大通g10柴油发动机正时链条异响？

一、大通g10柴油发动机正时链条异响？

1、张紧器失效导致正时带或正时链条抖动产生撞击异响；

2、张紧轮轴承异响；

3、张紧器过紧，造成正时带或正时链条异响；

4、正时链条磨损或正时带磨损（背后）造成异响。

正时带异响特征是：

1、当发动机低速运转时，在发动机上部偏前，有一种类似气门脚响的声音，随着转速提高响声减弱或杂乱；

2、通过调整气门间隙，响声仍不消失，当手触摸到正时齿轮盖时，手指有振动的感觉。

二、汽车链条响是什么声音？

链条异响是哗哗声。

正时带异响特征是:当发动机低速运转时,在发动机上部偏前,有一种类似气门脚响的声音,随着转速提高响声减弱或杂乱;冷车、热车变化不大;通过调整气门间隙,响声仍不消失:当手触摸到正时齿轮盖时,手指有振动的感觉。正时链条异响的原因如下:1、张紧器失效导致正时带或正时链条抖动产生撞击异响;2、张紧轮轴承异响;3、张紧器过紧,造成正时带或正时链条异

三、轻踩油门，有清脆的链条声？

检查油门线是不是卡住什么东西，踩至一定程度后，异物碰至车辆，造成震动，从而发出异响。

检查变速器是否工作正常

检查正时链条是否松动。如有，适当调整正时链条压轮。

四、14代轩逸加油门有金属摩擦声是怎么回事？

这种哒哒声有这么几种情况，第一种，来自于发动机进排气门的响声，正好符合油门越大，发动机的转速越高，响声频率越高。

第二种，正时链条的声音。

原因有可能是，机油粘度的问题，更换合适的粘度的机油就可以了，再有就是正时链条过长，链条张紧器的故障，造成的正时链条的声音。

第三种，来自于发动机内部的大小瓦的声音。

原因可能是发动机内部油泥过多，机油假冒伪劣，机油泵损坏，造成润滑不良。

第四种。发动机敲缸， 汽油品质太差，抗爆性不佳，造成爆震，再有就是发动机燃烧室积碳严重，造成的敲缸

五、摩托车低速时异响？

拆下机油泵链轮，才发现原来是机油泵轴被卡死，一动不动，并且使机油泵轮无法旋转，正时传动链条只能跳跃机油泵链轮工作，在发动机低速时产生异常响声，在发动机高转速时由于转速快，所以异常响声减小。

检查正时传动链条时，发现正时传动链条的滚筒外套严重磨损，已经快要磨透了，更换受损的机油泵、机油泵轮、正时链，复装各部件后，启动发动机进行检验，异常响声彻底消失，故障排除。

六、长安cs55加油丢油链条响？

、如果发动机发出噗噗噗的异响，那就是发动机气门积碳太多发，气门堵住了，清洗下发动机的气门就可以了；

2、如果发出的是吱吱吱的异响，那就是发动机皮带松了，调整一下发动机的皮带，如果皮带没了弹性就更换一条新的，这样就不会有异响