对于小车来说,主要是 铝轮好看。铝轮毂比 铁轮毂的成本 要 高 ,带来的最大优点是 好看 ,老话说 :脚底无鞋穷半截。停在那铝轮就是比 铁的好看。当然开起来谁也看不出来的。
至于铁轮毂 容易失圆 ,小车那点分量,还不至于的,毕竟轮毂外面还包着轮胎呢。
真要是 产生了能把铁轮毂颠变形的 坑, 铝毂可能就要出裂了。
高速容易高热的问题 ,从理论上很有道理,但是极不明显。因为高速产生高热的因素主要是轮胎和刹车。
而高速的迎风是能够降温的,虽然铝的传导性要比铁高数倍,但实际上120公里/时,轮胎升温并没这么明显,我的 胎压监测告诉我,连续5个小时高速后轮胎温度稳定在35度左右。
而刹车一般都是盘式的,本身就能散热。
还有一点就是 铝轮毂会轻一点,会省点油,还能减轻避震的负担。但也不太明显。
考虑到铝轮毂的庞大生产体系。如果能够比较明显的话,肯定会有作对比pk的。但是,实际上现在所有的关于铝轮毂的优势都是用理论上的道理来阐述优势。 买车和买衣服一样,不但要舒适、保暖、舒适,还要美观、时尚。
从这方面看,铝轮毂的优势还是很明显的。
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