基本方法是,转动磁电机,把磁电机T点旁刻线与发动机箱体标记或检视孔对正,这时把正时链轮“O”点标记朝上(曲轴与缸头的延长线方向),装在凸轮轴上即可,并且这时凸轮轴的两个凸轮要斜向下方,气门摇臂处于松弛状态,装好后再把磁电机转几圈,并重新对正T点,检查正时和气门间隙都正常即可。