负线损是什么？

一、负线损是什么？

负线损就是受电侧的电 量大于供电侧电量。这从理论上讲是不应存在的,可是在电网线损统计中仍有大 量的负线损现象,通过对负线损线路两端电能表的计量准确度校验

二、GPS监控显示超速报警,油路断开是什么意思？

这是你的gps监控设置了超速报警和报警断油功能， 简单的说就是系统检测到你超速后，自动断油迫使你减速，保障你的安全。

三、gps四根线都是什么线？

通常有线GPS定位器有4根线，各自连接车里的正负极线、ACC线和油路线。正负极线即电源，通常在汽车方向盘下边的扣板内束线、中心电器盒线束里内，也可以直接接电瓶正极。

油路线串接在油泵正极线上，通常在油箱、左右前门束线、中心电器盒里。ACC线是最重要的一根线，它是主机判别车辆是否处于发动状态的依据，通常与正负极线在同一束线里。正负极线和ACC线是必须连接的，而油路线根据具体使用选择接线或不接线。

四、摩托车车架带正线还是负线？

摩托车车架不带正线是负线，相当于接地线。把摩托车的车架接成负极线，可以使摩托车的线路极大的简化，节约了摩托车的生产成本，简单的线路出现故障更容易排查找出问题的结症，同时节省更多的空间以减少摩托车的体积，所以，摩托车车架带负线。

五、摩托车电瓶先拆正线还是负线？

第一种：正常拆电瓶线的时候是一定要先拆负极，再拆正极，当然也不需要去正负极两线都拆掉，只要是断开一端电路就没有办法形成回路，给车内的设备供电；需要注意的是车辆在熄火后并不没有全车断电，车内防盗系统和遥控钥匙感应系统相对都会有耗电量的存在。

汽车拔掉电瓶负极一般来说放一到两个月是没有问题的，长期的停放不单只对汽车电瓶有影响，同时对汽车的其它部件也存在着一定的影响；如汽车停放时间长了之后轮胎发生变形导致轮胎提前报废，发动机机油会发生氧化变质，车漆脱落等现象。

汽车拔掉电瓶负极，相当于断掉车内大部分的待机功耗，让电拼处于自然放电的状态，当自然放电状态放电量非常小的时候，汽车拔掉电瓶负极相对能停放更长的时间，所以部分一键启动车型或者老旧车型长时间放置车辆拔掉负极线也能更好的保护蓄电池。

拆电瓶先拆负极的原因是汽车的负极接线柱是与车身相连在一起，而车身属于金属材质，整个车身都是通往负极；简单的理解就是车身为负极，任何用电部件的负极只要连接车身搭铁即可，电流会通过车身传回负极，就不再需要每个部件另外拉一根线到负极接线柱，节省了导线用量，也同时降低电路故障检修难度。

第二种当电池软线正常拆卸时，必须先拆卸负极，然后再拆卸正极。当然，没有必要拆卸正极和负极。只要电路的一端被断开，就没有办法形成电路来为汽车中的设备供电。应该注意的是，在车辆关闭之后，整个车辆没有断电，并且在防盗系统和遥控钥匙传感系统中都存在功耗。

六、摩托车的那个gps是什么？

摩托车的GPS是一种专门为摩托车设计的导航设备，它能够提供精准的导航功能以及实时的定位信息。摩托车的GPS通常具有防水、耐震的特点，能够适应各种恶劣的天气和路况环境。

它通过卫星定位系统接收卫星信号，计算出当前的位置并显示到屏幕上，配合声音提示，让骑行者在行驶过程中能够准确地知道自己的位置和前方的路线。

有些摩托车的GPS还具有蓝牙连接、语音控制等智能化功能，使得操作更加便捷和安全。总之，摩托车的GPS是骑行者的重要助手，为他们提供了方便的导航服务。

七、gps线放样是什么意思？

将图纸上建筑物、构筑物的设计位置，在实地标定出来。放样又称标定、测设。GPS控制点：是指使用GPS做静态控制测量出来的点。放样点：是指图纸上需要投影到实地上的点。断面点：是指断面测量中断面的轮廓上的点。

线路放样，首先是首末两点连线，再根据点到始，终点的距离放出你需要的桩位：

或者直接进入点放样，选择你要放的点，然后根据偏距，移动手薄到你要的点。

八、摩托车铃木油路不通是什么原因？

        油路不通，应检查负压胶管是否漏气，油箱开关是否堵塞或损坏，油箱箱是否封闭太严使油箱形成真空不出油，油箱开关上的滤网是否堵塞等。

       摩托车供油不畅断断续续是因为化油器堵塞了。化油器里面有两个有路。一个是主量孔。另一个是怠速量孔。如果主量孔堵塞了。没有完全堵住，可以供一部分油。

     摩托车就会一顿一顿的。或者是一卡一卡的。把化油器的主量孔和怠速量孔彻底清理一下。然后把空气滤清器的滤芯也清理一下。

九、摩托车红橙线是什么线？

红色：蓄电池正极至电门锁开关前。

橙色：左前后转向至转向开关。

摩托车的线的颜色各代表的线：

1、本田摩托车

红色：蓄电池正极至电门锁开关前。

粉红色：发动机电源输出。

蓝色：前照灯远光。

绿色：电源负极和接地线。

黑色：电门锁至整车电源正极。

白色：发动机充电输出，前照灯近光。发电机灯光，充电电源输出。

灰色：闪光器至转向开关。

橙色：左前后转向至转向开关。

天蓝色：有前后转向至转向开关。

棕色：行车灯，仪表灯。

2、铃木公司摩托车

红色：蓄电池正极至电门锁开关前。

粉红色：喇叭至开关按钮。

绿色：电喇叭至按钮之间或右转向灯引线。

黑色：喇叭至按钮之间或左转向灯引线。

白色：前照灯远光引线或后制动灯引线。

橙色：电门锁至整车电源正极。前照灯近光引线。

灰色：仪表灯引线。

棕色：尾灯引线。

浅绿色：右转向灯引线。

浅蓝色:闪光器至转向开关之间。

3、雅马哈公司摩托车

红色:蓄电池正极致电门锁。

粉红色:喇叭之按钮之间。

蓝色:灯电源总开关至远近光之间引线。

绿色:汽油显示仪表至浮子控制开关之间的引线。

黑色:整车各点接地线。

白色:发电机充电(整流后)电源输出。

橙色:高压线圈上端引线，发电机的大灯电源输出线。

灰色:制动灯至前后制动开关之间的引线。

棕色:整车电源正极及电门锁开关与其连线。

咖啡色:左转向灯正极引线。

十、摩托车喇叭线绿色和黑色那个是正和负？

喇叭上如果有黑线和绿线两种颜色，一般黑线是电源线，绿线搭铁接地，不过这两条线在插喇叭时，插在哪个脚上都可以，没有分别。