军用gps为什么比民用gps高很多？

一、军用gps为什么比民用gps高很多？

应该是问军用GPS比民用级GPS为什么精度要高很多？

GPS最早就是美国用于星球大战的卫星星座系统，技术的着眼点也是在于军事目的，目标定位具有很高的精度。

运行多年以后经过论证，才向民用市场开放十米以上精度的卫星定位服务，而军用定位精度小于十米。

二、大疆军用民用区别？

军用四旋翼无人机与普通民用无人机的差别如下:

1、电磁散逸问题

无人机主要是通过无线电传输指令，民用无人机使用的频率被限制在了一个频段内，这样就规范了无线电的使用，而且非常容易管理。但在传输时很容易被附近的系统探测到，干扰也很简单。相比来说，军用无人机就难干扰多了。

2、航程和有效滞空时间上，两者存在差距

考虑到执行任务的距离，即使是小型军用无人机的续航时间也必须在数小时以上，否则除去巡航的时间，执行任务的时间就非常有限。而普通民用无人机一般都是滞空几十分钟，就是因为无需几百上千公里得机动。

3、载荷能力

无人机现在最主要的使用领域是侦察和监测，无论搭载的是光电或红外设备，这类电子吊舱重量通常在数公斤以上，精度和其他辅助能力也更强，综合能力更是远超民用无人机最常搭载的光学相机。

4、保密通讯问题

为防止与后方的通讯链路被截断或监听，军用无人机需要装备加密电台，它的尺寸、功耗和重量也都相当可观。在执行攻击任务时，更需要连续与后方保持通讯。在该领域，民用无人机更缺乏加装这类设备的资质。最关键的是，在现代作战体系里，无人机不再是单一的飞行平台，而是需要嵌入整个作战系统里承担相应的任务，需要在设计之初就做好周密考量。

三、gps民用定位精度？

民用的定位系统精度约在10米左右，而军用的定位精度则要更加准确一些，约为0.4米，毕竟现代战争十分看重精确打击，在军事领域自然就越精准越好。而以美国雄厚的经济实力和科技实力，能达到这一水平也是常理之中。

再来看看俄罗斯，俄罗斯作为前苏联最主要的继承者，在军事、科技领域也有着很高的水平。在卫星定位上，格洛纳斯卫星系统在上世纪七十年代就已经开始研发了，在苏联解体前就已经开始投入使用，然而由于受经济发展问题的影响，缺乏科研经费用以维护和更新，使得格洛纳斯卫星定位系统的发展升级缓慢，在定位精确度上也要逊于美国，其定位精度约为10米。

四、军用车可以民用吗？

可以的，不过现在很少了

我国军改民用最为频繁的时期是上个世纪，那个时候国家不算富裕，因此许多军用车退役之后，就转交给地方，供民兵或者是地方政府使用。

因为军用车有许多有点，比如军用车的用料考究，而且装备质量极高，所以十分的耐操结实，地方政府那个时候很喜欢将这些军用车留下来，在出现紧急情况，需要执行救援任务的时候，就将这些军用车辆派出去，有时候可以更早地抵达目标提供帮助

五、北斗民用和军用的区别？

我国正在建设的北斗卫星导航系统空间段由5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成，提供两种服务方式，即开放服务和授权服务。

北斗系统当然可以军民两用，不过军用和民用芯片肯定不同，民用的是公开的明码，军用的是加密的码文，波段也不同。军用的精度更高，维护也更加投入，软硬件的升级频率应该也更高。

六、硕放机场军用还是民用？

硕放机场目前主要用于民用飞行，但也会接收一些军用机的进出。硕放机场是中国内地边远、且海拔较高的机场之一，海拔高度为4,411米，气象条件相对较为苛刻，需要严格控制起降时间和条件，因此只有经过专业飞行员和机组的认可和批准后，才能进行起降并使用该机场。

七、巫山机场是军用还是民用？

民用。

巫山机场属4C级支线机场，海拔1771.48米，是目前重庆海拔最高的民用机场，按照满足年旅客吞吐量28万人次，货邮吞吐量1200吨、飞机起降3333架次设计建设，航站楼3500㎡、跑道长2600米。是国家民航局和重庆市“十二五”期间的重点建设项目，总投资16.4亿元。

八、宿州机场是民用还是军用？

民用

宿州机场规划占地面积3200亩，初步考虑跑道规模2600米，航站楼面积5000平方米，拟建设4C级标准机场，设计使用机型为波音737、空客320等，远端规划用地指标按4D级标准控制。2017年3月，中国民航局批复宿州民用机场场址，机场选址宿州市埇桥区大店镇梁家，位于宿州市东部，距宿州市中心直线距离约24公里、公路距离约27公里

九、涪陵机场是军用还是民用？

军民两用

随着白市驿军用机场搬迁到涪陵，未来这里可以改扩建为第二机场；还有人表示，与主城区毗邻的璧山无疑是头号热门候选城市，未来既可以通过高铁、高速公路、市郊铁路，辐射到渝西、川东、黔北等区域，还可以通过轨道交通等实现与主城区的紧密联系。

也有人认为，合川是不二选择，如若机场落户于此，可以辐射巴中、南充、达州、广安以及遂宁等几乎处于航空空白区的川东、川北市场，特别是嘉陵江、渠江、涪江沿岸城镇众多，人口密集。

还有人坦言，永川大安可以作为第二机场重点考虑对象，一来这里与主城距离适中，通过高铁、高速公路、市郊铁路等可以辐射整个渝西及部分川东、川北地区，同时，大安正在修建的通用机场，未来可以通过改扩建的方式，达到第二机场的要求。

十、火车道分军用民用吗？

不分。在特殊情况下，虽不符合上述条件，但确需开行军用列车时，由军事交通运输部门和铁路部门共同商定。军用列车等级通常高于货物列车，低于旅客列车，并使用统一规定的军用车次。

军用列车的编组应符合安全、战术和技术要求，便于装卸载，便于指挥和应付紧急情况