关于摩托车电瓶和稳压器的问题？

一、关于摩托车电瓶和稳压器的问题？

发响车子，断开电瓶线，用万用表测接电瓶的正负极看是否有电压，如没有那稳压器坏了。

二、关于豪爵海王星摩托车电瓶的问题？

摩托车的电瓶有专用的充电器，最好是用不超过1安的小电流充10小时，如果还是没有电，就有可能是电瓶充不进电了，这时就得换一块新的了。同时，还需要用万用表检测一下整车的充电量是否正常，电路中有没有放电的情况。为了充电买个充电器不值得，到修车的地方去充就行了，一般只要检查使用的摩托车，如果充电正常而且电路中没有放电的地方，是不会亏电的。海王星是免维护电瓶，不需补率电解液，无论充电时还是平时，都不能打开电瓶上的盖子。

三、关于摩托车的问题？

摩托车故障亲历记

1、油门线、里程表断开、油门线过紧等。

2、空滤松动脱落或未安妥。

3、发动机或倒挡器漏油。

4、怠速过高、混合气过浓、淹火嘴。

5、火花塞严重积炭、易熄火、难启动，火花塞松动或过紧。

6、排气管放炮、冒黑烟、排气管密封垫漏气。

7、点火器接触不良或损坏。

8、接虚、电路接虚或保险管脱落。

9、高压帽坏了。

10、链条车掉链条。

11、新车电池不合格，外观陈旧、电力弱，几天就没电了。

12、刹车灯连线未连接或拽碰脱落。

13、喇叭接触不良或损坏。

14、电门锁头接触不良或损坏。

15、仪表、油表接触不良或损坏。

16、油门把手损坏。

17、档位扳动杆脱臼、倒挡器扳动杆脱臼。

18、化油器漏油、放油螺丝脱落漏油。

19、发动机油、齿轮油油质及加入量不够标准。

20、前轮轴承异响、有损。

21、前轮刹车基本无效，后刹车跑偏（三轮）。

22、离合器问题、异响及半空转（挂升数档时1-4至少放的很慢，不能加油门，降数档4-1一定要停车）。

23、发动机、倒挡器异响，很快并损坏。

24、传动轴锈蚀、异响、缺大螺丝。

25、倒挡器缺少紧固螺丝。

26、化油器内脏污、堵塞、溢油管漏油。

27、轮胎慢跑气、气门芯有点松。（用气门芯扳手可拧紧）

28、轮毂翻边损伤。 其他常见故障： 摩托车常见故障 1、火花塞积炭，排气管冒烟。（主要是混合比、油质受污、油针卡格过低等） 2、排气管放炮（主要是上述问题） 3、烧机油（活塞、缸头内油封漏油）、烧火花塞（烧机油、火花塞质量低、空滤堵、化油器质量差、点火器故障等）。 4、难启动，怠速不稳。（主要是上述原因及化油器过脏等） 5、电瓶亏电。（主要是电路接虚，充电整流器不良，电瓶失效等） 6、漏油（发动机、化油器、油箱、油管）主要是松动或螺丝安装不端正，或油封密封垫失效、或有异物等）。 7、电路接虚、气路堵塞。

四、摩托车电瓶接线问题？

摩托车电瓶线是有颜色区分的，一根粗红线是由电瓶正极接往启动电机的，还有一根细红线中间接有一个保险丝，是由电瓶正极接往车锁开关的，黑色的粗线是负极线，把粗红线接到电池正极，红线接到保险丝，黑色接到负极即可完成。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。

五、摩托车电瓶漏电问题？

摩托车电瓶漏电的原因可能是电瓶老化、线路断裂等。处理该问题需要首先检查电瓶的情况，看是否需要更换。同时还需要检查线路是否有断裂或短路等情况。

对于线路故障，可以仔细检查接线是否牢固，尽可能清除腐蚀物，必要时更换线路。另外，在使用摩托车时，也需要注意正确使用车灯、音响等设备，以避免过度使用电量，从而导致电瓶漏电等问题的发生。总之，及时检查和维护电瓶和线路，保持良好的使用习惯是避免漏电问题的重要措施。

六、关于摩托车空滤的问题？

空气滤芯是汽车和摩托车必不可少的部件，空气滤芯对于发动机来说是很重要的。

建议每隔10000到15000公里更换一次空气滤芯。

空气滤芯可以防止空气中的脏东西进入发动机内。

如果空气中的颗粒物进入了发动机，那会导致发动机出现严重的磨损现象，这样会严重降低发动机的寿命。

空气滤芯是需要定期更换的，有些车友在保养时会将旧的空气滤芯拿出来吹一下再放回去接着用，这样的做法是错误的，建议车友们不要这样做。

空气滤芯是不能重复使用的。

在平时用车时，一定要按时保养按时更换易损件。

在购买这些配件和油液时，一定要选择大品牌的正品产品。

在保养时不要贪图便宜选择一些劣质的油液和易损件，使用劣质配件会缩短车子的使用寿命。

有些改装爱好者会更换高流量空气滤芯，建议大家不要使用这种东西。

高流量空气滤芯确实可以降低进气阻力，但是这种空气滤芯的过滤效果也是很差的，这样会降低发动机的寿命加剧发动机的磨损。

所以建议大家不要随便改装空气滤芯。

七、摩托车启动电瓶的修复问题？

　　可以先用匹配的充电器进行补充电，若还是不行，可考虑进行修复试试，电瓶在外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复： 　　

1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电，如此循环三次，若容量有恢复迹象，可以多循环几次，达到更好的修复效果。 　　

2、加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。具体方法如下： 　　1）先将电池完全放电（放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下与水相近）; 　　2）将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用; 　　3）加水，每单格一般以1g/AH补加； 　　4）静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好； 　　5）采用匹配的充电器进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。 　　修复电动车电池是件很专业的职业，需对电池内部构成，以及电池原理要掌握。也不是所有的电池都值得去翻新，一般若能采用补液或补电循环能够延长电池寿命的话就可以去修复，如无电压无电流的就没必要去做了。

八、关于踏板摩托车洗车的问题？

洗车时不要对着前面板的几个漏风格喷水，里面有喇叭等电器和大量线路（车头仪表线路），水进去容易短路

九、关于摩托车后轮偏左的问题？

1.

关于摩托车后轮向左倾斜的问题主要原因是:随着车的使用(上坡或者超载),导致车链子拖拽后轮向前,由于车链子只有一边,导致后轮两边受力不均,从而使车的后轮跑偏。

2.

解决办法:将车子后轮轴的螺丝松开,将车轮摆正,调整车子后架的小拉,调整之后,将后轴的螺丝拧紧

十、关于摩托车双闪的问题？

可以,但是要安装设备:闪频控制器,电源(12伏),灯等.自己组装,目前没有现成的.装汽笛喇叭,没有问题到改装商店去就可,那里有成套的装备.立等可取