要看是什么结构类型的发动机,如果是链条式的,只要打开两个小气门盖(圆的铝盖,上面有个17的六角头),然后用手压启动杆,到有压力时,这时是压缩冲程,可以调气门,注意要是热车,感觉左右能晃动,但上下不能动就为合适。
如果是挺杆式的,要把整个盖罩都拆掉,同样是压启动杆,然后调气门,调整承度跟以上说的一样。
但一般挺杆式的发动机,有时你调得再好,也会有配气噪音,因为这个下凸轮机构中的齿轮噪音,这个几乎无法修复。
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