一、紧链时轮子没调正,还有链盘不平,最好找经验丰富的师傅紧链,链条过松会导致掉链还有可能打坏发动机壳,过紧会断链损坏副轴轴承。
二、主要原因有以下几种:
1、链轮圆度不够,链轮不同心圆。
2、链条磨损不均匀,导致一边紧一边松。
3、 副轴变形 弯曲。
4、链条和链轮自身的质量问题。