发动机端盖是设置在汽缸盖的顶端,使得阀体工作腔限定在端盖和汽缸盖之间。
发动机端盖包括在其内部的一个回油腔和一个吸入腔,其中回油腔通过吸管来回收存留在阀体工作腔内的油,并且吸入腔从安装在端盖的阀体工作腔中移走渗漏的气体。
吸入腔被限定在隔板和端盖顶面之间,隔板是通过卡箍被安装在端盖的内壁上,并且回油腔被限定在隔板和焊接在隔板上的隔离体之间。
因此能够组成回油腔和吸入腔,而不分开端盖的顶部,并且不需要检查油封的接合面。
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