除了链条是否过松外,还要检查一下链条是否抻长和链轮是否磨损较大了,它们之间啮合不好也会跳链。
另外如果用低档起步不跳链,应该就没有什么大问题,用高档起步本来就是错误的驾驶方式,由于传动比的关系,用高档起步发动机负荷大,会比较吃力,这种情况下链条更容易抖动,至于用一档起步冲车,是驾驶不熟练的原因,多加练习就行了,用高档起步是费车的。
摩托车离合器使用时间稍长,由于性能下降,冷车起步时,无论怎么预热、怎么选择适当的转速,挂档的一瞬间会“跳链”、撞击变速箱齿轮(响齿),这样对发动机寿命当然是不利的。原因是冷车离合器分离不彻底所致。起步前先挂档捏住离合器将车推动,迫使离合器完全分离,然后空档发车,预热过程中还可以顺便反复进行离合器捏放动作,起步时会有效地消除“跳链”响齿现象
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