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姜戈后轮怎么拆?

107 2023-07-24 11:59 admin

一、姜戈后轮怎么拆?

大部分豪爵(包括其他品牌的女式摩托车)女式踏板摩托车,拆卸后轮要先拆下排气管,排气管一般在前面底部有两个螺丝,后部有一到两个螺丝,拆下排气管后,刹紧后刹车(这时可以放下主支架,让后轮着地),然后用套筒扳手逆时针卸下后轮螺丝,然后放开刹车支起主支架,摇晃着向右面拉出后轮即可,这时后轮可能会比较紧,可以用锤子轻轻敲打后轮轴(注意不要打坏了螺纹),必要时可以把刹车调松些,就可以取下后轮了。象豪爵的有些车如海王星等,不必完全拆下排气管,只要松开排气管后部风扇罩旁的两个螺丝,把它向左扳着点,然后放掉后轮的气,其他方法与上面说的一样,也可以把后轮直接卸下来

二、摩托车推车时后轮吱吱响怎么回事?

1.

轴承损坏。后轮吱吱响可能是因为轴承损坏,车速比较快的时候,不容易听到吱吱声,车速放慢,就会听到吱吱声。 解决办法:应及时到就近的维修店更换新的轴承。

2.

刹车片离轮胎太近。如果刹车片和轮胎的距离太近,也会导致后轮吱吱响。 解决办法:需要去4s店调整一下刹车片和轮胎的距离。

3.

刹车片磨损严重。如果刹车片磨损严重,运转时就会出现异响。 解决办法:应及时到维修店更换新的刹车片。

4.

离合器磨损严重。如果离合器磨损严重,离合器离合不良,也会导致后轮吱吱响。 解决办法:应及时到4s店或维修店更换新的离合器。

三、摩托车后轮阻力大怎么办?

1.摩托车回油后阻力大怎么办

很明显是你的U形锁捌卡轮股产生的,拆下轮股,检查制动蹄块与刹车皮是否移位,重新调好。后制动调节锣丝逆时针转一圈,再把车子大架支起,挂到空档,转动轮胎,转动顺畅,问题解决。

2. 摩托车回油后阻力大怎么办视频

弯梁摩托车链条松了可以通过调节后轴链条调整螺丝调紧!摩托车链条跑时间长了会随着链条磨损而变的松动,也就是常说的拉长了,这时候就需要调节链条的调整螺丝,把链条长度变的适中,一般都是五百至一千公里之间就需要及时调整一次链条。

3. 摩托车回油慢

先重新调整一下混合气螺丝,必要时清洗一下化油器,新化油器也有可能混合比不对或堵塞。

另外检查化油器的安装以及进气管,和其他胶管是否有插错或轻微漏气情况,漏气也会造成怠速不稳和回油慢,最后确认所换化油器是否本身质量不佳。

4. 摩托车加油门回油时慢

是不是在冷机的时候操作的,如果是的话应该是化油器的问题,可以调一下配气螺栓试试,;如果不是,那么点火器和火花塞换掉试试,是4缸的,点火器要4个的,再一个检查一下4个缸是不是都有运行,排气会不会塞,这样要是还不能找出问题所在,那应该去给专业店的维修店检修一下。;也可以把化油器柱塞调一下,让油门的行程变短些!

5. 摩托车发动机回油慢

如果是新车,且化油器调整正确,一般没有什么问题,大多是气门封闭不是很好的原因,随着磨合和使用会自然好转。

如果是旧车,可以检查压缩和进气是否漏气,油门线是否卡滞,化油器混合气是否调整不当。

6. 摩托车给油反应迟缓

摩托车油门加不上去还有突突声的原因是:

1、汽油劣质;

2、化油器过脏,化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小,发动机有敲缸声;

3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。

摩托车油门加不上去还有突突声的解决方法是:

1、检查火花塞是否不良,高压电是否有断火情况;

2、检查空滤和化油器是否堵塞;

3、仔细清洗化油器,并检查化油器混合比、油针、风门。

7. 摩托车给油速度上不去

一般呢有以下几方面原因:一、很可能是活塞或活塞片磨损太大,密封不好,这样还会出现烧机油,冒黑烟。

二、气门积碳太多,进排气不畅;

三、汽油不太好,燃烧值不够。 在维修时可针对以上原因一一解决应该就没问题了。

8. 摩托车回油转速降不下来

收油门后发动机转速回落的较慢,首先应检查混合比是否不对,特别是调过混合比后出现这种情况,很有可能是混合比调错了,混合比应结合车况重新调整,而不应只凭记忆调回原位。

另外,检查化油器和进气管的安装是否有轻微漏气的地方,检查气门间隙是否过小,化油器的节气阀是否较卡,油门线是否较卡,油门手把是否较卡,以及油针是否变形或有其他问题等。

9. 摩托车回油后阻力大怎么办啊

1、首先检查后刹车是否卡住抱死,刹车蹄块弹簧是否断了或脱落。

2、看后轮轴承是否卡住了,如果是踏板车,还要检查传动齿轮是否卡住。(如果是跨骑式有档位的,分别检查有档和空档时是否能推动,如果空档时也推不动,除检查后刹车、后轮等外,还要检查发动机内齿轮、轴承等是否卡住)。

3、看是否刹车蹄块的回位弹簧折断了,向前推时会把后轮卡住,拆下检查一下。

4、也有可能是传动链条等传动机构的故障,按先简后难的顺序,检查后轮的刹车系统

10. 摩托车回油不顺畅

摩托车回油慢 是这种现象。怠速的时候。如果你突然加大油门。而且又立即减小油门。发动机下降的速度很慢。这就叫回油慢。

如果摩托车正常的话。加油,摩托车转速是很快提高。减小油门的话。发动机转速下降的也很快。这种现象是正常的。回油慢,主要的原因是。摩托车可燃混合气太稀了。把混合气调浓一点点。回油慢的现象就不会出现了。如果还不起作用的话。可以把化油器的油面调高0.5毫米。就可以完全解决了

四、后轮轴承轻微能晃动,有间隙.需要更换吗?

要看间隙是多大,如果没有异响。润滑正常的话,暂时先观察一下,一般轴承活动件都预留了最大活动旷量值的,所以要看这个间隙到底有多大,但是4万公里来说。也算正常的,如果后期保养发现间隙继续增大的话可以考虑更换轴承。

五、左后轮轴承坏了有安全危险没?

肯定有了,严重的会咬死车轴。

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