一、摩托车后轮异响?
1.离合器磨损的太严重,这个的话赶紧换,要不然哪天就把你扔在路上了;
2.皮带轮磨损严重;
3.齿轮磨损(齿轮箱内少油会引起,行驶距离长也会引起);
4.后轮鼓刹磨损,如果是碟刹,那就不用考虑了;
5.很少可能是至于楼上说的压着的情况我觉得不大可能,像楼主说的,“.现在慢行时还有垮垮的声音.最近还发现油耗高了许多”那就应该是上面的问题了,最有可能是1和2,因为磨损造成空转,转速高跑低速,油耗上升。
二、自行车后轮异响?
前面异响:检查快拆,前叉,腕组,车把。
中间异响:中轴是否松动,脚踏松动或者是有泥沙在里面,坐管夹是否上紧,坐垫螺丝是否松动,链条蹭前拨。
后面异响:变速是否调好,链条是否缺油,还是有磨损,飞轮盖是否松动,检查后轮快拆。
大概就这些……
三、踏板摩托车后轮异响?
踏板车的后轮部分有异响,有可能是后轮轴承损坏,但也有可能是皮带轮的滑套长期磨损造成的,不过它造成的那种声音应该不是很大。如果是皮带轮的问题,只能更换同型号的配件才能解决。汽车机油最好不要用在摩托车上,它们的发动机转速、温度等都不相同,但实际上,对于使用强度及负荷不大的小排量摩托来说,用了也没有什么明显的不妥。
四、踏板摩托车后轮部位异响?
踏板车的后轮部分有异响,有可能是后轮轴承损坏,但也有可能是皮带轮的滑套长期磨损造成的,不过它造成的那种声音应该不是很大。如果是皮带轮的问题,只能更换同型号的配件才能解决。汽车机油最好不要用在摩托车上,它们的发动机转速、温度等都不相同,但实际上,对于使用强度及负荷不大的小排量摩托来说,用了也没有什么明显的不妥。
五、后轮羊角异响?
一般情况下检查轴承,固定羊角衬套及拉杆衬套
六、后轮拉杆异响?
1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成,转动的时候如果间隙太小,总有异响,特别是新车,磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响,可以试着把方向盘重装一下;
2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大,与转向柱直接接触,所以转向柱在转动时就会产生摩擦,这个还是挺常见的,调整或者更换脚垫就可以了;
3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好,更换气囊游丝或者固定插头就可以了;
4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头,但是更换后要记得做四轮定位;
5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。
七、后轮减震异响?
确认是否是减振器的故障,方法:行驶一段时间后,用手摸减振器外壳,如果发烫,说明减振器是好的。否则,可能是减振器里面的阀门损坏而出现异响。更换一只新的就行了。注意:减振器只能更换。
更换方法:将减振器连同减振弹簧一同拆下,再用弹簧卡钳卡住弹簧,将减振器拆下。更换之后,松开弹簧卡钳,将减振器与弹簧一同装上即可。
八、高尔夫后轮异响?
原因是 传动轴万向节故障、原因:防尘罩损坏,漏油未及时修复,导致小轴承异常磨损。处理方法:更换新的外(内)球笼或万向节。
球头、悬架、支架损坏,球头、悬架、支架损坏导致异响。原因:长期使用后球头松动、胶套老化导致异常噪音。
处理方法:更换新的球头或支架。
九、CRV后轮异响?
车轮异响是什么样的响声呢,如果是周期性的,随转速变化而改变的应该是轮胎上有异物,比如夹有小 石子,如果是一直发出响声,多是刹车盘部位的事,要到店里检查一下。
十、vespa后轮异响?
1、轮胎啪嗒响——啪嗒轮胎扎了钉子或者碎石其响声是轮胎转一圈响一下,就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面,随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行,若是钉子,在市内时如轮胎气压还可以,可直接把车开到维修店补胎。
2、车轮“刺啦”的金属摩擦声——刹车片太薄汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置,后轮则没有,但大都有机械的报警片。当刹车盘磨太薄时,就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微,踩刹车时声音会加重,很刺耳。这时您必须慢行去换刹车片了。
3、轮胎嗝噜声——胎面不平这种异响给人的感觉是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”“嗝噜””的声音, 并且常伴有方向盘摆震,忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎(或轮辋),千万不要带病行车。
4、车轮嗡嗡声——车轮轴承异响其声音是一种“嗡嗡”的响声,随车速的增高声音也逐渐变大。怀疑那个轴承响,可以顶起车轮,按下面的图片说明检查。如确实是轮胎轴承响,建议尽快到维修厂检查更换,以免损坏车轴车体。
5、胎压过高异响——胎噪变大一般的汽车胎压空载时前后应均为2.4bar左右,满载时前为2.6bar左右,后为2.7bar左右。每个车也有差异的,具体准确数值请看自己车的使用说明书。胎压太高,跑起来不光能听到胎噪很大,而且感觉好像悬架变硬了,颠地厉害,并且方向变轻发飘。 遇到这种情况把气放一些,气压调到标准值就行了。对于带胎压监控的汽车来说,这样的情况发生的很少,因为充高了当时就能看出来。
6、车轮咣当响——螺栓没拧紧声音是车辆一走一停的瞬间有“咣当”“咣当”的声音,加减速转向也有明显的响声。松的很了,还能感到行驶时车身扭摆,难以驾驭。解决的办法是重新紧固螺栓,但建议尽快去维修厂检查一下,螺栓或轮辋上的螺栓孔是否损坏,如损坏最好更换。
7、轮胎“沙沙”的声响轮胎在接触地面时,会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度产生各种强弱不同的噪声。因此,无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪声。
8.轮胎低沉的“啪啪”声如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子;如果轮胎“呼呼”地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,肯定是轮胎爆了;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声,可能是由避震器和轴承损坏引起的。
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