架起起车架，链条上下跳动明显是怎么回事呢？

谢邀。个人理解，欢迎指正。

首先，链条小幅度晃动是正常现象。 变速自行车在不同的配速下，所需要的链条长度是不同的。 在小盘配小飞时，多余的链条长度需要靠尾拨的导论臂通过改变角度来“回收”，以此来保证晃动或者倒踩脚踏时链条不会脱落。

简单的说，导轮臂是通过弹簧的软性控制来改变角度的，弹簧的特性决定，它很难做到将链条晃动控制的很小。哪怕带有后拨锁死功能，链条本身还是有晃量的。所以说，只要是链条传动系统，不存在不晃，只是晃动的多与少。

言归正传，综上所述，链条晃动幅度大是后拨张力不足导致的。 但张力不足分为两种原因

1. 后拨本身设计缺陷，或者需要维护。
2. 链条过长，超过后拨可以修正范围的极限。

按照你的说法，应该是没有重新匹配链条所导致。

建议方案：将新链条套入最大飞轮和最大牙盘，记住行程所需链条节数，在这个基础上加两节然后截去多余链条。 详细操作知乎可查。