踏板摩托车正时链条松了怎么调紧？

一、踏板摩托车正时链条松了怎么调紧？

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二、摩托车正时链条拉长的症状表现？

正时链条变长的症状表现为松脱，容易出现跳齿现象，进而导致发动机传出异响噪音，汽车出现抖动、提速不良、加油乏力、启动艰难等症状。

三、大阳100摩托车如何调时规链？

大阳100摩托车的时规链是正动张紧的，不需要人工调整，如果时规链出现异响，首先检查张紧器是否损坏，如果张紧器没有坏，就是时规链抻长了，只能换新的。

四、摩托车如何正确判断正时链条异响？

1. 摩托车的正时链条出现异响，通常表明正时链条松弛或者磨损，有时可能会导致发动机多点燃以供应动力，同时可能导致发动机转子不稳。因此，摩托车正时链条的异响不能忽视，需要尽早诊断和维修，以防止对摩托车的安全性和运行造成不良影响。2. 在判断摩托车正时链条异响时，可以使用如下方法：先从安全的位置开始，让摩托车处于空档状态，拉起油门，听正时链条上是否有“啪嗒啪嗒”的声音，如果有，那么可以通过调整正时链条的松紧程度来进行调整或更换正时链条。如果没有异响，那么可以把摩托车交给专业人员进行全面检查，以确保摩托车的正常运行和安全性。

五、摩托车张紧器坏了会怎样？

涨紧器坏了的症状如下：

1、车涨紧器坏掉，加油门时可能会造成发动机抖动、点火困难，严重时打不着车；

2、会把气门顶变形，造成发动机部件损伤，更可能会抱死，导致皮带不能正常传动，造成汽车抛锚；

3、涨紧器一旦损坏，将不能调节皮带的松紧度，发动机会出现异响，正时跳齿、点火和配气时间紊乱，会影响汽车的正常使用。还会导致汽车出现抖动、油耗增加、加速无力、爆震等故障。

摩托车的张紧器如果经常损坏，基本原因主要是张紧器本身质量差、安装调试不当或型号不匹配等造成的。

张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置，其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出。

或者是防止链条松动、脱落，减轻链轮、链条磨损。张紧器的结构多种多样，其大致包括固定式结构和弹性自动调节结构，其中固定式结构多采用固定可调式链轮调节皮带、链轮的张紧，弹性自动调节结构多采用弹性部件可自动回弹控制皮带、链条的张紧，国内可自动调节的链条张紧器多采用弹簧结构，而国外张紧器多采用橡胶部件。