摩托车的主、副轴都装在变速箱内,上面分别有一组主动传动齿轮和从动传动齿轮,配合拔叉、变速凸轮等使发动机可以在各档之间变换。主轴一般还装有离合器,副轴就是输出轴,装有链轮通过传动链条带动后链轮和后轮使车行驶。