无链条自行车,属于自行车的结构改进。其改进要点是,自行车的2个曲柄分别固定在自行车前轮的轮轴的两端,车架的上斜梁有拐臂,鞍座固定在拐臂上。在普通自行车设置鞍座的位置,改为设置靠背。本实用新型没有链条结构,因此结构简单,耐用。另外,由于鞍座设置在上斜梁的拐臂上,因此重心低,骑起来平稳,本实用新型增设了靠背,乘骑舒服。2012年10月韩国万都公司最新设计的“无链条自行车”被称为世界上首款没有链条混合动力电动自行车,像其它助踩式车一样,“无链条自行车”结合了人体动力和电子动力。然而不像其它类似的机车,它真实地摆脱了链条的限制,将脚踩动力直接转换成为驱动车轮行进的电能。 无链条自行车 ⑴ 省力:骑行轻快与链条自行车相 比省力 22% 。 ⑵ 耐用:使用寿命长是链条自行车的 3.6 倍。 ⑶ 安全:在骑行中安全可靠性是链条自行车的 9 倍。 ⑷ 灵便:由于无大牙盘、链罩等大型部件,在运行中减少阻力、骑行更加方便。 ⑸ 干净卫生、不夹咬、不污染衣物,每年只注一次润滑油并且彻底消除掉链之弊。 ⑹ 结构简单修理方便与链条变速车相比易修不易坏,骑行 12000 公里无须大修。向左转|向右转
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