赛550配置怎么样？

配置很高

外观方面，赛550采用了与赛600相同的设计风格，整体造型非常激进和动感。车头部分采用三角形LED大灯，两侧配有“鲨鱼腮”式的导流风道和小型定风翼，增加了散热效率和攻击性。油箱部分线条流畅而富有力量感，与车身侧包围多条导流风道相呼应，营造出一定的肌肉感。车尾部分则采用了单摇臂设计，配合刀锋亮面的后轮毂，大大提升了视觉效果。另外，赛550还有多种版画设计可供选择，给消费者带来一定的新鲜感。

驾驶配置方面，赛550前后避震均来自于KYB，并且前后避震可调。前双碟刹搭配Brembo径向四活塞刹车卡钳，后单碟刹搭配Brembo对向双活塞卡钳，同时采用前直推上泵和后一字泵标。标配双通道ABS和前120/70-17后160/60-17的正新MigraS3半热熔轮胎。全彩TFT液晶仪表显示清晰明了，并且配备了USB+Type-C充电口。

动力方面是赛550最大的亮点。它搭载了549cc双缸水冷引擎，最大功率45kw/8500rpm，最大扭矩55N.m/6000rpm。这样的动力参数，在同级别中已经属于优秀水平。而且官方更是打出了3秒俱乐部的旗号，表示其0-100km/h加速时间可以达到3秒以内。在发布会当天，官方安排了三位职业车手对赛550的量产版和解限版进行了实测，结果显示，量产版的百公里加速时间为3.8秒，而解限版则为3.6秒，确实如宣传所言。