一、通信线路施工规范标准?
FTTH光纤入户施工要求与规范:
一、光缆路由光缆敷设前应进行路由复测。路由及敷设方式应以施工图设计为依据。必要的路由变更,可由监理、施工人员提出,经建设单位同意确定。
二、光缆的敷设
2.1 光缆的敷设型号、走向、路由应符合设计文件规定,不宜与电力电缆交越,若无法满足时,必须使用警示套管保护。
2.2 光缆布放应顺直,无明显扭绞和交叉;槽道光缆必须绑扎牢固,外观平直整齐,松紧适度,绑扎间距应均匀不宜大于1.5m;
2.3 架内光缆布放应顺直,出线位置准确、预留弧长一致,并作适当的绑扎。
2.4 每条光缆在进线孔和ODF两端应有统一的标识,标识上宜注明光缆两端连接的位置并符合资源管理对光缆标志的要求。标签书写应清晰、端正和正确。标签应采用打印塑封,以便日常维护。
2.5 敷设吊线式墙壁光缆时,吊线式墙壁光缆使用的吊线程式应符合设计要求。墙上支撑的间距应为8—10m,终端固定物与第一只中间支撑的距离应不大于5m。
2.6 敷设钉固式墙壁光缆时,必须在外墙使用线卡钉固光缆;钉固螺丝必须在光缆的同一侧,间距均匀且400mm为宜。
2.7 敷设管道光缆时,敷设管道光缆的孔位应符合设计要求;敷设后的光缆应无扭转、无交叉、无明显刮痕和损伤;光缆出管孔150mm以内不得做弯曲处理;光缆接头处两侧光缆布放预留的重叠长度应符合设计要求,接续完成后,光缆余长应在人孔内盘放并固定整齐;管道光缆根据接入需要进行中间人孔预留, 长度为8m—10m;在每个人孔内的光缆上,均应安装光缆识别标志。
三、线路保护
1、新增拉线必须使用专用的警示套管保护。
2、吊挂式架空吊线与电力线交越时,一般应从电力线的下方通过,与电力线交越部分的架空吊线应外套电力保护管。吊线与电力线间距应符合设计及验收规范要求。
3、光缆在不可避免跨越邻近有火险隐患的建筑设施时,应采取防火保护措施。
四、光缆交接箱与分线设备的安装
(一)光缆交接箱的安装
1、光缆及尾纤、跳线、适配器在光交箱内的安装位置路由走向及固定式应符合设计要求,并符合光交箱产品说明。
2、光交箱的装配零件应齐全,接头排无损坏,端子牢固,编扎好的成端应在箱内固定,并进行对号测试和绝缘测试,漆面应完好。
3、光缆引入光交箱应排列整齐,弯曲处满足曲率半径要求,交接箱号、光缆编
二、地埋通信光缆穿线管施工标准?
根据《地埋通信光缆穿线管施工标准》,施工过程中需要遵循以下步骤和要求:1.地埋通信光缆穿线管施工需要按照一定的标准进行操作。2.这是为了保证通信光缆的正常运行和维护,以及减少施工过程中的故障和损失。3.具体标准包括:管道敷设的深度和角度、管道的密封和保护、管道的标识和编号、管道的连接和固定、管道的安全和环保等方面。在施工过程中,还需考虑地形、土壤条件、管道材料的选择等因素,并进行必要的检测和验收工作。只有按照标准进行施工,才能确保通信光缆的质量和可靠性。
三、GPS通信终端怎么开机?
一、开机步骤 1. 打开雷达系统电源供电开关。
2. 天线预热倒计时结束后按电源键显示软键。
3. 按软键选中发射。
4. 学员根据现场教练员的指导正确调整、使用雷达。
二、关机步骤 1. 按电源键显示软键。
2. 按软键将雷达切换到待机状态。
3. 按软键关闭雷达天线。
4. 关闭雷达系统电源供电开关。
四、通信基站施工流程?
1.选好地址,跟地所有权人或单位签订合同2.通知施工中标单位,监理进场施工
五、通信施工企业排名?
新乐市腾宇通信工程有限公司,灌云兄弟通信工程有限公司,上海恒湃电信工程服务有限公司,扬州亚中建设工程有限公司,北京共建恒业通信技术有限责任公司,沈阳军通智能工程有限公司,西安阿帕奇信息技术有限公司,珠海万路达交通设施有限公司,武汉网金电子通信科技有限公司。
六、gps标准数据?
GPS 协议标准 数据格式 GPS模块数据格式
GPRMC(建议使用最小GPS数据格式)
$GPRMC,<1>,<2>,<3>,<4>,<5>,<6>,<7>,<8>,<9>,<10>,<11><CR><LF>
1) 标准定位时间(UTC time)格式:时时分分秒秒.秒秒秒(hhmmss.sss)。
2) 定位状态,A = 数据可用,V = 数据不可用。
3) 纬度,格式:度度分分.分分分分(ddmm.mmmm)。 4) 纬度区分,北半球(N)或南半球(S)。
5) 经度,格式:度度分分.分分分分。
6) 经度区分,东(E)半球或西(W)半球。
7) 相对位移速度,0.0 至1851.8 knots 8) 相对位移方向,000.0 至359.9度。实际值。
9) 日期,格式:日日月月年年(ddmmyy)。
10) 磁极变量,000.0 至180.0。
11) 度数。
12) Checksum.(检查位)
GPGSV(所示卫星格式)
$GPGSV, <1>,<2>,<3>,<4>,<5>,<6>,<7>,?<4>,<5>,<6>,<7>,<8><CR><LF>
1) 天空中收到讯号的卫星总数。
2) 定位的卫星总数。
3) 天空中的卫星总数,00 至12。
七、施工gps如何测点?
gps是卫星定位系统的仪器,我们用RTK模式,点校验后就可以直接定点
八、gps如何使用施工坐标?
GPS可以使用施工坐标系。
第一,施工坐标系就是国家常用坐标系。比如高斯投影三度带。那就正常进行,那就用四参数或七参数进行坐标转换,可以通过转换精度估计值,旋转角度大小,坐标系缩放比例的大小来判断是否有误。
第二,施工坐标系是城市地方坐标系,这个完全可以和第一条的方法来做。要注意,中央子午线精度,高斯分带,投影面高程的设置。
第三,如果施工坐标系是自己自定义,如果只想平移,那就用点平移就行。如果新建坐标系,要找到新建坐标系的框架点作为重合点,计算四参数,完成平面转换,新建坐标的框架点一定要精度足够。判断这个转换是否由于,就不能根据旋转角大小来定了。缩放比例和四参数精度是要看的。
九、车载gps外观检测标准
车载GPS外观检测标准
车载GPS外观检测标准是指对车载全球定位系统设备外部外貌进行检测评估的一系列标准和要求。随着车载GPS设备在汽车行业的广泛应用,对其外观质量和工艺要求也日益重要。只有符合标准的外观设计和制造工艺,才能确保车载GPS设备的可靠性和稳定性。
外观检测要点
在进行车载GPS外观检测时,通常需要关注以下几个要点:
- 1.外观缺陷检测:检查外壳表面是否平整,是否有裂纹、磨损、划痕等缺陷。
- 2.颜色一致性检测:检查整体颜色是否一致,是否存在色差。
- 3.按键操作检测:测试按键的灵敏度和操作是否正常。
- 4.接口连接检测:检查各接口连接是否牢固可靠。
- 5.尺寸精度检测:检测车载GPS设备的尺寸精度是否符合工艺要求。
外观检测方法
为确保车载GPS设备的外观质量,通常会采用以下几种外观检测方法:
- 1.目视检查法:通过人工目视检查外观缺陷和颜色一致性。
- 2.仪器测试法:使用相关仪器对按键操作、接口连接和尺寸精度进行测量和测试。
- 3.环境适应性测试:将车载GPS设备置于不同环境条件下,观察其外观是否受影响。
- 4.抗压测试:对车载GPS设备外壳进行抗压测试,检测其耐用性。
标准依据
车载GPS外观检测标准通常基于以下相关标准进行制定:
- 1.国家标准:根据国家相关标准要求进行外观检测。
- 2.行业标准:参考汽车行业协会发布的车载GPS外观检测标准。
- 3.品牌标准:各车载GPS设备品牌商自身制定的外观检测标准。
优势与挑战
车载GPS外观检测标准的实施,有其明显的优势与挑战:
- 优势:
- - 保障产品质量:通过外观检测,提高车载GPS设备的整体质量。
- - 增强品牌形象:外观检测合格的产品能提升品牌信誉度。
- - 提升用户体验:外观符合标准的设备能提升用户使用体验。
- 挑战:
- - 成本增加:实施外观检测需要一定的投入成本。
- - 厂商压力:对生产厂商提出更高要求,增加生产难度。
- - 技术要求:需要相关技术人员对外观检测方法和工具进行熟练操作。
结语
车载GPS外观检测标准的制定和实施,对于提升车载GPS设备的品质和可靠性具有重要意义。只有严格执行外观检测标准,不断改进和完善外观检测方法,才能确保车载GPS设备在市场上的竞争力和用户满意度。
十、gps安装标准?
GPS安装标准
1接收上级的安装任务通知后,准时到达现场。
〔1〕向车主打招呼索要车辆钥匙,并礼貌地奉劝客户远离安装现场。
〔2〕检查车辆平安状况,确认工作场所操作范围。
〔3〕正确摆放工具。
2确定GPS设备安装位置,及需撤除的车辆部件。
〔1〕正确使用工具,正确谨慎撤除须撤除的车辆部件。
〔2〕标准摆放被撤除的车辆部件及各种螺丝钉。
〔3〕正确安置GPS设备并调试正常。
3恢复工作
〔1〕 正确谨慎把所撤除的部件恢复其本身的正确位置。
〔2〕 防止损伤或损伤其车辆任何部件
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