一、公路车骑行时候有链条声正常吗?
不怎么正常。
这个问题大多是链条磨损导致间隙过大而产生的声音,大多数年龄上去的自行车都有这个声音,可以尝试涂抹一些机油或者黄油润滑链条声音.
沙沙响也可能是链条有沙石,请先仔细的清一下公路车链条上的沙石,上油然后看看还有没有,换挡还有没有。
如果还有且连续没有间隔的,不影响你骑行的话 ,可能是齿轮磨损了。
二、发动机链条响声?
因为没油润滑或链条松了。
三、为什么摇车时链条咔一声?
可能是1、链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因,涉及到更换机械零件,哪个零件坏了换哪个;
2、如果是链条磨损松弛,啮合机件产生间隙,运转时,链条就会出现异常响声。由于链条磨损松旷,链轮轮齿磨损,链条紧链器工作面磨损及柱塞推杆发咬、机油压力低而润滑不良,通往紧链器油道堵塞等因素都会造成曲轴链条发生异响;
四、自行车链条有响声?
就骑行体验来讲,影响不大。但是有些其他问题还需要考虑下。
首先,简单排除一下链条长度问题,如果之前长度合适,那少两节影响也不大。试着把链条挂在最大牙盘,最小飞轮,如果两个导轮和飞轮连成的直线与地面垂直,那说明长度正合适。过长或过短都会影响变速,另外链条过长会打到后下叉,磨坏油漆,过短会使后拨弯曲角度过大,影响寿命。
另外,如果链条质量有问题的话会产生隐患,建议出远门的时候除了常备内胎打气筒外,再带上魔术快扣或者带截链器的组合工具,以防一些不必要的麻烦,要是再断就可以换一条了。
还有,要养成良好习惯,静止的时候不换档,上坡前提前变到合适的挡位。平常链条要多保养,雨天骑过要擦干链条,上链条油,防止生锈影响强度和骑行体验。经过泥沙地等导致链条附着杂物的也要及时清洗上油。正常骑的话一两百公里也要保养一次了。
链条质量没问题,平时习惯又好,再带上应急维修工具,那就什么都不用怕啦。
五、链条异响的解决方法?
发动机小链条有响声的解决办法:
1、与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠,耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用,维护成本降低了不少;
2、正时链条异响的主要原因一般有链条张紧装置没有张力,正时链条被抻长,导链板异常磨损,正时链轮异常等原因,涉及到更换机械零件,哪个零件坏了换哪个;
3、为了防止链条由于磨损而间隙增大,系统安装紧链器来自动涨紧链条的。这种紧链器是依靠机油压力工作的,当润滑系统出现故障时会由于机油压力不正常而使链条间隙过大产生噪音,需要及时检查维修,防止出现间隙过大出现跳牙而损坏发动机,一般由于机油压力低而出现的噪音,怠速时较大,加油时减轻。
六、链条发动机噪音太大怎么办?
发动机噪音产生的原因大概有以下几点:
一是燃烧噪音就是油种类,如果是汽油机,汽油发生爆燃和表面点火等不正常燃烧时,将产生较大的燃烧噪声。如果是柴油机,由于燃烧室内气压急剧上升,致使发动机各部件振动而引起的噪声。所以,一般来说,柴油机噪声比汽油机噪声高。油种类多,价格也不同,也是有一定道理的。
二是机械噪音就是发动机运转时机械运动产生的噪音。主要有活塞敲击噪音和气门机械噪音。发动机运转时如果活塞与气缸套之间存在间隙,而且作用在活塞上的气体压力会形成活塞对缸壁的强烈敲击,就会产生活塞敲击噪音。气门机械噪音主要是传动齿轮的噪声,是齿轮啮合过程中齿与齿之前的撞击和摩擦产生以及曲轴的扭转振动会破坏齿轮的正常啮合而激发出噪音。
三是空气动力噪音。它是由于气体扰动以及气体和其它物体相互作用而产生的噪音称为空气动力噪音,主要包括进气噪声、排气噪声和风扇噪音。
七、自行车链条有声音怎么办?
自行车链条声音很大的原因和解决方法:
1、链条超过使用寿命(已经被拉长很多)。解决方法:更换新链条。
2、牙盘和飞轮超过使用寿命(磨损严重)。解决方法:更换新的牙盘和飞轮。(最好是牙盘、飞轮、链条同时更换)3、长时间骑行不对链条做保养,链条、牙盘、飞轮间没有油膜保护。解决方法:定期清洗牙盘、链条和飞轮,清洗后在链条上涂抹渗透性好的润滑油。4、前拨链器位置不正确造成链条与前拨链器摩擦。解决方法:调整前拨链器微调螺丝,使拨链器回到正确的位置上。5、后拨链器位置不正确造成链条与飞轮摩擦。解决方法:调整后拨链器微调螺丝,使后拨链器回到正确的位置上。
八、新买的帅影150摩托车链条声音大怎么回事?
链条声分为擦刮声和链节转动声,轻微的转动声无所谓,清洗一下上点链条油就能缓解。在意的话换油封链条就好了。
擦刮声可以顺着链子看看哪里有干涉的地方,适当调节就可以避免,前后牙盘不同平面也可能导致链条声过大,不过这个在新车上很少见,看看牙盘和链条是不是偏磨就能发现。
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