比较明显。多缸机:优点,油耗低,动力强因为各个缸体可以错开点火这一优点非常明显。缺点,结构复杂造价,维修保养费用高,整车价格也高于单缸发动机车型现在阶段单缸,双缸的技术现在都是很成熟的。油耗相差不大,双缸结构比单缸复杂点。震动的话,单缸机也配了平衡轴,骑起来和双缸机感觉也差不多。我还是会选择双
九、踏板摩托车是本田好,还是铃木好?
省油方面铃木的油耗最低,本田的怠速声音最低,雅马哈的就是外观漂亮,发动机技术并没有多机密。
本田的也是顶杆机居多,最好还是铃木。全世界125排量最早没有启动杆,最早配备液压刹车的车。并且就启动方面雅马哈和本田都达不到铃木的技术,三车先比铃木的技术最过关,并且只有铃木发动机采用两级过滤。铃木的故障率最低,养车最合算。
十、安装固定踏板好还是电动踏板好?
我是上个月26号提的380豪华,目前没按踏板,如果家里有老人小孩我觉得还是按个踏板,我打算过几天按电动的,因为不影响通过性,固定的第一不好看,第二会影响通过性,第三没有电动看起来上档次,电动的一开门就出来 关门就收进去 看起来蛮有档次的
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