我的摩托车老是坏电瓶，经常电瓶没电，问下为什么？

一、我的摩托车老是坏电瓶，经常电瓶没电，问下为什么？

1、根据你的描述，确定，你的电瓶因为不经常用，过度放电，造成电瓶的过早老化。

2、电瓶平均寿命4年，一般3--6年3、长时间（2周以上）不用电瓶，必须拆下一根电瓶线，最好负极4、目前的情况，有4种可能性，A:是漏电，最好用钳型直流电流表测漏电流，低于0.1安培，是正确的，否则，需要检查哪里漏电，一般都是音响漏电，或室内灯漏电，或偶尔防盗起动。

B:发电机发电不正常，后发电线路有问题。

C：电瓶质量问题，用电瓶测试仪测试。

D，充电时间短（着车时间），不足以补充消耗的电能。

5、有些起动电源，非常好用，我们修配厂外出救援，都用这些启动电源。

二、汽车电瓶经常坏什么原因？

造成汽车电瓶损坏的原因首先是发电机故障！如果发电机状态良好，电瓶损坏相对较多原因是：

第一. 电瓶使用年久正常老化。极板硫化物自然脱落，造成电瓶自放电严重；

其次，是在电瓶不满电状态下长期存放（超过数月），导致极板严重硫化，造成不可逆现象。

再有， 就是外壳破损造成漏液。汽车电瓶坏的原因有：

1、蓄电池长时间存放不充电。

2、过度放电。

3、不能通过汽车发动机充电。

4、没有电解液。

5、电解液比重太高。

6、在高温条件下充电。

7、受污物污染。

8、蓄电池充电时加上过大的电流。

9、电极板变形造成正极板与包极板互相接触，因而产生短路现象。

10、在极板上部及下部沉积有污物，引起短路。汽车电瓶使用注意事项：

1、用湿布把蓄电池外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。

2、打开蓄电池加水盖，看看水位是否在正常的位置。

一般在蓄电池侧边会有上、下限的标线来供你参考。

3、夜间启动前不要打开大灯，启动后再打开大灯。熄火程序应该是先关闭大灯后熄火，不可先熄火后关闭大灯。一、电瓶损坏的原因1、自然老化，超过3年以上的电瓶出现故障都属于正常现象。一般不会有其它原因。

2、充电电压过高会造成电瓶早期损坏。

3、经常让电瓶完全放完电会造成电瓶早期损坏。

4、受到碰撞造成外壳损坏或内部受到剧烈震动因为极板机械损伤而损坏。

5、电瓶中的电解液流失而损坏。

6、短路引起损坏。

7、充电时空气流通不畅而爆炸损坏。

8、长时间不用内部硫化损坏二、电瓶损坏的验证1、用万用表测量电瓶电压，应该在12V以上，低于12V为亏电状态或容量减小。

2、用电流测量起动电流，达不到规定电流，而充电正常的电瓶，注意最好是用钳式万用表测量，这样不用断开电瓶线就能进行测量。

3、测量电瓶好坏最专业的仪器叫电瓶容量检测仪，它不会因为电瓶亏电而产生误判，是利用电导的原理再加上单片机自动计算功能实现测量的。

电瓶的主要功能是存电与放电，主要作用是为汽车启动时提供足够的电，当电瓶出现问题后，汽车无法冷启动，同时在行驶中发电机所发的电也无法储存，严重时会导致熄火等症状，应尽快更换之。你好 不经常用会坏 4S店，技师为你回答，10分钟解决你的问题，希望我的回答能帮助你，祝你生活愉快。