步骤/方式1
检查链条的自由垂度,用一把刻度尺与链条垂直,上下拨动链条,查看最高处至最低处的距离,距离小于20mm则太紧,距离大于25mm则太松
步骤/方式2
检查链条的磨损情况,查看牙盘的牙齿左右是否偏磨
步骤/方式3
松开后轮轴螺毂
步骤/方式4
用开口扳手,将调整螺丝向外拧,一直拧到链条松紧度合适的位置
步骤/方式5
用刻度尺测量链条的自由垂度,自由垂度在20mm-25mm之间(具体数值每种车型会有要求)
步骤/方式6
转动后轮,检查链条和链轮的左右间隙是否一致,如果两条线不一致,会造成行驶中的偏跑现象
步骤/方式7
锁紧后轮轴螺母和调整螺母
步骤/方式8
检查后轮转动时是否灵活,链条是否有阻滞现象,是否有异响
步骤/方式9
【总结一下】
普通的链条都有初期伸长问题,造成摩友习惯首次装车会把链条调得比较紧,而这种习惯会加速链条/链轮磨损,因为车辆的链轮中心距在侧停时和载人行驶时是不同的,载人时变长,如果装得过紧就会使链条在高张力下转动,加速磨损。
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