加了电瓶补充液后电量下降？

一、加了电瓶补充液后电量下降？

你好，可能有三个原因：

首先你加的水是纯净水还是自来水，自来水中有铁离子和氯离子会影响电池内部的氧化还原反应，导致电池自放电加快，储电量下降等，所以电池里即使要加水也只能加纯净水或蒸馏水。

其次，电池内部加水后，电解液密度下降，会导致电池储电量减少，（可能还需要补加硫酸），调整电解液密度。最后电池寿命到了，电池坏了。

二、电瓶补充液？

1、电瓶水(补充液）一般只有铅酸蓄电池才使用，补充液是比重为1.05的稀硫酸溶液，其它的电池是没有这个概念的。而电瓶水也有两个类别，一种是补充的酸液，一般是稀硫酸，但是由于不方便，这个类型的电瓶水基本已经不使用了。还有一类就是纯净水，或者是蒸馏水，当然可能还有一些必要的电解质，这类的电瓶水是补液用的。好的铅酸蓄电池已经基本是免维护的，可以不用补液了。电动车一般都使用免维护铅酸蓄电池。

2、主要成分是蒸馏水，部分补充液是1～3%的硫酸溶液。补充液很便宜，几块钱一瓶，成本不到1元。一些号称是电池增强剂的添加剂是粉红色的，成分是钴离子（硫酸钴）。钴离子有增强蓄电池容量的能力，某些增强剂还同时添加磷酸，同样能够局部提高电池容量。但这些离子会损害蓄电池的使用寿命。这些增强剂比较贵，有别于补充液。

蓄电池补充液是什么液体：

铅酸蓄电池中添加的液体是电解液，由80%硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成

三、汽车电瓶怎么加补充液？

现在都是免维护的，加不了补充液的

四、电瓶补充液配方？

电瓶补充液是用于充电电池维护的一种液体。它一般是一种硫酸溶液，具有一定的酸性。电瓶补充液的配方包含硫酸、蒸馏水和其他添加剂，不同的制造商可能会有不同的配方比例。

但是，由于电瓶补充液涉及到酸性物质，使用时需要非常小心，并遵循相关安全操作。在添加或更换电瓶补充液时，建议根据电池制造商提供的使用说明进行操作，或咨询专业人士的建议。不正确的使用或配制可能导致危险。

因此，为了安全起见，建议在需要维护电池时，将电池交给专业人士进行保养或更换。

五、电瓶加补充液？

答:如果汽车电瓶用的时间长了，老化了，可以加补充液，也就是常说的电瓶修复液，对电瓶进行修复。一是，加注蒸馏水与硫酸组成的电解液(修复液)。二是，加注后对电瓶进行充放电恢复操作。电瓶的充放电功能可以恢复。

六、为什么电瓶加了补充液后反而容易耗电？

一种是电池老在充电状态下运行电池极板弯路或老化.

或质量问题.另一种就是电解液有问题了,杂质太多了 ，补充液一般起不到什么作用。

电池电解液位低于规定值，如果电解液大量缺失，会引起电池容量（可以理解为电量）不足。

电池容量可以分为结构容量、保有容量和标称容量。结构容量表征电池物理容量，与电池正负极活性物质量、电解液密度和数量等密切相关；保有容量是电池内现在实际拥有的电量

七、电动车电瓶加了补充液后怎么发烫？

电瓶加液后,极板与溶液发生化学反应,发热是很正常的,今后电瓶在充电或大功率放电过程中也会发热,属于正常现象。

蓄电池放电发热是有可能电池容量小造成的,放电电流长时间超过0.5C.在这里强调的是:短途行驶后,电池虽然消耗一定电量,但是静止后,蓄电池有一个恢复过程,极板的电化学过程仍持续进行,极板的电化作用与电能消耗同时进行.当电机额定电压值低,蓄电池容量小,工作电流过大,电压会急剧降低,容量也迅速耗尽,有利于维护电池.电化学的反应速度只能维持行车,电池没有恢复的机会,常使蓄电池整循环充放电,稍不注意就会消耗过大.较为理想的电化学反应速度是可以提供足够的电能,电池外壳没有异常的热度,表明电池容量富余.因此,电池发热就要留意电池容量是否不足了.

八、电瓶里的水干了，加了补充液还能用吗？

若电瓶里的电解液干了，电瓶已经严重的硫化了，可以这样补救(死马当活马医):先加补水至标准水位，然后充电24小时后，将补水电解液倒掉，重新再加标准电解液，再充24小时后，再将电解液倒掉，然后再重新加标准电解液，再充24小时就可以了。这样反复操作可以减轻硫化程度，恢复电瓶储电功能。

九、电瓶电瓶怎么加补充液？

加补充液的方法:

1.首先要将蒸馏水不够的电瓶取下来。然后将电瓶上的六个瓶塞全部轻轻拧下来。小心的把电瓶补充液加进去。

2.直到液面能淹没电瓶隔板即可,千万不能多加。加电瓶水,量的标准是要将水加在电解液上下刻度线之间都是合格的。

十、电瓶严重缺水加补充液后要不要充电，二个电瓶共加了24瓶补充液？

　　电瓶严重缺液时，再补充后，要用小电流充24小时后才可以使用。　　【延长电池寿命的窍门】　　加电解液时若有东西不慎掉入，千万不能用金属物质去捞，应用木棒夹出杂质；如用铁丝或铜丝去捞，金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。　　定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵，产生的气体就排不出去，电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破，从而减少蓄电池的寿命。　　定期检查电解液的液面高度，液面高度下降时及时添加电解液。