一、踏板摩托车经常没电?
如果是踏板车停放时间过长导致的电瓶自放电后无电,解法办法,第一:给电瓶补充电压电量。
第二:更换同型号的新电瓶。
第三:使用脚起动来起动踏板车,要需要掌握一定的技巧问题,踩的时候一定要狠,一脚到底,如果你以前电打火不用带点油门的话,脚踩也一样不用。踩着了车赶紧加点油,以免熄火。维持1分钟左右,捏着后刹车,带一点点油门把车推下大脚架---这个办法可以确保在车子下架后不会熄火。
二、摩托车电瓶经常没电怎么回事?
我觉得可能是两个问题
1 电瓶部位进水,造成耗电,然后水没了后,可能电池的电还有但不足够供应启动马达,如果真是这样的话,可以试试给电池充电看看是不是能充的进。电池缺电的话,灯和喇叭也是可以工作的。
2可能是启动马达的继电器或者启动马达故障。可以找个好的电瓶放进去试试,如果换了电池后启动马达还不运行的话,那就可以考虑是启动马达或者继电器不行了。运行了那就是原来的电池不行了。
三、汽车或摩托车 gps 定位系统执行断电后 GPS 还能定位吗?
4G全网通CAT.1,兼容2G网络;
多重定位:支持WIFI/GPS/BDS/LBS定位,更快更精准;
实时追踪:智能动态上传位置信息;
超速报警:行驶速度大于所设限速阀值时发出警报;
强磁吸附:外置永久强磁吸附,免安装;
远程设置终端:支持短信,客户端,平台设置;
电子围栏:进出所设地理围栏自动报警;
防盗录音:内置双硅麦,有声即录,23H实时录音;
低电报警:内置电池低电自动报警;
看门狗:自带看门狗功能,设备离线自动重启;
IPX5防水等级:适应更多使用环境;
多方式查询位置:可通过短信、客户端、平台查询
四、助力摩托车电瓶经常没电怎么回事?
电瓶出现问题了,或者线路短路造成。
检测电瓶是否有问题的方法:
1、如果你是加液的电瓶,首先检查液面是否正常,加电解液至正常位置。
2、把电瓶卸下来,去修车的那里充电。充满后别先装,放几天后再装上,如果还有电,并且能拉起车来,证明电瓶完好。就考虑你的车电路肯定有漏电的地方。
3、如果单纯的电瓶放置几天后还是没电了,那就是电瓶质量太差了。也是不能修复的,里面的铅酸电板过度反应,已经累坏了产生了物理反应了。
五、摩托车装gps后故障灯亮?
摩托车故障灯亮可能有以下情况:机械故障:当车辆启动进行自检时,发动机故障指示灯亮起,如发动机工作正常,启动后会主动熄灭。发动机故障指示灯常亮则说明发动机可能存在机械故障。维修:故障灯亮了后如果不能驾驶可以找救援到维修店详细检查。能打着火要观察发动机是否运行正常,是否有抖动、冒黑烟或启动困难等问题
六、车载GPS信号发射器拆除后没电源还可以定位位置吗,拆除后GPS掉了?
如设备有备用电池,设备还能正常工作,也是可以定位到的
七、摩托车停车后没电怎么回事?
1.摩托车停车后无电主要是供电系统的原因,供电系统主要就是蓄电池,它是整个车辆的辅助电源,它主要的作用就是给车辆供电。
2.排除这种故障时,主要应该检查蓄电池的性能,正负极桩头连接导线,线路保险管。实际的维修中保险管发生故障的几率很大,其次正负极桩头紧固螺栓松动,也会引起摩托车全车无电,并且有时候还会出现使用电启动车辆就无电的现象,所以这两个地方是最大的故障源。
八、摩托车没电后骑多久可以充电?
摩托车电池的充电时间不少于八小时,不超过十二小时。电池电源故障的解决方案:为了防止电池没电无法充电,车主要在车内准备一根跳线
摩托车的怠速充电时间约为8-10小时。当摩托车发动机运转时,可以给摩托车的电池充电。如果电池状况良好,充电时间会更短。
正常情况下,不需要单独打开发动机给摩托车的电池充电。如果电池状况良好,发电机可以在行驶过程中自动给摩托车的电池充电。
摩托车的发电与发动机的转速有关。车速过低,充电量会变小,尤其是半波整流车,怠速时几乎不充电。
如果长时间不使用摩托车,建议将摩托车的电池取出,以免电池自动放电。
九、踏板摩托车熄火后全车没电。求解?
1.
燃油不足,实际的维修中很多车友都会犯这个毛病,明明就是油箱里的燃油不多了还硬说是车辆有故障,所以出现这种现象后首先应该检查油箱内的燃油量,油箱内的燃油是无法被全部燃烧殆尽的。
2.
供油系统故障,空气滤清器堵塞,化油器长时间未清洗,过滤器过脏都会出现行驶途中熄火的现象。
3.
电路故障,线路的连接不稳定,点火元件损坏,火花塞击穿也都会引起,摩托车行驶过程中熄火。
4.
机械故障,活塞环老化,气门漏气,气门间隙过紧,其它机械故障等都会引起行驶过程中摩托车出现熄火现象。
十、小车在路上急刹被后摩托车撞上要负责吗?
首先要看什么小车?机动车?还有你们在什么道上?机动车非机动车? 有以下几种状况 你是机动车,在机动车道上,摩托追尾你,摩托车全责,第一他不在他的道上,第二没有保持合理车距。
你是非机动车,无论哪个道,摩托都全责。你是机动车,在非机动车道,双方都有责任。- 相关评论
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